كابريكون 01 زاغاتو 2026 المواصفات والأسعار
من قلب عالمٍ يندفع نحو الكهرباء والذكاء الاصطناعي، تظهر كابريكون 01 زاغاتو 2026 لتعيد تعريف معنى السيارة الخارقة الأصيلة. تجمع هذه التحفة بين الهندسة الألمانية الدقيقة والفن الإيطالي العريق والقوة الأمريكية الجامحة في تجربة قيادة تناظرية نادرة لا مكان فيها للأنظمة الذاتية أو الشاشات الرقمية.
تستمد قوتها من محرك V8 سوبرتشارج بسعة 5.2 لتر يولّد 900 حصان وعزم 1,000 نيوتن متر، لتتسارع من الصفر إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 360 كم/س، مع وزن لا يتجاوز 1,200 كجم فقط.
يُصنع منها 19 نسخة يدوياً في ألمانيا، ما يجعلها رمزاً للحصرية والفخامة الميكانيكية الخالصة التي تخاطب عشّاق القيادة الأصيلة قبل كل شيء.
تصفح عروض السيارات الرياضية في السعودية
محتوى
جدول المواصفات الشاملة لسيارة كابريكون 01 زاغاتو 2026:
الفئة | المواصفة | القيمة / التفاصيل |
---|---|---|
المحرك والأداء | نوع المحرك | V8 سوبرتشارج سعة 5.2 لتر (مطور من فورد) |
القوة الحصانية القصوى | 900 حصان أوروبي (888 حصان ميكانيكي) | |
عزم الدوران الأقصى | 1,000 نيوتن متر تقريبًا (737 رطل-قدم) | |
ناقل الحركة | يدوي بخمس سرعات (Dog-Leg) | |
نظام الدفع | خلفي | |
التسارع (0 – 100 كم/س) | أقل من 3 ثوانٍ | |
السرعة القصوى | 360 كم/س (223 ميل/س) | |
الوزن الكلي | 1,200 كجم تقريبًا | |
الهيكل والتصميم | المواد المستخدمة | ألياف كربون وألمنيوم خفيف الوزن |
التصميم الخارجي | مستوحى من مدارس زاغاتو الكلاسيكية بلمسات حديثة | |
الأبواب | Gullwing (تفتح للأعلى) | |
السقف | Double-Bubble لتعزيز الانسيابية والرحابة الداخلية | |
العجلات | مصنوعة من ألياف الكربون عالية الأداء | |
الإطارات | رياضية فائقة الأداء مصممة للحلبات والطرقات العامة | |
الأضواء والمصابيح | الإضاءة الأمامية | LED بتصميم لوزي نحيف عالي الكفاءة |
الإضاءة الخلفية | شريط LED منحني بتصميم مستقبلي | |
المقصورة الداخلية | لوحة العدادات | تناظرية بالكامل بدون شاشات رقمية |
المواد الداخلية |
| |
المقاعد |
| |
المقود | جلدي بسيط مزود بأزرار وضع القيادة (Comfort – Sport – Track) | |
الأمان والسلامة | نظام الكبح | فرامل سيراميكية-كربونية من بريمبو |
هيكل الحماية | قفص كربوني عالي الصلابة مستوحى من سيارات LMP1 | |
أنظمة السلامة |
| |
الراحة والتكنولوجيا | النظام الترفيهي | مستبعد للحفاظ على نقاء القيادة |
شاشة العرض | صغيرة مدمجة فقط لعرض الكاميرا الخلفية | |
التحكمات | أزرار فيزيائية من التيتانيوم والألمنيوم | |
الأبعاد والتخزين | الصندوق الأمامي | 110 لترات |
المساحة الداخلية | رحبة بفضل تصميم Double-Bubble للسقف | |
الإنتاج والسعر | عدد النسخ المنتجة | 19 وحدة فقط |
بلد المنشأ | ألمانيا (تصنيع يدوي بالكامل) | |
السعر العالمي | 3,150,000 دولار أمريكي تقريبًا | |
السعر في السعودية | حوالي 11,800,000 ريال سعودي | |
الفئة المتوفرة | النسخة الوحيدة | كوبيه بإنتاج محدود وخيارات تخصيص حصرية |
ما الجديد؟
يمثل إطلاق كابريكون 01 زاغاتو 2026 نقلة نوعية في عالم السيارات الخارقة، إذ تعيد تعريف متعة القيادة الأصيلة بعيداً عن الإفراط في الأنظمة الرقمية والمساعدة الذاتية. جاءت هذه النسخة لتُعيد السائق إلى جوهر التجربة الميكانيكية الخالصة من خلال:
- محرك V8 سوبرتشارج بسعة 5.2 لتر يمنح السيارة أداءً متفجراً واستجابة فورية.
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات بتصميم Dog-Leg مخصص لعشاق القيادة الدقيقة والتحكم الكامل.
- وزن خفيف لا يتجاوز 1200 كجم بفضل الاعتماد على ألياف الكربون والألمنيوم في الهيكل.
- إنتاج محدود بـ19 نسخة فقط تُصنّع يدوياً في ألمانيا، مما يجعلها تحفة نادرة تليق بجامعي السيارات المميزة.
- تعاون هندسي فريد يجمع بين خبرة Capricon في تطوير مكونات سيارات مثل بوجاتي وبرشه، ولمسة Zagato التصميمية التي تمزج بين روح سباقات التحمل والطابع الكلاسيكي الفاخر.
بهذه التوليفة الفريدة، تقدم كابريكون 01 زاغاتو 2026 مفهوماً جديداً للسيارة الخارقة: أداء ميكانيكي صرف يلتقي مع فن التصميم الإيطالي في أبهى صوره.
القوة والاداء
تتربع “كابريكون 01 زاغاتو 2026” على قمة الأداء الميكانيكي الخالص بفضل محرك V8 سوبرتشارج معدّل خصيصًا، يعتمد أساسًا على وحدة فورد، وتم رفع سعته إلى 5.2 لتر وزيادة قوته لتبلغ 900 حصان أوروبي (888 حصان ميكانيكي)، بالإضافة إلى عزم دوران هائل يقارب 1,000 نيوتن متر (737 رطل-قدم). هذا المحرك قادر على الانطلاق بالسيارة من الثبات إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ، بينما تبلغ السرعة القصوى 360 كم/س (223 ميل/س). كل هذه القوة تنتقل حصريًا إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات مصمم بنمط Dog-Leg، وهو خيار نادر اليوم ويعزز تجربة السيطرة الكاملة للسائق.
فيما يلي جدول يوضح مواصفات القوة والأداء في السيارة:
المواصفة | القيمة |
---|---|
نوع المحرك | V8 سوبرتشارج سعة 5.2 لتر (مطور من فورد) |
القوة الحصانية القصوى | 900 حصان أوروبي (888 حصان ميكانيكي) |
عزم الدوران الأقصى | 1,000 نيوتن متر تقريبًا (737 رطل-قدم) |
ناقل الحركة | يدوي بخمس سرعات (Dog-Leg) |
وزن السيارة | 1,200 كجم (تقريبًا) |
انطلاق من 0 إلى 100 كم/س | أقل من 3 ثوانٍ |
السرعة القصوى | 360 كم/س (223 ميل/س) |
دفع العجلات | خلفي |
عدد النسخ المنتجة | 19 وحدة فقط |
استهلاك الوقود
بحكم انتمائها لفئة الهايبركار المتخصصة، لا تهدف كابريكون 01 زاغاتو 2026 إلى توفير الوقود بقدر ما ترتكز على الأداء الصرف والسرعة الفائقة. ورغم خفة الهيكل واعتماد تقنيات حديثة في انسيابية الجسد لتقليل المقاومة الهوائية، إلا أن محرك V8 سوبرتشارج بسعة 5.2 لتر سيبقى أقل كفاءة في الاستهلاك من السيارات الهجينة أو الكهربائية. يتوقع أن يكون صرف الوقود عالٍ بطبيعة الأحوال، لا سيما أثناء القيادة الرياضية، وهو أمر طبيعي بل ومتوقع في سيارات القوة القصوى ذات الطابع المتطرف.
إلا أن السعة الكبيرة لخزان الوقود والأسلوب اليدوي في القيادة يمنحان السائق حرية أكبر في التحكم بمعدل الصرف، وهذا تنازل مقبول لكل من يبحث عن متعة ميكانيكية صرفة بعيدًا عن القيود التقنية للأنظمة الحديثة الصديقة للبيئة.
السعر
يبدأ سعر كابريكون 01 زاغاتو 2026 من 11.8 مليون ريال سعودي تقريبًا (قبل الضرائب والإضافات الاختيارية).
العملة | السعر |
---|---|
الدولار الأمريكي (USD) | 3,150,000 |
الريال السعودي (SAR) | 11,800,000 |
التصميم الخارجي
يأتي تصميم كابريكون 01 زاغاتو ليعكس حساسية الفن الإيطالي بيد زاغاتو، مع خطوط عصرية صارخة توحي بالقوة، وتفاصيل مقصودة توظّف علوم الديناميكا الهوائية دون مبالغة بالأجهزة الخارجية كالأجنحة الكبيرة. السقف مزدوج الفقاعة “Double-Bubble” يعزز من ارتفاع السقف والديناميكا الهوائية، كما أن المقدمة الطويلة والمصابيح اللوزية والشبك المنخفض جميعها تمنح السيارة شخصية فريدة تجمع بين الكلاسيكية والحداثة. لا يوجد أجنحة نشطة، إذ تركز السيارة على توفير الثبات عبر الأرضية وموزعات الهواء الأمامية والخلفية. أبواب “Gullwing” تضيف طابعًا دراميًا ولمسة حصرية نادرة.
الإطارات
تأتي كابريكون 01 زاغاتو مزودة بإطارات مخصصة فائقة الأداء تلبي متطلبات القوانين الأوروبية والسباقية على حدٍ سواء. عجلاتها مصنوعة من ألياف الكربون للمساعدة أكثر في تخفيف الوزن وتعزيز تسارع واستجابة السيارة. بفضل الخبرة المتراكمة لدى كابريكون في صناعة قطع سيارات السباق، تم تصميم العجلات بمقاسات تناسب الحلبات وتلبي أعلى معايير الثبات والكبح أثناء السير بسرعات عالية.
أبرز ما يميز تصميم الإطارات:
- عجلات كربونية تساهم في تقليل الوزن الكلي.
- إطارات عالية الأداء تعزز التماسك والتحكم الزاوي.
- مقاسات عريضة لتحمّل قوى الدفع الجانبي أثناء المنعطفات الحادة.
المصابيح والإضاءة
يتميّز النظام الضوئي للسيارة بمصابيح أمامية على شكل لوز توظف تقنيات إضاءة نحيلة وعالية الكفاءة تضمن رؤية ممتازة مع الحفاظ على هوية السيارة الجمالية. في الخلف، يبرز شريط LED رفيع منحنٍ يضيف لمسة مستقبلية ويوفر وضوحًا عاليًا للسيارة للقادمين من الخلف. الحلول العملية تم توظيفها دون مبالغة في التصميم، ما يرسّخ فلسفة السيارة كتحفة ميكانيكية معاصرة.
أبرز ما يميز تصميم المصابيح والإضاءة:
- مصابيح أمامية LED بتصميم لوزي فريد.
- شريط LED خلفي رفيع ومنحني لتمييز السيارة في الليل.
- اعتماد مصابيح ديناميكية للاستجابة الفورية لتغير الظروف المرورية.
الأبواب والمرايا
تعتمد كابريكون 01 زاغاتو النظام الدرامي في الدخول والخروج عبر أبواب “Gullwing” الفاخرة، وهو خيار تقني وجمالي يعزز من الإحساس الحصري لدى المالك. أما المرايا الجانبية فجاءت بمقاسات صغيرة وانسيابية، مع تثبيت في موقع يقلل من مقاومة الهواء، فضلًا عن دعمها بكاميرات خلفية لزيادة الرؤية الخلفية عند الحاجة.
أبرز ما يميز تصميم الابواب والمرايا:
- أبواب “Gullwing” تزيد من سهولة الدخول والخروج وتضفي حضورًا مسرحيًا.
- مرايا هوائية مثبتة بطرق تقلل من الرنين الهوائي وتدعم الرؤية الواضحة.
الألوان
توفر كابريكون 01 زاغاتو تشكيلة مميزة من الألوان المستوحاة من تراث زاغاتو الإيطالي، وتتنوع بين الدرجات الكلاسيكية المطفية والجريئة أو المعدنية اللامعة. كما يمكن للراغبين في التفرد اختيار ألوان مخصصة وتصميمات فريدة بحسب الطلب، بما يشمل لمسات فنية على الهيكل الخارجي أو خطوط زخرفية تتناسب مع ذوق العميل، ليحظى كل مالك بهوية متفردة ترتبط باسمه وسيارته.
الألوان التي تتوفر بها السيارة:
- ألوان كلاسيكية (الأحمر الزاغاتو، الأزرق الميتاليك، الرمادي الكربوني…إلخ)
- خدمات طلاء وتخصيص حسب الطلب للمهتمين بالتفرد الكامل
المقصورة الداخلية
تبرز كابريكون 01 زاغاتو كبوابة لعصر تناظري مخصص لمحبي القيادة النقية. المقصورة مستوحاة من سيارات السباقات الكلاسيكية – لا توجد شاشات رقمية أو أزرار تثقل التصميم، بل تبرز المواد الطبيعية والنقوش المعدنية الحقيقية لتؤكد فلسفة السيارة القائمة على الحضور الميكانيكي واللمسة اليدوية.
التصميم الداخلي
حرصت كابريكون بالتعاون مع زاغاتو أن يكون كل جزء من داخلية السيارة رسالة فنية. فنجد على لوحة القيادة عدادات تناظرية بثلاثة مؤشرات مركزية، وعلى رأسها التاكوميتر (عداد عدد لفات المحرك) يتوسط المشهد، وإلى جواره عداد السرعة ومؤشرات أخرى للضغط والحرارة. لا تعتمد لوحة العدادات على الشاشات، باستثناء شاشة صغيرة مدمجة في عداد واحد لعرض بث الكاميرا الخلفية عند التنقل للخلف فقط.
أبرز ما يميز التصميم الداخلي:
- عدادات تقليدية بواجهة معدنية مصقولة.
- أزرار وتحكمات من التيتانيوم والألمنيوم مرصعة ومنحوتة يدويًا.
- مقود جلدي بسيط بمقبضين لتحكم مباشر، مزوّد بثلاثة أزرار لاختيار أوضاع القيادة اليدوية الأساسية (Comfort, Sport, Track).
المقاعد
تتسم المقاعد بأنها قطعة فنية مصنوعة يدويًا من أفخم جلود كونولي الإنجليزية، وتزينها لمسات من الكنتارا وألياف الكربون حول الجوانب والدعائم، ما يمنح تماسكًا وراحة عالية عند السرعات الفائقة. المقاعد ثابتة الوضعية، إلا أن الدواسات وعامود المقود وقبضة ناقل الحركة يمكن ضبطها لتلائم طول وحجم السائق، ما يحقق توازنًا بين الثبات والمرونة أثناء القيادة عالية الأداء. جميع المقاعد مزودة بأحزمة أمان رياضية بأربع نقاط لتوفير الأمان في ظروف القيادة القاسية.
أبرز ما يميز تصميم المقاعد:
- مقاعد فاخرة من جلد كونولي بإضافات كنتارا وكربون.
- تهيئة ثابتة مع ضبط المقود والدواسات للتركيبة المثالية.
- أحزمة أمان رياضية رباعية النقاط.
المساحة الداخلية
بالرغم من أن السيارة تركّز في تصميمها على الأبعاد المدمجة وخفة الوزن، إلا أن المقصورة تتيح مساحة كافية لرأس السائق والراكب بفضل سقف “Double-Bubble” الخاص بزاغاتو، الذي تمتد تحدباته فوق رأسي الجالسين. مساحة الركبتين والأكتاف مُقَيسة لتناسب حتى أصحاب البنية الكبيرة، بينما توفر المساحات الجانبية سهولة في التحرك أثناء الدخول والخروج عبر أبواب “Gullwing”. مع أن المقاعد ثابتة، فإن قابلية ضبط موقع دعامة الدواسات والمقود يعوض النقص في مرونة المقاعد القياسية.
الأمان والسلامة
بالرغم من الطابع الكلاسيكي للسيارة، حرصت كابريكون وزاغاتو على دمج أفضل نظم الأمان الممكنة. الهيكل المكوّن بالكامل من ألياف الكربون يشكل قفص حماية صلبًا لسائقي السيارة وركابها في حال وقوع التصادمات. كذلك، تم تجهيز السيارة بمكابح سيراميكية-كربونية عالية الأداء من بريمبو، توفر قوة توقف فورية حتى عند السرعات القصوى. المقاعد مزودة بأحزمة أمان رباعية النقاط، كما تعتمد المقصورة على هندسة توزيع صدمات متقدمة مستوحاة من سيارات سباقات التحمل.
أبرز ما يعزز أنظمة الأمان والسلامة في السيارة:
- قوة كبح استثنائية بفضل فرامل بريمبو السيراميكية.
- هيكل من الكربون يدعم الصلابة وخفة الوزن في آنٍ معًا.
- أنظمة أمان مقصورة وحقائب هوائية حسب معايير السلامة الحديثة.
- اعتماد مواد داخلية وخارجية مقاومة للصدمات والحرارة العالية.
الترفيه والتكنولوجيا
تسير كابريكون 01 زاغاتو في عكس الاتجاه السائد، إذ تستبعد تمامًا الأنظمة المعلوماتية المعقدة كالشاشات العملاقة أو واجهات اللمس الحديثة، وتركز بدلاً من ذلك على عدادات تناظرية وأزرار فيزيائية. هذا الخيار مقصود للحفاظ على أصالة القيادة ومنع التشويش البصري للسائق، حيث تكون كل وظائف التحكم أساسية ومباشرة وفي متناول اليد لتحقيق أكبر اندماج بين السائق والسيارة. الكونسول الوسطي يعرض فقط مجموعة محدودة من الأزرار تضمن التحكم في أهم وظائف السيارة. اللافت أن جميع أزرار التحكم مصنوعة من التيتانيوم والألمنيوم من كتلة واحدة، لضمان المتانة والفخامة في آن معًا.
أبرز ما يدعم الراحة والترفيه في السيارة:
- عدادات تناظرية بالكامل لقراءة معلومات المحرك الأساسية.
- شاشة صغيرة مدمجة فقط تعرض بث الكاميرا الخلفية عند الحاجة.
- أزرار تشغيل فيزيائية صلبة لضبط أوضاع القيادة والإضاءة، دون تعقيد رقمي.
- توفير جو صوتي نابض بلحن المحرك نفسه، دون الاعتماد على أنظمة صوتية رقمية.
تم استبعاد أنظمة الترفيه التقليدية لمنح السائق إحساسًا تامًا بأن المحرك هو البطل الأساسي في هذه التجربة، وهو قرار يخدم حقيقة السيارة كتحفة موجّهة للقيادة الخالصة.
فئات كابريكون 01 زاغاتو 2026
من أجل تعزيز الشعور الحصري والتميز، قررت كابريكون أن تطرح السيارة بفئة واحدة فقط، هي فئة كابريكون 01 زاغاتو كوبيه. لا توجد نسخ مكشوفة أو فئات أداء متعدّدة، وجميع النسخ الـ19 ستُضبط يدويًا لتلائم تفضيلات كل مالك بحسب الطلب، بما في ذلك ألوان الهيكل، المواد الداخلية، والإضافات الفنية الطفيفة.
الفئات:
- نسخة كوبيه بإنتاج محدود (19 وحدة فقط).
- خدمات تخصيص شاملة بحسب رغبة العميل.
- تجميع وتصنيع يدوي كامل في ألمانيا.
المساحة والشحن
برغم الطابع الرياضي والحجم المدمج، لم تهمل كابريكون 01 زاغاتو الجانب العملي. تتميّز السيارة بوجود صندوق أمامي سعة 110 لترات، وهو رقم أعلى من المتوسط ضمن فئة الهايبركار، ويسمح بحمل حقيبة سفر متوسطة أو مستلزمات الرحلات القصيرة. يستفيد الصندوق من عبقرية هندسة هيكل الكربون الذي يسمح بتوفير مساحة وظيفية إضافية دون التضحية بتوزيع الوزن أو الهيكل الانسيابي. أما الكونسول الوسطي وحجرة المقصورة فتوفر أماكن تخزين صغيرة للأغراض الشخصية كالمفاتيح والهاتف والمحفظة.
جدول يوضح سعة مساحات التخزين في السيارة:
الموقع | سعة التخزين |
---|---|
الصندوق الأمامي | 110 لترات |
الكونسول الوسطي والمقصورة | مساحات صغيرة للأمتعة الشخصية |
لمن تناسب هذه السيارة؟
كابريكون 01 زاغاتو 2026 ليست مجرد سيارة تضاف إلى مجموعتك، بل هي استثمار في تحفة ميكانيكية قُدّر لها أن تصبح أسطورة. تناسب هذه السيارة النخبة من جامعي السيارات وعشاق السرعة المطلقة ممن يبحثون عن تجربة قيادة نادرة بعيدة عن الرقمية والقيود البرمجية. هي الخيار الأمثل لمن يرى في كل نقرة ناقل حركة متعة خالصة، وفي كل دورة محرك سيمفونية خاصة بعيدًا عن أنظمة القيادة الذاتية أو المساعدة الذكية. كما أنها تروق للمهتمين بالحصرية بالتملك حيث لن يزيد عدد الإنتاج عن 19 وحدة عالميًا.
- جامعو السيارات الخارقة الباحثون عن حصرية حقيقية.
- عشاق القيادة التناظرية والأداء الرياضي النقي.
- العملاء الراغبون في الاستثمار طويل الأمد في التحف الميكانيكية المحدودة.
- من يفضلون متعة التخصيص اليدوي والتفرد المطلق.
مقارنة مع المنافسين
عند النظر إلى مقارنات السوق، نجد أن كابريكون 01 زاغاتو 2026 تدخل في منافسة مباشرة مع طرازات مثل باجاني وايرا، كوينيجسيج جيسكو، بوغاتي شيرون، وماكلارين بي1. لكن ما يميزها فعلًا هو المزج بين التصميم اليدوي والفلسفة التناظرية. في حين أن معظم المنافسين يعتمدون على نواقل حركة أوتوماتيكية متعددة التعشيقات، أو تعزيز الأداء بأنظمة هجينة أو كهربائية للقدرة على التعامل مع القوة العالية، تقدم كابريكون 01 تجربة قيادة بحتة تضع السائق في مقعد التحكم الحقيقي بجميع عناصر السيارة.
أكثر ما يميزها عن المنافسين:
- هيكل كامل من الكربون خفيف الوزن (1,200 كجم)، أخف من معظم منافسيها.
- تركز على الحضور الانسيابي والأداء الثابت بدلاً من ملاحقة أعلى الأرقام الاسمية (حصان أو سرعة).
- محدودية الإنتاج تُضفي عليها قيمة استثمارية أعلى على المدى الطويل.
- تجربة قيادة يدوية قد لا تتكرر في الأجيال القادمة من الهايبركار.
الميزة | كابريكون 01 زاغاتو | باجاني وايرا | بوغاتي شيرون | كوينيجسيج جيسكو |
---|---|---|---|---|
قوة المحرك (حصان) | 900 | 764 | 1500 | 1280+ |
ناقل الحركة | يدوي 5 سرعات | آلي 7 سرعات | آلي 7 سرعات | آلي 9 سرعات |
الوزن (كجم) | 1,200 | 1,350 | 1,995 | 1,420 |
الإنتاج السنوي | 19 فقط | 100 تقريبًا | 500 | 125 |
يتضح أن كابريكون 01 زاغاتو توجه خطابها لعشاق التفرد والقيادة الفطرية، عكس معظم منافساتها التي تركز على رفع الأرقام وتقديم الحلول الهجينة.
الأسئلة الشائعة
ما أبرز مواصفات كابريكون 01 زاغاتو 2026؟
تتفوق السيارة بمحرك V8 سوبرتشارج قوته 900 حصان (أوروبي)، ناقل حركة يدوي بخمس سرعات بنمط Dog-Leg، هيكل مصنع بالكامل من ألياف الكربون بوزن لا يتجاوز 1,200 كجم، تسارع من 0-100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ، سرعة قصوى 360 كم/س، مقصورة تناظرية فاخرة خالية من الشاشات الرقمية، وإنتاج محدود لا يتعدى 19 وحدة فقط يتم تصنيعها يدويًا في ألمانيا.
كم تبلغ قوة محرك كابريكون 01 زاغاتو 2026؟
تبلغ القوة القصوى لمحرك السيارة 900 حصان أوروبي (888 حصان ميكانيكي) مع عزم دوران يصل إلى قرابة 1,000 نيوتن متر (737 رطل-قدم)، وذلك بفضل تطوير شامل لمحرك V8 سوبرتشارج بسعة 5.2 لتر.
ما سرعة كابريكون 01 زاغاتو 2026 القصوى؟
السرعة القصوى للسيارة تبلغ 360 كم/س (ما يعادل تقريبًا 223 ميل/س)، مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات الخارقة المطروحة بإصدار يدوي.
هل كابريكون 01 زاغاتو 2026 مخصصة للطرقات العامة أم للحلبات فقط؟
السيارة مصممة للاستخدام على الطرقات العامة، لكنها تحاكي في أدائها وتجهيزاتها سيارات سباقات التحمل، وهو ما يجعلها أيضًا مناسبة لبعض أنشطة الحلبات الخاصة. يُشترط الالتزام بمعايير الطرق في السوق المحلي حيث ستُباع، ما يؤكد على مرونتها الفريدة.
كم يبلغ سعر كابريكون 01 زاغاتو 2026؟
يبدأ سعر السيارة من 2.95 مليون يورو، أي ما يعادل حوالي 3.15 مليون دولار أمريكي أو نحو 11.8 مليون ريال سعودي (الأسعار قبل الضرائب والإضافات الاختيارية).
ما أصل تصنيع كابريكون 01 زاغاتو 2026؟
تجمع السيارة بين التصميم الخارجي من دار زاغاتو الإيطالية والهندسة والتصنيع اليدوي من شركة كابريكون الألمانية، مع قلب ميكانيكي أمريكي من تطوير فورد ومجهّز خصيصًا داخل مصانع كابريكون.
هل إنتاج كابريكون 01 زاغاتو 2026 محدود؟
نعم، الإنتاج محدود للغاية، إذ سيتم تصنيع 19 نسخة فقط على مستوى العالم، ما يضفي عليها قيمة استثمارية عالية ويعزز من ندرتها وتفردها بين السيارات الخارقة.
ما المواد المستخدمة في هيكل كابريكون 01 زاغاتو 2026؟
يعتمد الهيكل بشكل كامل على ألياف الكربون بنمط “سباين” المستوحى من سيارات سباقات التحمل LMP1، بما في ذلك صندوق المقدمة والخلفية، ومختلف أجزاء الشاسيه الفرعي والهيكل الخارجي، مع استخدام مكثف للعناصر المعدنية عالية الجودة في المقصورة والأجزاء الميكانيكية.
ما أبرز التقنيات التي تتميز بها كابريكون 01 زاغاتو 2026؟
أبرز التقنيات تتركز في اعتماد هندسة شاسيه كربونية تنافس سيارات السباق، مكابح سيراميكية-كربونية من بريمبو، تعليق Pushrod بنظام أذرع غير متساوية الطول، ناقل حركة يدوي حصري، نظام ديناميكي هوائي سلبي متقدم دون أجنحة نشطة، وأجهزة تحكم مادية من التيتانيوم والألمنيوم. تستبعد السيارة أي شاشات أو أنظمة رقمية حفظًا للطابع الأصلي.
الخلاصة
جاءت كابريكون 01 زاغاتو 2026 لتعيد صياغة معادلة السيارات الخارقة عبر خطابها الخاص للقيادة النقية. هي ليست مجرد وسيلة انتقال أو رقم جديد في كتب الأرقام القياسية، بل عمل فني هندسي يجمع أصالة ميكانيكية إيطالية ألمانية أميركية في دستورة واحدة. بهذه المجموعة المتناسقة من القوة، التقنية اليدوية المتفوقة، التصميم الشاعري، والتفرد الاستثنائي، تُعد خيارًا لأكثر جامعي السيارات خبرةً وذوقًا ولعشاق القيادة بحثًا عن الإحساس الأولي بدراما الطريق. 19 وحدة فقط، كُلٌّ منها يحكي قصة التفرد والحلم الذي قد لا يتكرر في مستقبل السيارات الرياضية المزدحم بالرقمنة والذكاء الاصطناعي. إنها تحفة المستقبل بروح الماضي الخالد.