بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027 المواصفات والأسعار

تأتي بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027 بمنظومة هجينة قابلة للشحن DM-i تجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 74 كيلوواط، أي نحو 99 حصانًا، ومحرك كهربائي متزامن بمغناطيس دائم قوته القصوى 120 كيلوواط، أي نحو 161 حصانًا. تتوفر السيارة ببطارية LFP سعة 16.227 كيلوواط/ساعة ومدى كهربائي 107 كم، أو بطارية سعة 24.337 كيلوواط/ساعة ومدى يصل إلى 160 كم، مع استهلاك معلن يبلغ 3.60 و3.70 لتر لكل 100 كم على التوالي.

تعتمد السيارة على خمسة مقاعد، ويبلغ طولها 4,840 مم، وعرضها 1,900 مم، وارتفاعها 1,498 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2,800 مم. ولم تكشف بي واي دي في البيانات المتاحة عن عزم الدوران أو التسارع من 0 إلى 100 كم/س أو السرعة القصوى أو سعة صندوق الأمتعة، كما لم تعلن الأسعار أو موعد الطرح في السعودية.

يمثل موديل 2027 تحديثًا واسعًا لسيارة Qin PLUS DM-i، إذ يشمل تصميمًا جديدًا للواجهتين الأمامية والخلفية، وأبعادًا أكبر، وإضافة حساس ليدار اختياري أعلى الزجاج الأمامي لأول مرة، إلى جانب بطاريات أكبر وخيارات تخصيص خارجية متعددة.

تصفح أفضل عروض سيارات بي واي دي في السعودية

جدول مواصفات بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027 المواصفات والأسعار

المواصفات الميكانيكية لسيارة بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027

تعتمد Qin PLUS DM-i 2027 على فلسفة بي واي دي الهجينة التي تضع المحرك الكهربائي في محور تجربة القيادة اليومية، بينما يعمل محرك البنزين في ظروف محددة ويدعم شحن البطارية أثناء القيادة. وتمنح هذه البنية السيارة إمكانية الاستفادة من القيادة الكهربائية عند توفر شحن كافٍ، مع استمرار وجود محرك احتراق داخلي للاستخدامات التي تتطلب مدى أطول.

ويعد محرك البنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر محرك طبيعي التنفس يحمل الرمز BYD472QC. وتبلغ قوته القصوى 74 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 99 حصانًا.

أما المحرك الكهربائي فيحمل الرمز TZ210QYA، وهو من نوع متزامن بمغناطيس دائم. تبلغ قدرته القصوى 120 كيلوواط، أي نحو 161 حصانًا، بينما تبلغ قدرته الاسمية 55 كيلوواط. وتوضح هذه الأرقام أن المحرك الكهربائي يمثل عنصر الدفع الرئيسي في معظم ظروف القيادة اليومية وفق وصف المنظومة، مع توفير استجابة أكثر هدوءًا وسلاسة من الاعتماد المستمر على محرك البنزين.

تتوفر السيارة ببطاريتين من فوسفات الحديد الليثيوم. ويبلغ وزن إحدى النسخ الفارغ 1,520 كجم، بينما يصل وزن النسخة الأخرى إلى 1,610 كجم. ويرتبط اختلاف الوزن بحجم البطارية والتجهيزات المختلفة، إذ إن البطارية الأكبر توفر مدى كهربائيًا أطول، لكنها تضيف وزنًا إلى السيارة.

يوضح الجدول التالي أبرز المواصفات الميكانيكية لـ Qin PLUS DM-i 2027:

كفاءة استهلاك الوقود أو مدى البطارية

تقدم Qin PLUS DM-i 2027 خيارين للبطارية، ما يسمح للمشتري بالمفاضلة بين المدى الكهربائي والوزن والتجهيزات. تبلغ سعة البطارية الأولى 16.227 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى كهربائيًا يصل إلى 107 كم، بينما ترتفع سعة البطارية الثانية إلى 24.337 كيلوواط/ساعة ويصل مداها الكهربائي إلى 160 كم.

وفق البيانات الرسمية، يبلغ استهلاك الوقود 3.60 لتر لكل 100 كم في النسخة ذات المدى الكهربائي 107 كم، ويرتفع إلى 3.70 لتر لكل 100 كم في النسخة ذات المدى الكهربائي 160 كم. ويظهر الفارق المحدود بين الرقمين أن زيادة سعة البطارية لم تؤدِ إلى تغيير كبير في الاستهلاك المعلن.

المدى الكهربائي البالغ 160 كم يمنح المستخدم الذي يشحن السيارة بانتظام مجالًا واسعًا للاعتماد على الكهرباء في التنقلات اليومية داخل المدينة.

التصميم الخارجي لسيارة بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027

حصلت Qin PLUS DM-i 2027 على إعادة صياغة واضحة للهوية الخارجية، بدل الاكتفاء بتعديلات محدودة على الطراز السابق. وتتبنى السيارة لغة التصميم الحديثة التي بدأت بي واي دي في تقديمها ضمن طرازاتها الأحدث، مع واجهة أمامية أكثر حدة وخطوط انسيابية وفتحات تهوية جانبية تمنح الشكل الخارجي حضورًا رياضيًا أوضح.

في المقدمة، تعتمد السيارة مصابيح LED نحيفة بتصميم أكثر حدة، إلى جانب شبك أمامي أعيد تصميمه بالكامل. أما الخلفية، فتتضمن صادمًا خلفيًا جديدًا بتفاصيل أبسط وأكثر حداثة.

وتفيد وثائق التسجيل بتعدد عناصر التخصيص الخارجي، ما يشير إلى إمكانية اختلاف الشكل بحسب الفئة أو التجهيز. أما بالنسبة إلى السوق السعودي، فإن زيادة الأبعاد إلى 4,840 مم للطول و1,900 مم للعرض تمنح السيارة حضورًا أكبر.

وفيما يلي أبرز عناصر التصميم والتخصيص الخارجي المعلنة:

• مصابيح أمامية LED نحيفة ذات تصميم أكثر حدة.
• واجهة أمامية جديدة مع خطوط انسيابية.
• شبكات أمامية متعددة بحسب التجهيز.
• تصميمات مختلفة للصادم الأمامي.
• فتحات تهوية جانبية بأسلوب يمنح مظهرًا رياضيًا.
• صادم خلفي أعيد تصميمه بتفاصيل أكثر بساطة وحداثة.
• عدة أشكال للجنوط وأغطية مراكز الجنوط.
• زخارف جانبية متنوعة للنوافذ.
• فتحة سقف اختيارية، مع توفير نسخة دون فتحة سقف.
• شعارات خلفية متعددة، مع إمكانية اختيار شعار Qin L على الغطاء الخلفي.
• حساس ليدار اختياري مثبت أعلى الزجاج الأمامي.
• خيارات إطارات بقياسي 215/65 R16 و215/60 R17.

داخلية بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027

تؤكد الأبعاد الجديدة أن المقصورة صممت لاستيعاب خمسة ركاب، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,800 مم. وتزيد هذه القاعدة من مساحة الهيكل المتاحة، وقد تنعكس على راحة ركاب الصف الثاني واستقرار السيارة، إلا أن بي واي دي لم تنشر قياسات المساحات الداخلية أو تفاصيل المواد المستخدمة أو سعة صندوق الأمتعة.

كما أن البيانات الرسمية المتاحة ركزت على التصميم الخارجي والمنظومة الميكانيكية والبطاريات، ولم تتضمن معلومات تفصيلية عن لوحة القيادة أو المقاعد أو الشاشات أو أنظمة الترفيه.

ومع ذلك، فإن زيادة الطول وقاعدة العجلات تمنح المصممين مرونة أكبر في توزيع مكونات النظام الهجين والبطارية، من دون التأثير بالضرورة في المساحة الداخلية. وتبقى هذه النقطة مهمة للعائلات التي تستخدم سيارة السيدان في التنقل اليومي، خصوصًا عند الحاجة إلى مقاعد خلفية أكثر راحة.

وفيما يلي أبرز المعلومات المؤكدة والمتعلقة بالمقصورة والرحابة:

• المقصورة تتسع لخمسة ركاب.
• قاعدة العجلات تبلغ 2,800 مم.
• زيادة الطول والأبعاد الخارجية مقارنة بالطرح السابق.
• إمكانية توزيع مكونات البطارية والمنظومة الهجينة ضمن هيكل أكبر.
• لم تُعلن سعة صندوق الأمتعة.
• لم تُذكر المواد الداخلية أو ألوان المقصورة.
• لم تُفصل مواصفات المقاعد أو أنظمة التحكم بالمناخ.
• لم تُعلن تفاصيل الشاشات أو منافذ الاتصال أو التجهيزات الرقمية.

التكنولوجيا والراحة في بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027

الإضافة التقنية الأبرز في Qin PLUS DM-i 2027 هي حساس الليدار، الذي يتوفر ضمن التجهيزات الاختيارية ويثبت أعلى الزجاج الأمامي. ويستخدم الليدار لإنشاء خريطة ثلاثية الأبعاد دقيقة للطريق والمركبات والعوائق المحيطة، بما يساعد أنظمة القيادة الذكية على تحليل البيئة المحيطة بدرجة أكبر من الدقة مقارنة بالاعتماد على الكاميرات والرادارات وحدها.

لم تكشف بي واي دي حتى الآن عن منظومة القيادة الذكية التي ستعمل مع الليدار، كما لم تحدد وظائفها أو مستويات مساعدة السائق التي ستتوفر في كل فئة. لذلك لا يصح اعتبار وجود الحساس تأكيدًا على توفر نظام قيادة ذاتية أو وظائف محددة، بل هو مؤشر على استعداد السيارة لتقديم تقنيات مساعدة أكثر تطورًا من الطراز الحالي.

وفيما يلي أبرز التقنيات والتجهيزات التي يمكن تأكيدها من المعلومات المنشورة:

• حساس ليدار اختياري أعلى الزجاج الأمامي.
• قدرة الليدار على بناء خريطة ثلاثية الأبعاد للطريق والعوائق.
• إمكانية دعم أنظمة قيادة ذكية أكثر تطورًا، دون إعلان تفاصيلها.
• خيارات خارجية متعددة قد ترتبط بمستويات التجهيز.
• فتحة سقف اختيارية.
• عدم إعلان دعم Apple CarPlay أو Android Auto.
• عدم إعلان تفاصيل الشاشات أو الشحن اللاسلكي أو نظام الصوت.
• عدم إعلان مواصفات المقاعد الذكية أو التحكم بالمناخ.

الأمان والسلامة في بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027

يرتبط الجانب التقني الأهم في السلامة النشطة بإضافة الليدار الاختياري. فهذا الحساس قادر على قراءة الطريق والمركبات والعوائق المحيطة ضمن خريطة ثلاثية الأبعاد، ما يوفر أساسًا تقنيًا لتحسين تحليل البيئة المحيطة بواسطة أنظمة مساعدة السائق.

لكن بي واي دي لم تعلن تفاصيل منظومة القيادة الذكية أو قائمة أنظمة السلامة التي ستتوفر مع السيارة.

وفيما يلي أبرز النقاط المؤكدة والمتعلقة بالسلامة والتقنيات المساعدة:

• إضافة الليدار لأول مرة في تاريخ Qin PLUS وفق المعلومات المتاحة.
• تثبيت الحساس أعلى الزجاج الأمامي.
• قراءة ثلاثية الأبعاد للطريق والمركبات والعوائق.
• توفير الليدار ضمن التجهيزات الاختيارية وليس بالضرورة في جميع النسخ.
• عدم إعلان تفاصيل نظام القيادة الذكية.
• عدم نشر قائمة أنظمة السلامة الأساسية أو عدد الوسائد الهوائية.
• ضرورة انتظار المواصفات النهائية للسوق السعودي قبل اتخاذ قرار الشراء.

الفئات والأسعار في السعودية

لم تعلن بي واي دي الأسعار الرسمية أو موعد طرح Qin PLUS DM-i 2027 في الأسواق، ولذلك لا توجد قيمة دقيقة يمكن تحويلها إلى الريال السعودي. كما لم تكشف الشركة أسماء الفئات التجارية، لكن البيانات الرسمية تشير إلى نسختين رئيسيتين تختلفان في سعة البطارية والمدى الكهربائي.

وقد تختلف التجهيزات الخارجية بين النسخ، إذ تتضمن خيارات التسجيل تصميمات متعددة للصدامين والشبكات والجنوط والزخارف الجانبية وفتحة السقف والشعارات الخلفية. كما يمكن أن يتوفر الليدار اختياريًا، ما قد يؤدي إلى اختلاف السعر بين السيارات حتى عند تشابه البطارية.

رأي خبراء السيارات حول بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027

من زاوية القيمة، تجمع السيارة بين بطارية توفر 107 كم أو 160 كم من القيادة الكهربائية، واستهلاك وقود معلن يبدأ من 3.60 لتر لكل 100 كم. غير أن الحكم على القيمة مقابل السعر غير ممكن قبل إعلان السعر السعودي.

أما الأداء، فتشير أرقام المحرك الكهربائي إلى قوة قصوى تبلغ نحو 161 حصانًا، مقابل 99 حصانًا لمحرك البنزين.

وتناسب السيارة مبدئيًا المستخدم اليومي الذي يقطع مسافات داخل المدينة ويملك إمكانية شحن البطارية، كما قد تلائم العائلات التي تحتاج إلى سيدان بخمسة مقاعد وأبعاد أكبر. أما من يبحث عن سيارة ذات أداء رياضي موثق أو تجهيزات داخلية محددة، فعليه انتظار المواصفات النهائية قبل اتخاذ القرار.

وفيما يلي أبرز نقاط التقييم المستندة إلى البيانات المتاحة:

• مدى كهربائي يصل إلى 160 كم في النسخة الأكبر بطارية.
• استهلاك وقود معلن منخفض يتراوح بين 3.60 و3.70 لتر/100 كم.
• محرك كهربائي بقوة قصوى تقارب 161 حصانًا.
• أبعاد أكبر وقاعدة عجلات تبلغ 2,800 مم.
• حساس ليدار اختياري يرفع الإمكانات التقنية للسيارة.
• ملاءمة واضحة للاستخدام اليومي عند توفر الشحن المنتظم.
• عدم إمكانية تقييم السعر أو خدمات ما بعد البيع قبل الإعلان السعودي.
• عدم اكتمال بيانات الأداء والتجهيز الداخلي والسلامة التفصيلية.

الأسئلة الشائعة

كم سعر بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027؟

لم تعلن بي واي دي السعر الرسمي أو موعد طرح السيارة في السعودية حتى الآن.

ما مدى Qin PLUS DM-i الكهربائي؟

تتوفر بمدى كهربائي يبلغ 107 كم أو يصل إلى 160 كم حسب البطارية.

ما قوة محرك بي واي دي Qin PLUS؟

محرك البنزين قوته نحو 99 حصانًا، والمحرك الكهربائي قوته القصوى نحو 161 حصانًا.

هل تحتوي السيارة على ليدار؟

نعم، يتوفر حساس ليدار اختياري مثبت أعلى الزجاج الأمامي.

خلاصة مواصفات بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027

تحمل بي واي دي Qin PLUS DM-i 2027 تحديثات شاملة تشمل تصميمًا خارجيًا جديدًا من الأمام والخلف، مع زيادة في الأبعاد وقاعدة عجلات بطول 2,800 مم، مع الحفاظ على مقصورة تتسع لخمسة ركاب. كما توسعت خيارات التخصيص الخارجي لتشمل الصدامات، والشبكات الأمامية، والجنوط، وفتحة السقف، والشعارات، ما يمنح السيارة مظهرًا أكثر تنوعًا.

وتعتمد السيارة على نظام هجين قابل للشحن يجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي بقوة 120 كيلوواط، مع خيارين للبطارية يوفران مدى كهربائيًا يصل إلى 107 أو 160 كم، واستهلاكًا معلنًا يبدأ من 3.6 لتر/100 كم، إلى جانب توفير مستشعر الليدار اختياريًا لأول مرة. وفي المقابل، لا تزال بعض التفاصيل المهمة مثل الأسعار والفئات وتجهيزات السلامة والأداء النهائي غير معلنة، لذلك يبقى تقييمها النهائي في السوق السعودي مرتبطًا بالإعلان الرسمي عن هذه المعلومات.