أودي RS Q5 سبورت باك تظهر في الاختبارات بقوة تتجاوز 600 حصان
تواصل أودي تطوير الجيل الجديد من RS Q5 وRS Q5 سبورت باك، حيث ظهرت النسخة الأكثر رياضية من السيارة الكروس أوفر المدمجة أثناء خضوعها لاختبارات مكثفة على حلبة نوربورغرينغ الألمانية، في خطوة تكشف عن استعداد العلامة لإضافة أول طراز RS إلى عائلة Q5 الجديدة.
ورغم التمويهات الكثيفة التي غطت النموذج التجريبي، كشفت الصور عن مجموعة من التعديلات التي تميز RS Q5 سبورت باك عن SQ5 سبورت باك، خصوصًا في التصميم الأمامي والخلفي، إلى جانب تجهيزات شاسيه ومكابح مخصصة للأداء العالي.
تصفح أفضل عروض سيارات أودي Q5 في السعودية
محتوى
منظومة هجينة قوية مستعارة من RS5
من المتوقع أن تعتمد أودي RS Q5 وRS Q5 سبورت باك على منظومة الدفع الهجينة المستخدمة في RS5، ما يمنحهما أداءً يتجاوز بشكل واضح مستوى SQ5. وتجمع المنظومة بين محرك V6 مزدوج التيربو ومحرك كهربائي، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام كواترو للدفع الرباعي، بينما تشير الأرقام الحالية لمنظومة RS5 إلى قوة إجمالية تبلغ 630 حصانًا، مع توقعات بتقديم RS Q5 أرقامًا قريبة منها.
يوضح الجدول التالي أبرز مواصفات منظومة الدفع المتوقعة:
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| محرك البنزين | V6 سعة 2.9 لتر مزدوج التيربو |
| قوة محرك البنزين | 503 أحصنة |
| عزم محرك البنزين | 600 نيوتن متر |
| المحرك الكهربائي | محرك كهربائي |
| قوة المحرك الكهربائي | 174 حصانًا |
| عزم المحرك الكهربائي | 460 نيوتن متر |
| القوة الإجمالية | 630 حصانًا |
| العزم الإجمالي | 825 نيوتن متر |
| البطارية | 25.9 كيلوواط ساعة |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي 8 سرعات |
| نظام الدفع | كواترو للدفع الرباعي |
| التسارع 0-100 كم/س | 3.6 ثانية |
| المدى الكهربائي | نحو 80 كم |
تصميم أكثر شراسة وتميزًا عن SQ5
تظهر أودي RS Q5 سبورت باك بتصميم أكثر رياضية وهجومية مقارنةً بـSQ5 سبورت باك، مع مجموعة من التعديلات التي تمنحها حضورًا أقوى وتُبرز انتماءها إلى عائلة RS عالية الأداء. وتظهر هذه الاختلافات بوضوح في الواجهة الأمامية والجوانب والمؤخرة، رغم استمرار تغطية النموذج التجريبي بالتمويهات.
أبرز ميزات التصميم الخارجي:
- شبكة أمامية أكبر وأطول بتصميم مختلف يمنح المقدمة مظهرًا أكثر عدوانية.
- فتحات تهوية جانبية جديدة بتصميم أطول وأنحف مقارنةً بـSQ5.
- أقواس عجلات أكثر بروزًا مع توقعات بزيادة عرض مسار العجلات.
- عتبات جانبية بتصميم خاص يساهم في إبراز الطابع الرياضي للسيارة.
- جنوط جديدة بتصميم مستوحى من شفرات التوربينات، يُتوقع أن تكون حصرية للنسخة RS.
- مصابيح أمامية مشابهة لتلك المستخدمة في Q5 وSQ5، مع الحفاظ على التصميم الأساسي.
- صدام خلفي جديد مع تصميم أكثر رياضية مقارنةً بالنسخ الأقل أداءً.
- مشتت هواء خلفي مختلف يتضمن فتحات مخصصة لمخارج العادم.
- مخارج عادم مزدوجة وكبيرة تميز طرازات RS، بدل مخارج العادم الأربعة الأصغر المستخدمة في SQ5 Sportback.
شاسيه ومكابح مخصصة للأداء
لا تركز أودي سبورت على زيادة القوة فقط، إذ تحصل RS Q5 سبورت باك على نظام تعليق مخصص للأداء ومكابح أكثر قوة على العجلات الأربع، إلى جانب تعديلات على الشاسيه بهدف تعزيز التحكم والثبات أثناء القيادة الرياضية.
كما تشير ملامح النموذج التجريبي إلى مسار عجلات أعرض وأقواس عجلات أكثر بروزًا، في حين يُتوقع أن تحصل السيارة على أنظمة تفاضلية وتقنيات شاسيه موجهة لتحسين قدراتها الديناميكية، خصوصًا عند القيادة على الحلبات.
مقصورة رياضية بتقنيات Q5 الحديثة
لم تكشف الصور الحالية عن المقصورة الداخلية، لكن من المتوقع أن تحتفظ RS Q5 سبورت باك بالتصميم العام لمقصورة Q5 الجديدة، مع شاشة ترفيهية بقياس 14.5 بوصة وعدادات رقمية بقياس 11.9 بوصة، إلى جانب شاشة اختيارية أمام الراكب الأمامي.
ومن المرجح أن تحصل النسخة الرياضية على مقاعد دلوية أكثر احتضانًا للجسم، ومقود رياضي خاص، وشعارات RS، بالإضافة إلى تطعيمات وفرش مخصصين للنسخة عالية الأداء.
متى تظهر أودي RS Q5؟
تواصل أودي سبورت حاليًا اختبارات RS Q5 وRS Q5 سبورت باك، دون الكشف عن موعد رسمي لتدشينهما حتى الآن. وتشير التوقعات إلى إمكانية طرح الطرازين في الأسواق الأمريكية كسيارات موديل 2027، بعد استكمال مراحل التطوير والاختبارات.
أما من ناحية الأسعار، فتبدأ أودي SQ5 حاليًا من 65,400 دولار، أي ما يعادل نحو 245,250 ريال سعودي، بينما يبدأ سعر SQ5 سبورت باك من 66,800 دولار، بما يعادل نحو 250,500 ريال سعودي. ومن المتوقع أن تأتي RS Q5 وRS Q5 سبورت باك بأسعار أضمن نطاق الأسعار الحالية عند الاعلان عنها.
الأسئلة الشائعة
ما هي أودي RS Q5؟
أودي RS Q5 هي النسخة عالية الأداء المرتقبة من عائلة Q5 الجديدة، وتعمل أودي سبورت على تطويرها لتقديم أداء رياضي أقوى من SQ5.
هل ستكون أودي RS Q5 هجينة؟
نعم، من المتوقع أن تعتمد RS Q5 وRS Q5 سبورت باك على منظومة هجينة مستوحاة من أودي RS5، تجمع بين محرك V6 مزدوج التيربو ومحرك كهربائي وبطارية 25.9 كيلوواط ساعة.
كم تبلغ قوة أودي RS Q5 المتوقعة؟
تشير المواصفات المستعارة من منظومة RS5 إلى قوة إجمالية تبلغ 630 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 825 نيوتن متر، لكن الأرقام النهائية لـRS Q5 لم تؤكدها أودي بعد.
ما نوع نظام الدفع في RS Q5؟
من المتوقع أن تحصل السيارة على نظام كواترو للدفع الرباعي، إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
ما مدى RS Q5 الكهربائي المتوقع؟
إذا جاءت المنظومة مشابهة لتلك الموجودة في RS5، فقد يصل المدى الكهربائي إلى نحو 80 كم، مع بقاء الرقم النهائي للسيارة المنتجة غير مؤكد حتى الآن.
كيف تختلف RS Q5 سبورت باك عن SQ5 سبورت باك؟
تتميز RS Q5 سبورت باك بتصميم أكثر هجومية، يشمل شبكة أمامية أكبر، وفتحات تهوية جديدة، وأقواس عجلات أكثر بروزًا، وجنوطًا خاصة، إلى جانب صدام ومشتت هواء خلفيين مختلفين ومخارج عادم مزدوجة كبيرة.
هل تحصل RS Q5 على تعديلات في الشاسيه؟
نعم، من المتوقع أن تحصل على نظام تعليق مخصص للأداء ومكابح أقوى، إلى جانب تعديلات على الشاسيه ومسار عجلات أعرض لتعزيز قدراتها الديناميكية.
متى يتم الكشف عن أودي RS Q5؟
لم تحدد أودي سبورت موعد الكشف الرسمي حتى الآن، لكن التوقعات تشير إلى إمكانية طرح RS Q5 وRS Q5 سبورت باك كموديلات 2027 في السوق الأمريكية.
الخلاصة
تمثل أودي RS Q5 وRS Q5 سبورت باك إضافة مرتقبة إلى عائلة Q5، مع توجه واضح نحو تقديم أداء أعلى من SQ5 من خلال منظومة هجينة مستوحاة من RS5، قد تصل قوتها الإجمالية إلى 630 حصانًا.
كما تحصل النسخة الرياضية على تعديلات واسعة في التصميم والشاسيه والمكابح، بما يعزز طابعها الديناميكي، في حين تشير التوقعات إلى إمكانية طرحها كطراز لعام 2027، بانتظار الكشف الرسمي عن تفاصيلها النهائية من أودي.
