سيتروين 19_19 سيارة الاحتفال بمئوية الشركة.

مايو 19 ,2019

أعلنت شركة سيتروين الفرنسية لصناعة السيارات عن نموذج اختباري جديد يحتفي بمئويتها ويوضح رؤية الشركة لمفهوم الراحة المطلقة والتنقل وهذه هو النموذج الثاني الذي يحتفل بالمئوية بعد الاختبارية Ami One ،

جاء الكشف عن السيارة التي حملت الاسم سيتروين 19_19 – تيمناً بسنة تأسيس الشركة في مارس 1919 – خلال فعالية فيفاتيك viva tech في باريس والذي يُعَد ملتقى للشركات الرائدة والناشئة ضمن قطاعات مختلفة تحتفل بالابتكار وتجمع أفضل الخبرات والقدرات في العالم.

في الحقيقة لا تتوقع أن ترى سيارة كهذه في المستقبل القريب، تلك المتعلقة بنظام الدفع الكهرباىي ونظام التعليق أو المواد المستخدمة في المقصورة فالشكل العام أقرب ما يشبه مركبة خارجة من أفلام الخيال العلمي بل أن سيتروين نفسها دعتها ب ” الجسم الغامض UFO ” بالنظر لقطاع السيارات حالياً ووصفت شكلها الخارجي بأنه يحاكي شكل الطائرات خاصة مع سقفها الزجاجي الذي يشبه سقف المروحيات

بالنسبة للهيكل فيبدو وكأنه طاف فوق العجلات وذلك للانتباه اللا استخدام نظام تعليق هيدروليكي مبتكر يحمسنا لرؤية سيارة سيتروين الكبيرة القادمة والتي قارنتها الشركة الفرنسية بالبساط السحري ومن الجانب هناك لوح أسود على الباب يتعرف على السائق من بعد ويحييه برسومات مختلفة منها ما يشير لفتح وإغلاق الأبواب العجلات ضخمة بقياس 30 إنشاً تم تطويرها بالتعاون مع جوديير Goodyear بحيث يختفي بصرياً الحد الفاصل بين الاطارات والعجلات

وتنتشر حول السيارة مجموعة من أجهزة الليدار التي تجمع ما يكفي من المعلومات لتصبح السيارة ذاتية القيادة بالكامل . أما في الامام فهناك ما يبدو كزجاج شبه منفذ يروق لنا منظره من داخلالمقصورة تحديداً حيث يمكن للجالسين رؤية ما يتقدم السيارة بفضل غياب المحرك التقليدي في الامام أو تحويل هذا الزجاج لشاشة شفافة تعرض بعض المعلومات الضرورية عن المركبة أو الطقس أو الطريق أو شاشة مصمتة لعرض الأفلام وغيرها

ونبقى في الداخل , حيث استخدمت سيتروين مواداً وألواناً غير معهودة تحاكي فيها أكثر غرفة الجلوس راحة مع مقعد ممتد للراكب الأماي ونسيج أنيق موحّد على المقاعد الخلفية وأرضية السيارة كما نرى حاملاً للأكواب والكتب بلون يحاكي الرخام

فيما يتعلق بنظام الدفع فهو كهربائي بالكامل بقدرة 456 حصاناص وعزم 800 متر يتصل بالعجلات الأربعة ويُمكّن سيتروين 19_19 من التسارع إلى 100 كلم/ساعة من الثبات خلال 5 ثوان والوصول الى سرعة قصوى مقدارها 200كلم/ساعة أما البطاريات فيقدرة 100 كيلوواط ساعة تكفي لقطع 800 كلم على الشحنة الواحدة ولا تحتاج سوى 20 دقيقة لشحنها الى 600 كلم عبر تقنية الشحن السريع كما أنها تعتمد أيضاً خاصية الشحن الحثي – اللاسلكي – بما يعني مستقبلاً شحنها وهي تسير في حال طُوِرت شوارع مزودة بهذه الخاصية .

أضف تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *