نظام استيراد السيارات الجديد في السعودية

أطلقت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك نظامًا جديدًا لاستيراد السيارات في السعودية، ويمثل هذا النظام نقلة نوعية في تسهيل الإجراءات الجمركية، ويُعزز من قدرة المستهلكين على الحصول على مركبات تتوافق مع المعايير البيئية والفنية المعتمدة في المملكة.

وقد شهد نظام استيراد السيارات الجديد في السعودية تحديثات نوعية تشمل السماح باستيراد المركبات الشخصية عبر المنافذ الجمركية دون الحاجة إلى وسيط، كما أتاح النظام الجديد مرونة أكبر في احتساب الرسوم الجمركية من خلال تطبيق خصومات على قيمة السيارة بحسب سنة الصنع، حيث يمكن أن يصل الخصم إلى 50% للسيارات، و80% للشاحنات كحد أقصى، وهو ما يقلل من التكلفة الإجمالية للاستيراد ويجعل العملية أكثر جاذبية للمواطنين والمقيمين في المملكة.

ضوابط وشروط نظام استيراد السيارات الجديد في السعودية

يهدف نظام استيراد السيارات الجديد في السعودية إلى تنظيم عملية استيراد المركبات وضمان جودتها وفق معايير محددة، وتعمل شروط استيراد السيارات على تنزيم العملية وضبط الحقوق، ومن أهمها:

استيراد المركبات الصغيرة والحافلات

يسمح باستيراد المركبات الصغيرة ومركبات النقل الخفيف التي لا تتجاوز سعتها (3.5 طن) شرط أن يكون موديل المركبة لا يتجاوز 5 سنوات، ويحتسب هذا العمر تنازليًا باستثناء السنة الحالية.

استيراد شاحنات النقل الثقيل

تشمل الشاحنات التي تفوق سعتها 3.5 طن مثل القاطرات والمقطورات، على أن لا يتجاوز عمرها 5 سنوات، ويبدأ احتساب العمر من شهر يناير من سنة الصنع، مع الالتزام بالتشريعات ذات الصلة.

شهادة كفاءة الطاقة

يجب أن تتوافق المركبات مع معايير شهادة كفاءة الطاقة، ويجب إصدار إشعار الاستعلام عبر الموقع الرسمي للهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة.

استيراد المركبات الأثرية

يسمح بإدخال المركبات الأثرية التي يزيد عمرها عن 30 عامًا، مع وضع ختم على البطاقة الجمركية يمنعها من السير على الطرقات العامة.

استيراد المركبات غير المطابقة لكفاءة الطاقة

يمكن للأفراد السعوديين وحاملي الإقامة المميزة استيراد مركبات خفيفة مستعملة، مع فرض رسوم تتراوح بين 20% و50% من قيمة المركبة، مع حد أدنى يبلغ 20,000 ريال، والتشريعات لا تشمل المركبات الأثرية أو المركبات الرياضية المستعملة بحلبات السباق.

استيراد السيارات للمقيمين

الأوراق والمستندات اللازمة لاستيراد السيارات في السعودية

عند استيراد سيارة إلى المملكة العربية السعودية، سواء كنت مواطنًا، مقيمًا، أو من مواطني دول مجلس التعاون الخليجي، تُعد الأوراق والمستندات الرسمية جزءًا أساسيًا من العملية الجمركية، وتضمن هذه المستندات إثبات ملكية المركبة، وتوثيق طريقة الدفع، بالإضافة إلى التحقق من هوية المستورد، والالتزام بتقديم المستندات المطلوبة بشكل دقيق يساهم في تسريع إجراءات التخليص الجمركي وتفادي أي تأخير أو رفض للطلب.

للمواطنين السعوديين

• مستند يثبت ملكية المركبة (مثل أصل الاستمارة أو شهادة المنشأ مصدقة).
• الهوية الوطنية.
• مستند يوضح طريقة الدفع.

للمقيمين

• مستند يثبت ملكية المركبة (مثل أصل الاستمارة أو شهادة المنشأ مصدقة).
• رخصة الإقامة.
• مستند يوضح طريقة الدفع.

لمواطني دول مجلس التعاون الخليجي

• مستند يثبت ملكية المركبة.
• الهوية الوطنية.
• مستند يوضح طريقة الدفع.

الرسوم الجمركية لاستيراد السيارات في السعودية

تعد الرسوم الجمركية جزءًا أساسياً من عملية استيراد السيارات في المملكة العربية السعودية، حيث تضع الهيئة العامة للزكاة والدخل معايير وضوابط صارمة تسهم في تنظيم هذا السوق، وتشمل الرسوم جميع أنواع المركبات، سواء كانت صغيرة أو شاحنات ثقيلة، وتكون وفقًا لمتطلبات محددة تتعلق بالعمر ونوع المركبة.

آلية تحديد الرسوم الجمركية في السعودية

تُعتمد آلية مرنة لتحديد الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة إلى السعودية، تهدف إلى تحقيق العدالة في التقييم ومنع التلاعب في الأسعار، وتبدأ العملية من خلال تقديم الفاتورة الأصلية للمركبة من قبل المستورد، والتي يُفترض أن تعكس القيمة الفعلية للشراء.

وفي حال عدم اقتناع الجهة الجمركية بقيمة الفاتورة – لأي سبب مثل الشك في التلاعب أو تضخيم السعر – يتم اللجوء إلى القوائم المعتمدة من الوكيل المحلي والتي تُظهر القيمة الحقيقية للمركبة وهي جديدة.

بعد تحديد القيمة، يُحتسب استهلاك السيارة بناءً على عمرها، حيث يتم خصم 10% من قيمة السيارة عن كل سنة منذ سنة الصنع، بدءًا من السنة الأولى، مع مراعاة السقف الأقصى التالي:

• خصم يصل إلى 50% للسيارات.
• خصم يصل إلى 80% للشاحنات.

رسوم المركبات في دول مجلس التعاون الخليجي

عند استيراد مركبة إلى السعودية من دولة أخرى ضمن مجلس التعاون الخليجي، يتم تطبيق نظام خاص لاحتساب الرسوم الجمركية يُعرف بـ”نقطة الدخول الأولى”.

وبمعنى آخر، تُحتسب الرسوم عند أول منفذ خليجي دخلت منه المركبة، وإذا تم نقلها إلى دولة خليجية أخرى، لا تُعاد الرسوم، ولكن يجب استيفاء شروط محددة لتأكيد صحة الإجراءات:

• ألا يكون قد مضى أكثر من سنتين على دخول المركبة عبر أول منفذ خليجي.
• توفر مستندات تثبت سداد الرسوم الجمركية في تلك الدولة.
• اقتناع الجهة الجمركية السعودية بالقيمة المقدمة، وإذا لم تقتنع يتم إعادة تقييم المركبة وتحصيل الفرق إن وُجد.
• إذا كانت نسبة الرسوم تختلف بين الدول، يتم تحصيل الفرق في الرسوم في حال كانت النسبة في السعودية أعلى.

استيراد السيارات ذاتيًا للأفراد

أتاحت السعودية للأفراد سواء كانوا مواطنين أو مقيمين استيراد السيارات بشكل ذاتي دون الحاجة إلى التعامل مع وكلاء أو وسطاء، وذلك في إطار التسهيلات التي تقدمها هيئة الزكاة والضريبة وجمارك السيارات بهدف تمكين المستهلك وتعزيز مرونة السوق.

وفقًا للنظام الجديد، يُسمح للمواطن باستيراد سيارتين سنويًا، في حين يُتاح للمقيم استيراد سيارة واحدة فقط كل ثلاث سنوات، على أن لا تُباع هذه السيارة إلا بعد مرور 3 أعوام من تاريخ دخولها للمملكة.

الرسوم المترتبة على الاستيراد:

• 5% رسوم جمركية تُحتسب على قيمة السيارة.
• 15% ضريبة قيمة مضافة تطبق عند الاستيراد.

ليصبح الإجمالي 20% من قيمة السيارة كحد أدنى عند دخولها للسوق المحلي.

ويُعد هذا القرار خطوة مهمة في تسهيل الإجراءات، حيث يمكن إنهاء كافة عمليات الاستيراد عبر الموقع الإلكتروني للهيئة دون الحاجة إلى مراجعات ورقية أو الحضور الشخصي، كما أكد المسؤولون أن الضمان على السيارات المستوردة ذاتيًا ساري وفق دليل المستهلك الصادر عن وزارة التجارة، ما يعزز حماية الحقوق ويحفز المنافسة.

فوائد نظام استيراد السيارات الجديد في السعودية

يمثل نظام استيراد السيارات الجديد في السعودية خطوة متقدمة نحو تحسين عملية استيراد المركبات، ويأتي بعدد من الفوائد التي تعزز من تجربة المستهلك:

تبسيط الإجراءات

• تتيح الهيئة إمكانية استيراد المركبات الشخصية مباشرة عبر المنافذ الجمركية، مما يلغي الحاجة للوسيط ويُسرع من عملية الاستيراد.
• إمكانية تقديم المستندات المطلوبة إلكترونيًا عبر موقع الهيئة، مما يوفر وقت وجهد المستوردين.

تحسين جودة المركبات المستوردة

• يشترط النظام الجديد لمطابقة المركبات لشهادة كفاءة الطاقة، مما يساهم في استيراد مركبات ذات كفاءة عالية واستهلاك أقل للطاقة.

زيادة الخيارات المتاحة للمستهلكين

• السماح باستيراد المركبات الأثرية التي يزيد عمرها عن 30 عامًا يتيح لعشاق السيارات الكلاسيكية فرصة الحصول على سيارات فريدة.
• إتاحة خيارات متنوعة لاستيراد المركبات الخفيفة المستعملة لشرائح واسعة من المجتمع، بما في ذلك حاملي الإقامة المميزة.

مرونة الرسوم

• تمتاز آلية تحديد الرسوم بالمرونة، حيث تعكس الفاتورة المقدمة قيمة السيارة بشكل عادل.
• تقديم خصومات تصل إلى 50% على الرسوم المستحقة, مما يُخفض تكلفة الاستيراد بشكل ملحوظ.

التزام قانوني وشفافية أكبر

• تشير الضوابط الجديدة إلى ضرورة التأكد من صحة المستندات المقدمة ومطابقة رقم الهيكل، مما يقلل من الغش والتلاعب في السوق.
• تسهيل إجراءات الاستيراد للمقيمين والمواطنين الخليجيين من خلال معايير شفافة تسهم في تنظيم السوق.

أسئلة شائعة

هل يمكنني استيراد سيارة جديدة بنفسي دون وسطاء؟

نعم، يحق للمواطنين السعوديين استيراد سيارة جديدة بأنفسهم دون الحاجة إلى وسطاء وفقًا لنظام الإستيراد الجديد.

هل هناك رسوم إضافية عند استيراد سيارة بشكل ذاتي؟

نعم، يتم فرض رسوم جمركية بنسبة 5% من قيمة السيارة، بالإضافة إلى ضريبة مضافة بنسبة 15%، ويعتمد حساب الرسوم على الفاتورة المقدمة.

هل يمكن للمقيمين استيراد سيارات؟

نعم، يمكن للمقيم استيراد سيارة واحدة كل 3 سنوات، ولا يُسمح له ببيعها إلا بعد مرور 3 سنوات من تاريخ الاستيراد.

هل يمكنني بيع السيارة بعد استيرادها مباشرة للمقيمين؟

لا، لا يُسمح ببيع السيارة التي تم استيرادها للمقيمين إلا بعد مرور 3 سنوات من تاريخ الاستيراد.

هل يُسمح باستيراد السيارات التي تم تعديل هيكلها؟

لا، لا يمكن استيراد السيارات التي تم تعديل رقم هيكلها أو تغيير أي من التفاصيل الأساسية المتعلقة بالهيكل.

وفي الختام، إن نظام استيراد السيارات الجديد في السعودية يمثل خطوة استراتيجية تهدف إلى تنظيم السوق وتيسير الإجراءات أمام الأفراد، سواء مواطنين أو مقيمين، فقد أتاحت التحديثات الجديدة مرونة أكبر في الاستيراد الذاتي، مع الحفاظ على جودة المركبات من خلال اشتراطات كفاءة الطاقة وعمر السيارة، إلى جانب توفير آلية عادلة وشفافة لتحديد الرسوم الجمركية، ويعكس نظام استيراد السيارات الجديد التوجه المستدام نحو تمكين الإستيراد وتحفيز سوق السيارات السعودي.