كورفيت CX تصل إلى 2000 حصان, أداء غير مسبوق في عالم السيارات الرياضية
في عالم يتجه بسرعة نحو المستقبل الكهربائي، تُحدث شفروليه ثورة جديدة عبر كشفها عن كورفيت CX سيارة اختبارية خارقة في فئة السيارات الرياضية، وبمظهر مستوحى من الطائرات المقاتلة وقوة تتجاوز 2000 حصان، تجمع CX بين الابتكار الهندسي والتصميم الجريء في توليفة غير مسبوقة، أما النسخة السباقية منها، CX.R Vision Gran Turismo، فتضيف طابعًا هجوميًا مع محرك V8 ثنائي التيربو عالي الدوران مدعوم بثلاثة محركات كهربائية، لتقدم مزيجًا مذهلًا من الأداء الهجين والتقنيات المستقبلية، وبينما لا تُعد CX سيارة إنتاجية، إلا أن ما تحمله من أفكار وتقنيات قد يغيّر مستقبل كورفيت كما نعرفه.
تصفح سيارات شفروليه كورفيت بأفضل الأسعار
محتوى
محرك كهربائي بالكامل بقوة تتجاوز 2000 حصان
في خطوة غير مسبوقة لكورفيت، يأتي طراز CX كهربائيًا بالكامل، ويضم أربعة محركات كهربائية تنتج مجتمعة قوة مذهلة تتجاوز 2000 حصان، تنتقل إلى العجلات الأربع عبر نظام دفع كلي، حيث تُغذى هذه القوة بواسطة بطارية مدمجة بسعة 90 كيلوواط/ساعة، مدمجة في هيكل السيارة الذي يُظهر بعض تفاصيله البنائية، مثل الأذرع الأمامية على شكل أجنحة الطائرات.
سيارة تتحكم في الهواء
واحدة من أكثر تقنيات كورفيت CX إثارة هي نظام الشفط الهوائي المستوحى من سيارة McMurtry Spéirling، فيستخدم النظام مراوح مدمجة لسحب الهواء عبر هيكل السيارة من الأسفل، مما يخلق قوة ضغط سفلية (Downforce) تعزز الثبات والتمسك بالطريق بشكل غير مسبوق، حيث يعمل هذا النظام جنبًا إلى جنب مع ناشر خلفي ضخم وجناح خلفي نشط قابل للتمدد.
التصميم الخارجي
تُعد كورفيت CX أحدث وآخر نموذج اختباري تقدمه جنرال موتورز ضمن سلسلة تصميمات تجريبية عالمية شاركت فيها استوديوهات من المملكة المتحدة وكاليفورنيا، وقد ظهرت لأول مرة خلال أسبوع مونتيري للسيارات الفاخرة، حاملة لمسات مستوحاة من طرازات طُورت لتجسد رؤى تصميمية مستقبلية، ورغم أنها ليست معدة للإنتاج، فإن هذه النماذج تساهم في تشكيل هوية كورفيت القادمة.
من وحي الطائرات المقاتلة: شكل خارجي فريد
أبدع فريق Chevrolet Performance Studio في ولاية ميشيغان في تطوير تصميم كورفيت CX، واضعين هدفًا واضحًا: تقديم أكثر تجربة قيادة إثارة، سواء على الطرق العامة أو حلبات السباق، والنتيجة كانت سيارة بمظهر طائرات “Top Gun”، بفضل السقف القابل للفتح تلقائيًا على طريقة الطائرات المقاتلة، ومقدمة حادة تبدو كأنها تنقضّ على الطريق، كما يبلغ ارتفاع السقف 41 إنشًا فقط عن الأرض، أي أقل بـ 9 إنشات من كورفيت C8 ستينغراي، ما يمنح السيارة مظهرًا أكثر انخفاضًا وشراسة.
مقصورة فضائية بتقنيات متقدمة
عند فتح السقف، يظهر تصميم داخلي بلون “Inferno Red” مع مقعدين يشبهان مقاعد مركبات الفضاء، حيث تبتعد المقصورة عن المفهوم التقليدي للشاشات، مع اعتماد وحدة صغيرة شبيهة بجهاز PSP في وسط عجلة القيادة المصممة على شكل yoke، تتضمن أزرارًا فعلية للتحكم، أما الزجاج الأمامي، فيتحول إلى شاشة عرض رأسية عملاقة تنقل البيانات والأداء لحظيًا في مجال رؤية السائق.
CX.R Vision Gran Turismo: النسخة المخصصة للسباقات
لم تكتفِ جنرال موتورز بنموذج واحد، بل طورت نسخة سباقية تُدعى CX.R Vision Gran Turismo، تمثل تحية لبرنامج كورفيت للسباقات بمناسبة مرور 25 عامًا على انطلاقه، حيث تأتي هذه النسخة بمظهر أكثر عدوانية، مع جناح خلفي ضخم وارتفاع أقل ووزن أخف، إلى جانب طلاء أسود وأصفر مستوحى من سيارات السباق الرسمية.
خلافًا لـ CX الكهربائية بالكامل، تأتي CX.R بمحرك V8 ثنائي التيربو سعة 2.0 لتر مثبت بوضعية وسطية، حيث يبلغ المحرك الخط الأحمر عند 15,000 دورة/دقيقة بمواصفات الفورمولا 1 ويوفر ما يصل إلى 900 حصان بمفرده، وعند دمجه مع ثلاث محركات كهربائية أخرى، يرتفع الأداء الكلي إلى 2000 حصان، مع نظام دفع كلي، ويُشغّل هذا الوحش الهجين بوقود اصطناعي صديق للبيئة (e-fuel)، في توجه واضح نحو المستقبل.
الأسئلة الشائعة
هل كورفيت CX سيارة إنتاجية؟
لا، كورفيت CX هي سيارة تجريبية ضمن تمرين تصميم عالمي لجنرال موتورز، هدفها اختبار أفكار التصميم والهندسة التي قد تؤثر في الأجيال القادمة من كورفيت، وليست مخصصة للدخول إلى خطوط الإنتاج كما هي.
ما نوع منظومة الدفع في كورفيت CX؟
تعتمد CX منظومة كهربائية خالصة مع أربعة محركات توزع القوة على العجلات كافة، وتتجاوز القدرة الإجمالية 2000 حصان، مع بطارية بسعة 90 كيلوواط ساعي مدمجة في الهيكل.
كيف يعمل نظام الشفط بالمراوح في CX؟
يستخدم النظام مراوح مدمجة لسحب الهواء عبر قنوات هيكلية، ما يخلق ضغطًا سفليًا إضافيًا يُعزز التماسك، وعلى عكس الأجنحة التي تحتاج سرعة عالية لصناعة ارتكازية كبيرة، يوفر الشفط قوة تماس مؤثرة حتى عند سرعات أدنى، ما يحسن الثبات والكبح وتغيير الاتجاه.
ما أبرز الفوارق بين CX وCX.R Vision Gran Turismo؟
تأتي CX كهربائية بالكامل بأربع محركات وقدرة تتجاوز 2000 حصان وبطارية 90 كيلوواط، مع سقف “مقاتلة” ومقصورة بواجهات عرض رأسي، أما CX.R فهي نسخة سباقية أكثر تطرفًا هوائيًا وخفة، تستخدم محرك V8 توين تيربو 2.0 لتر بخط أحمر 15,000 د/د وقدرة حتى 900 حصان وحده، وتضيف ثلاثة محركات كهربائية لرفع الإجمالي إلى 2000 حصان وإتاحة الدفع الكلي.
هل CX.R بنظام دفع خلفي أم كلي؟
تعتمد CX.R على دفع خلفي افتراضي عبر محرك V8، لكنه يتحول إلى دفع كلي عندما تتدخل المحركات الكهربائية الثلاثة.
هل ستتوفر CX.R Vision Gran Turismo في لعبة فيديو؟
نعم، ستكون CX.R Vision Gran Turismo قابلة للقيادة في لعبة Gran Turismo 7.
ما ارتفاع كورفيت CX مقارنة بستينغراي التقليدية؟
ارتفاع CX يبلغ 41 بوصة حتى أعلى السقف، وهو أقل بنحو تسع بوصات من كورفيت C8 ستينغراي.
هل تحمل CX مساحة تخزينية عملية؟
كونها سيارة تجريبية ركزت على الأداء والتجربة الحسية، فإن المساحة التخزينية محدودة جدًا، غعلى سبيل المثال، حمل معدات مثل مضارب الجولف ليس عمليًا إلا عبر حلول ارتجالية على مقعد الراكب.
من يقف وراء تصميم CX؟
تم ابتكارها وبناؤها لدى Chevrolet Performance Studio في وورن، ميشيغان، ضمن سلسلة تمارين شاركت فيها أيضًا استوديوهات جنرال موتورز في المملكة المتحدة وكاليفورنيا.
رغم أن كورفيت CX وCX.R لا يُتوقع وصولهما إلى خطوط الإنتاج، فإن ما قدماه من تكنولوجيا وتصميم سيؤثر بالتأكيد على الجيل القادم من سيارات كورفيت التجارية، ومع قوة تفوق 2000 حصان، وهندسة تتحدى قوانين الفيزياء، تُعلن كورفيت CX تحولًا جذريًا في مسيرة واحدة من أكثر السيارات الرياضية شهرة في التاريخ.