شيري ستوكمان 2027.. أول بيك أب ديزل هجينة من شيري
تستعد شركة شيري لاقتحام واحدة من أكثر فئات السيارات تنافسية وربحية حول العالم، بعدما كشفت رسميًا عن أول الصور التشويقية لشاحنة البيك أب الجديدة شيري ستوكمان 2027، والتي تحمل الاسم الداخلي KP31.
وتُمثل ستوكمان خطوة استراتيجية جديدة للعلامة الصينية التي حققت نجاحات كبيرة خلال السنوات الأخيرة في فئات الكروس أوفر والـSUV، لكنها لم تمتلك حتى الآن منافسًا حقيقيًا في قطاع شاحنات البيك أب العالمية.
تصفح أفضل عروض سيارات شيري في السعودية
محتوى
فيما يلي جدول يوضح أبرز مواصفات شيري ستوكمان 2027:
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| اسم السيارة | شيري ستوكمان 2027 |
| الفئة | بيك أب متوسطة الحجم |
| الرمز الداخلي | KP31 |
| المحرك | ديزل تيربو |
| سعة المحرك | 2.5 لتر |
| نظام الحركة | هجين قابل للشحن الخارجي (PHEV) |
| نظام الدفع | دفع رباعي ذكي |
| الديفلوكات | 3 أقفال تفاضلية (3 ديفلوك) |
| أوضاع القيادة | متعددة للطرق الوعرة |
| نوع المقصورة | مزدوجة (Double Cab) |
| عدد الأبواب | 4 أبواب |
| الشاشات | شاشتان رقميتان عائمتان |
| السقف | بانورامي |
| المقاعد | مدفأة |
| التكييف | أوتوماتيكي |
| الاستخدام المستهدف | الاستخدام اليومي والرحلات البرية |
| الأسواق المستهدفة | أستراليا، الشرق الأوسط، أفريقيا، أمريكا اللاتينية، آسيا |
| نسخة أوفرود خاصة | قيد التطوير |
| موعد الإطلاق العالمي | الربع الرابع 2026 |
لماذا تعتبر ستوكمان مشروعًا مهمًا لشيري؟
يشهد قطاع شاحنات البيك أب نموًا متواصلًا في العديد من الأسواق العالمية، خصوصًا في:
- أستراليا.
- الشرق الأوسط.
- جنوب أفريقيا.
- أمريكا اللاتينية.
- بعض الأسواق الآسيوية.
ولهذا تسعى شيري إلى توسيع حضورها خارج الفئات التقليدية التي تشتهر بها، واستقطاب شريحة جديدة من العملاء الباحثين عن مركبة عملية للمهام اليومية وقادرة في الوقت نفسه على خوض الرحلات البرية والسفر لمسافات طويلة.
تصميم عصري يبتعد عن مفهوم البيك أب التقليدي

تعتمد شيري ستوكمان على لغة تصميم حديثة تمنحها مظهرًا أكثر تطورًا مقارنة بالعديد من المنافسين في الفئة.
وتظهر أبرز ملامح التصميم الخارجي لـ شيري ستوكمان 2027 من خلال:
- شبكة أمامية كبيرة تمتد بعرض الواجهة.
- شعار شيري في المنتصف.
- مصابيح LED أمامية منفصلة.
- شريط إضاءة نهارية أفقي.
- صادم أمامي مع حماية سفلية.
- أقواس عجلات بارزة بتغطية مقاومة للخدوش.
ويعكس هذا التوجه رغبة الشركة في الجمع بين الطابع العملي لشاحنات البيك أب واللمسات العصرية القريبة من سيارات الركاب الحديثة.
مقصورة مزدوجة تلبي احتياجات العائلة

تعتمد ستوكمان على تصميم Double Cab بأربعة أبواب، ما يجعلها مناسبة للاستخدام العائلي إلى جانب مهام العمل.
كما حصلت على مجموعة من التجهيزات العملية تشمل:
- عتبات جانبية مدمجة.
- صندوق تحميل خلفي كبير.
- جنوط رياضية متعددة الأضلاع.
- إطارات مناسبة للطرق المختلفة.
- مساحة رحبة للركاب في الصفين الأمامي والخلفي.
ويؤكد ذلك أن شيري تستهدف العملاء الذين يستخدمون البيك أب كسيارة يومية وليس فقط كمركبة مخصصة للأعمال الشاقة.
تجهيزات داخلية مستوحاة من سيارات SUV
أحد أبرز الجوانب التي تركز عليها شيري في ستوكمان هو تقديم تجربة قيادة أقرب إلى سيارات SUV الحديثة من حيث الراحة والتقنيات.
وتشمل أبرز التجهيزات المعلنة:
- شاشتان رقميتان متصلتان بتصميم عائم.
- عجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد.
- ناقل حركة إلكتروني.
- مواد داخلية ناعمة في لوحة القيادة والأبواب.
- سقف بانورامي.
- مقاعد أمامية مدفأة.
- نظام تكييف أوتوماتيكي.
كما تشير الشركة إلى أنها عملت على تحسين مستويات العزل الصوتي بشكل كبير لتوفير تجربة أكثر راحة أثناء القيادة الطويلة.
محرك ديزل هجين قابل للشحن الخارجي
الميزة الأبرز في شيري ستوكمان تتمثل في اعتمادها على منظومة دفع هجينة تعتمد على محرك ديزل، وهي تركيبة نادرة نسبيًا في قطاع البيك أب.
وتتكون المنظومة من:
- محرك ديزل تيربو سعة 2.5 لتر.
- محرك كهربائي.
- نظام هجين قابل للشحن الخارجي (Plug-in Hybrid).
ورغم عدم الكشف حتى الآن عن أرقام الأداء الرسمية، فإن هذا النظام قد يمنح السيارة مزيجًا جذابًا من القوة وكفاءة استهلاك الوقود ومدى القيادة الطويل، وهي عوامل تحظى بأهمية كبيرة لدى مستخدمي شاحنات البيك أب.
ثلاثة ديفلوكات لتعزيز القدرات الوعرة
لم تُخفِ شيري توجهها الواضح نحو فئة المغامرات والقيادة خارج الطرق المعبدة.
ومن أبرز التجهيزات المخصصة لذلك:
- نظام دفع رباعي ذكي.
- ثلاثة أقفال تفاضلية (ديفلوك).
- أوضاع قيادة متعددة.
- إعدادات خاصة للرمال.
- برامج مخصصة للطرق الطينية.
- أنظمة مساعدة لتسلق المرتفعات.
ويُعد وجود ثلاثة ديفلوكات من التجهيزات المهمة لعشاق القيادة الوعرة، حيث يساعد على تحسين توزيع العزم بين العجلات وزيادة التماسك في التضاريس الصعبة.
نسخة أوفرود خاصة قيد التطوير
أكدت شيري أنها تعمل على تطوير إصدار أكثر تخصصًا لعشاق المغامرات والرحلات البرية.
ومن المتوقع أن تتضمن هذه النسخة:
- إطارات أكبر حجمًا.
- أنظمة تعليق محسنة.
- حماية إضافية أسفل الهيكل.
- تجهيزات تخييم مدمجة.
- ملحقات مخصصة للرحلات الطويلة.
وتأتي هذه الخطوة في ظل النمو المتسارع عالميًا لفئة البيك أب الترفيهية الموجهة للأنشطة الخارجية.
شيري ستوكمان أم جريت وول باور؟
من الطبيعي أن تتجه الأنظار مباشرة إلى المقارنة مع شاحنات جريت وول باور التي تُعد من أبرز اللاعبين في هذه الفئة عالميًا.
فيما يلي جدول يوضح مقارنة بين شيري ستوكمان وجريت وول باور:
| العنصر | شيري ستوكمان 2027 | جريت وول باور |
|---|---|---|
| نظام هجين قابل للشحن | ✓ | محدود حسب الفئة |
| محرك ديزل هجين | ✓ | غير متوفر في معظم الطرازات |
| 3 ديفلوكات | ✓ | متوفر في بعض الفئات |
| تقنيات المقصورة | حديثة جدًا | جيدة |
| الخبرة في البيك أب | جديدة | طويلة ومثبتة |
| الانتشار العالمي | قيد التوسع | واسع |
| فئات وتجهيزات متنوعة | غير معلنة بالكامل | متعددة |
| قدرات الأوفرود | واعدة | مثبتة عمليًا |
| نسخة مخصصة للتخييم | قيد التطوير | متوفرة ببعض الأسواق |
نقاط القوة المتوقعة في ستوكمان
- منظومة ديزل هجينة قابلة للشحن الخارجي.
- ثلاثة ديفلوكات.
- مقصورة أكثر حداثة.
- تجهيزات مخصصة للتخييم والرحلات.
- تصميم جديد بالكامل.
نقاط القوة لدى جريت وول باور
- خبرة طويلة في قطاع البيك أب.
- انتشار عالمي واسع.
- خيارات متعددة من المحركات والفئات.
- سجل مثبت في الأعمال الشاقة والطرق الوعرة.
- قاعدة عملاء كبيرة في العديد من الأسواق.
وفي الوقت الحالي يصعب تحديد الأفضل بشكل قاطع قبل الكشف عن الأرقام النهائية المتعلقة بالأداء والسحب والحمولة والأسعار.
معلومات لم تكشف عنها شيري بعد
رغم الكشف عن العديد من التفاصيل، لا تزال هناك مجموعة من البيانات المهمة التي لم تُعلن رسميًا حتى الآن، وتشمل:
- القوة الحصانية.
- عزم الدوران.
- قدرات السحب.
- الحمولة القصوى.
- سعة البطارية.
- المدى الكهربائي.
- معدل استهلاك الوقود.
- الأسعار الرسمية.
ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن هذه المعلومات بالتزامن مع اقتراب موعد الإطلاق العالمي خلال عام 2026.
الخلاصة
تبدو شيري ستوكمان 2027 واحدة من أكثر شاحنات البيك أب الصينية إثارة للاهتمام في السنوات الأخيرة، خاصة مع اعتمادها على منظومة هجينة بالديزل، ونظام دفع رباعي متطور، وثلاثة ديفلوكات، إلى جانب مقصورة حديثة تقترب من مستوى سيارات SUV العائلية.
وإذا نجحت شيري في تقديم أرقام قوية فيما يتعلق بالأداء والحمولة والسحب مع تسعير تنافسي، فقد تصبح ستوكمان منافسًا حقيقيًا لشاحنات البيك أب الراسخة في الأسواق العالمية عند وصولها رسميًا خلال الربع الرابع من عام 2026.





