مقارنة بين تويوتا برادو 2025 وبرادو 2024

منذ انطلاقتها الأولى في عام 1984، حجزت تويوتا برادو مكانة بارزة بين سيارات الدفع الرباعي، ومع تنوع الأذواق وتطور التقنيات، تقدم تويوتا اليوم نسختين متميزتين: برادو 2024 وبرادو 2025، وفي حين حافظت نسخة 2024 على التصميم القوي والهوية الكلاسيكية التي يعرفها محبو برادو، جاءت نسخة 2025 بروح متجددة مستوحاة من طرازات لكزس، مع تحديثات شاملة شملت التصميم، والأداء، والأنظمة التقنية،ومن خلال السطور التالية، نسلط الضوء على أبرز الفروقات بين الإصدارين.

المحركات والأداء

محرك البنزين الأساسي في كلا الطرازين هو نفسه، لكن برادو 2025 أضافت خيارًا هجينًا (بنزين + كهرباء)، يوفر استهلاك وقود أفضل ويقلل من الانبعاثات، وهي ميزة مهمة للمستخدمين المهتمين بالكفاءة، كذلك توفر برادو 2025 محرك 2.7 لتر بالتنفس الطبيعي، وهو خيار مناسب لمن يفضل الاعتمادية والبساطة الميكانيكية، غير المتوفرة في طراز 2024.

أما نظام الدفع الرباعي في 2025 تطور ليصبح أكثر ذكاءً في توزيع القوة بين العجلات حسب الحاجة، مما يزيد من الثبات على الطرق الزلقة والوعرة، كما أن كفاءة الوقود تحسنت في نسخة الهايبرد من 2025، خاصة مقارنة بمحرك البنزين التقليدي في 2024.

التصميم الخارجي

في موديل 2025، تم إعادة تصميم الواجهة الأمامية بالكامل، ليصبح الشبك أكثر جاذبية وفخامة، مستوحى من سيارات لكزس GX، ما يضفي طابعًا أكثر هيبة على السيارة، أما موديل 2024 فيستخدم تصميمًا أقرب إلى الكلاسيكي بشبك كرومي عريض.

المصابيح الأمامية والخلفية في 2025 شهدت تطويرًا واضحًا، حيث أصبحت المصابيح الخلفية تمتد أفقيًا لإبراز العرض وتعزيز المظهر العصري، مقارنة بالمصابيح العمودية التقليدية في 2024، أما العجلات، فإن موديل 2025 يوفر مقاسات أكبر حتى 20 بوصة، وهو ما يمنح السيارة حضورًا رياضيًا أقوى، في حين يقتصر موديل 2024 على 18 بوصة، وأخيرًا، قدمت تويوتا خيارات ألوان أوسع في 2025 عن طراز 2024.

التصميم الداخلي

المقصورة الداخلية في برادو 2025 تُعد نقلة نوعية عن 2024، حيث تم استخدام مواد فاخرة مثل الخشب والألومنيوم، مقابل البلاستيك والكروم المستخدم في موديل 2024، مما يمنح إحساسًا أرقى داخل السيارة، والمقاعد أيضًا تطورت، حيث أصبحت مغطاة بالجلد الفاخر مع إمكانية التدفئة والتهوية في الأمام، وهو ما لم يتوفر في 2024 التي تستخدم قماش فقط
أما التكييف، فتم تحسينه في 2025 ليصبح ثلاثي المناطق، ما يعني قدرة الركاب في الأمام والخلف على التحكم بدرجة الحرارة بشكل مستقل، مساحات التخزين أيضًا أصبحت أكثر تنوعًا وتنظيمًا.

التكنولوجيا وأنظمة الترفيه

في طراز 2025، تم تحديث نظام المعلومات والترفيه ليشمل شاشة أكبر وأكثر استجابة، مع دمج نظام الملاحة مباشرة داخل الشاشة، ما يُسهل التنقل دون الحاجة لاستخدام الهاتف، أما من ناحية التوصيل، فـ 2025 يدعم كل من Apple CarPlay وAndroid Auto، بينما يقتصر 2024 على Apple CarPlay فقط، ما قد يهم المستخدمين الذين يملكون أجهزة أندرويد.

كما أن النظام الصوتي تطور بشكل ملحوظ في 2025، فأصبح يُقدم تجربة صوتية محيطية بجودة عالية، كذلك زادت منافذ الـUSB في 2025 وأصبحت موزعة بذكاء في المقاعد الأمامية والخلفية، مع دعم للشحن السريع، لتلبية حاجات الركاب بشكل أفضل.

الأسعار

تبدأ برادو 2024 تبدأ بسعر 199,000 ألف ريال، أما نسخة 2025 فتنطلق من 198,000 ألف ريال، وهو فرق طفيف لا يذكر في الفئة الابتدائية، لكن الأهم أن برادو 2024 يصل سعرها إلى 266,000 ألف ريال في الفئات الأعلى، في حين أن برادو 2025 تتوقف عند 220,000 ألف فقط، ما يعني أنك تحصل على تجهيزات عالية بسعر أقل في الطراز الأحدث، كما أن تنوع الفئات في موديل 2024 يمنح المستهلك حرية اختيار أعلى، لكن 2025 ركزت على تقديم فئات أقل عددًا مع تجهيزات أفضل في كل فئة.