لا تفوتك! سيارات مستعملة أقل من 30,000 ريال

لحق العرض الآن
ميكانيكا السيارات

الفرق بين الفحمات والأقمشة في السيارة

يعد نظام الفرامل من أهم الأنظمة الحيوية في أي سيارة، وتعتمد كفاءته بشكل كبير على جودة مكوناته، خاصة ما يُعرف بالفحمات أو الأقمشة، وفي هذا المقال سنسلط الضوء على وظيفة هذه القطعة الأساسية، ونتعرف على أهميتها، وكيفية العناية بها، وأيضًا نوضح سبب التسمية والفرق الرئيسي بينهما.

ودّك تبيع سيارتك ؟

تعريف فحمات السيارة

تعريف فحمات السيارة

فحمات السيارة هي أحد الأجزاء الأساسية في نظام الفرامل، وهي المسؤولة عن توليد الاحتكاك اللازم لإبطاء أو إيقاف السيارة عند الضغط على دواسة الفرامل، وتعمل هذه الفحمات عن طريق الضغط على أقراص الفرامل (الديسك) لتتحول الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية، مما يؤدي إلى تقليل سرعة السيارة تدريجيًا حتى التوقف، وتُصنع الفحمات من مواد متنوعة مثل الكربون، السيراميك أو المعادن، وكل نوع منها يتميز بخصائص مختلفة من حيث الأداء، التحمل، والهدوء أثناء الكبح، وبسبب التآكل الناتج عن الاحتكاك المستمر، تحتاج الفحمات إلى فحص واستبدال دوري، مع ضرورة اختيار نوعية عالية الجودة لضمان سلامة القيادة وكفاءة نظام الكبح.

أهمية فحمات السيارة

الفرق بين الفحمات والاقمشة في السيارة

تعد فحمات السيارة، المعروفة أيضًا باسم تيل الفرامل أو القماشات، جزءًا حيويًا من نظام المكابح في السيارة، وتعمل هذه الأجزاء على إيقاف السيارة بفعالية عند الفرملة من خلال احتكاكها مع قرص الفرامل أو الهوب، وتعتبر هذه القطعة أساسية لسلامة السيارة وسلامة الركاب، ويجب الكشف عنها بانتظام لضمان عدم تلفها بسبب الاستهلاك المستمر.

وظيفة فحمات السيارة

يضطلع نظام المكابح في السيارة بدور بالغ الأهمية في تأمين وسائل النقل، حيث يتحول الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية ليتحقق تباطؤ السيارة وحتى توقفها الكامل، وتعمل الفحمات، أو وسائد الفرامل، من خلال ضغط الزيت الذي يُنقل من دواسة المكابح، لتضغط بدورها على قرص الفرامل، وبالنظر لأهميتها، ينبغي فحصها واستبدالها بشكل منتظم لضمان عمل المكابح بكفاءة وسلامة.

هل يوجد فرق بين الفحمات والأقمشة في السيارة؟

افضل انواع فحمات فرامل السيارات في السعودية

في الحقيقة، لا يوجد فرق ميكانيكي بين الفحمات والأقمشة في السيارة، ويُستخدم مصطلح الفحمات بشكل شائع في الخليج وبعض الدول العربية، بينما يُستخدم الأقمشة في دول أخرى مثل مصر والسودان، وكلا المصطلحين يشيران إلى وسائد الفرامل أو بطانة الفرامل، ولا يختلف الاسم إلا بحسب التسمية المحلية والسوق.

أسئلة شائعة

ما الفرق الرئيسي بين الفحمات والأقمشة؟

لا يوجد فرق جوهري بين الفحمات والأقمشة، فهما يعبران عن نفس الجزء من نظام الفرامل، وهو وسائد الفرامل أو بطانة الفرامل، والاختلاف الوحيد هو في التسمية المحلية في بعض البلدان.

كيف تؤثر جودة الفحمات والأقمشة على السلامة؟

تأثير جودة الفحمات ووسائد الفرامل على السلامة لا يمكن التقليل من قدره؛ فهي تلعب دورًا حاسمًا في القدرة على التوقف الفعال للسيارة، واستخدام فحمات عالية الجودة يضمن إبطاء السيارة بكفاءة وبدون انزلاق، ما يحسن من سلامة السائق والركاب.

كيف يمكن تحديد العمر الافتراضي للفحمات أو الأقمشة؟

تحدد العمر الافتراضي للفحمات أو الأقمشة بناءً على العديد من العوامل، منها سُمك الوسائد، نوع المواد المستخدمة، ونمط القيادة، ويُفضل فحصها لدى مختص كل عدة آلاف من الكيلومترات أو وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.

ما هي النصائح للحفاظ على الفحمات والأقمشة في حالة جيدة؟

للحفاظ على فحمات وأقمشة المكابح في حالة جيدة، يُنصح بتجنب التوقف المفاجئ ومتكرر للسيارة دون سبب ضروري، وفحص نظام المكابح بانتظام وخاصة خلال الفحوصات الدورية للسيارة، وتغيير الوسائد عندما تُلاحظ أي علامات تدل على التآكل أو التلف.

كيف تختبر كفاءة الفحمات والأقمشة؟

يمكن اختبار كفاءة الفحمات من خلال الاستماع لأي أصوات غير مألوفة أثناء التوقف، مراقبة طول مسافة التوقف، وفحص سُمك الوسائد للتأكد من عدم تآكلها.

متى يجب تغيير الفحمات أو الأقمشة؟

عادة ما تحتاج إلى التغيير كل 30,000 إلى 70,000 كيلومتر، حسب نوع القيادة ونوع الفحمات وجودة القطع، ومن العلامات التي تشير إلى الحاجة للتغيير: صدور صوت صرير عند الفرملة، انخفاض فعالية الكبح، أو تحذير على لوحة القيادة.

هل تغيير الفحمات يتطلب تغيير الأقراص أيضًا؟

لا، إذا كانت الأقراص في حالة جيدة ولم تتعرض لتآكل كبير أو خدوش عميقة، يمكن تغيير الفحمات فقط، ولكن إذا كانت الأقراص متآكلة أو مائلة، فمن الأفضل تغييرها مع الفحمات لضمان أداء كبح مثالي.

ما هي العلامات التي تدل على تلف الفحمات أو الأقمشة؟

من أبرز العلامات: صدور صوت صرير أو صرير معدني عند الضغط على الفرامل، زيادة في مسافة التوقف، اهتزاز في دواسة الفرامل، أو ظهور تحذير الفرامل على لوحة العدادات، وفي بعض الحالات، قد تلاحظ رائحة احتراق ناتجة عن ارتفاع حرارة نظام الفرامل بسبب تلف الفحمات.

هل يمكن تغيير فحمة واحدة فقط إذا كانت تالفة؟

لا يُنصح بذلك، الأفضل دائمًا تغيير الفحمات كزوج (يمين ويسار) في نفس المحور (أمامي أو خلفي)، حتى تضمن توازن الكبح وعدم وجود تفاوت في الأداء بين الجانبين.

وفي الختام، تُعد فحمات السيارة من الأجزاء الحيوية التي لا غنى عنها في نظام الكبح، ودورها الأساسي في الحفاظ على سلامتك وسلامة الركاب لا يمكن التهاون فيه، وسواء كنت تطلق عليها فحمات أو أقمشة، فإنها تمثل نفس العنصر المهم الذي يحوّل الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية لإيقاف السيارة بأمان وفعالية، ولذلك، فإن صيانتها الدورية، وفحصها بانتظام، واختيارها بجودة عالية ليست مجرد مسألة تقنية، بل مسؤولية حقيقية تجاه نفسك والآخرين على الطريق، والاهتمام المبكر بفحمات الفرامل لا يُجنبك فقط الأعطال المفاجئة، بل يوفر عليك الكثير من التكاليف لاحقًا ويضمن تجربة قيادة آمنة ومستقرة في كل الظروف.

مقالات ذات صلة