دي توماسو P900 تكسر المستحيل: أخف محرك V12 في تاريخ السيارات
أكدت دي توماسو أنها شرعت في تحدٍ استمر أربع سنوات لتطوير محرك جديد يخدم سيارتها الخارقة P900، وذلك في ظل توجه عالمي ملحوظ للتخلي عن المحركات الكبيرة. المحرك الذي يحمل 12 أسطوانة (V12) يأتي بسعة 6.2 لتر وتنفس طبيعي، لينتج قوة 900 حصان ويتوج نفسه بصفته أخف محرك V12 تم إنتاجه في تاريخ السيارات.
اللافت أن هذا القلب الميكانيكي الاستثنائي يزن فقط 220 كيلوجراماً، ما يمثل رقماً قياسياً جديداً يضعه في صدارة المحركات ذات الاثني عشر أسطوانة العالمية.
وتبلغ سرعة دورانه القصوى 12,300 دورة في الدقيقة، متفوقاً بذلك على محركات تاريخية بارزة، أبرزها محرك كوزورث الشهير في الغوردون موراي T.50، ويعزز بذلك مكانة السيارة ضمن سيارات الأداء الفائق.
محتوى
نقاط بارزة وإعلانات رسمية
- تطوير المحرك استغرق أربع سنوات بمساهمة خبرات هندسية متقدمة.
- وزن المحرك لا يتجاوز 220 كغم، ليصبح الأخف على الإطلاق في فئة V12 الإنتاجية.
- يعمل المحرك بتنفس طبيعي وبسعة 6.2 لتر، منتجاً 900 حصان.
- سرعة الدوران تصل إلى 12,300 دورة/دقيقة، وهي الأعلى ضمن هذه الفئة عبر التاريخ.
- تم تصميم المحرك ليعمل بالوقود الاصطناعي الصديق للبيئة إلى جانب الوقود التقليدي.
سيمفونية ميكانيكية وتفاصيل هندسية مذهلة
تحتضن منظومة دي توماسو P900 محركاً يتميز بأنابيب عادم فولاذية متشابكة بشكل فني، ونظام سحب هواء من الكاربون فايبر، بالإضافة إلى تقنيات تغليف حراري متطورة تعزز من قدرته على العمل بكفاءة وأمان في ظروف الأداء العالي.
وعلى صعيد الأداء، يحصل السائق على معادلة قوة شهيرة في عالم السيارات؛ إذ يبلغ وزن السيارة 900 كغم فقط، مقابل قوة 900 حصان، لتحقق السيارة توازناً مثالياً بنسبة 1:1 بين القوة والوزن، وتقدم تجربة قيادة استثنائية لعشاق المغامرة.
تنقل القوة إلى المحور الخلفي بواسطة علبة تروس تسلسلية Squential من شركة Xtrac الشهيرة بأنظمة نقل الحركة الرياضية.
فيما يلي جدول يوضح بيانات ومواصفات رئيسية لـ دي توماسو P900:
| العنصر | القيمة/المواصفة |
|---|---|
| وزن المحرك | 220 كجم |
| سعة المحرك | 6.2 لتر (تنفس طبيعي) |
| قوة المحرك | 900 حصان |
| دوران المحرك | 12,300 دورة/دقيقة |
| وزن السيارة الكلي | 900 كجم |
| نسبة القوة إلى الوزن | 1:1 |
| السعر المعلن | 3 ملايين دولار أمريكي (حوالي 11.25 مليون ريال سعودي) |
خلفية عن الحدث والسياق العام
شهدت الأعوام الأخيرة تحول كبرى شركات السيارات نحو الاعتماد على المحركات الكهربائية والهجينة، استجابة لمتطلبات البيئة والتشريعات الحديثة. إلا أن دي توماسو اختارت أن تشق طريقها الخاص؛ عبر إعادة إحياء روح الأداء الإيطالية وتقديم نموذج متفرد يجمع بين القوة التقليدية والاستعداد للمستقبل بفضل توافقه مع الوقود الاصطناعي.
الجدير بالذكر أن سيارة كوينيجسيج One:1 السويدية هي أول من قدم للقطاع الهندسي معادلة قوة/وزن 1:1، لتعيد دي توماسو اليوم إحياء هذه الفلسفة مع محرك يحتفظ بأصول الفن الميكانيكي الخالص.
الأسئلة الشائعة
ما هو وزن محرك دي توماسو P900 V12؟
يزن المحرك 220 كغم فقط، وهو الأخف في تاريخ المحركات V12 الإنتاجية.
ما القوة التي ينتجها محرك دي توماسو P900 وما سعته؟
ينتج المحرك 900 حصاناً بسعة 6.2 لتر وتنفس طبيعي.
إلى أي سرعة يصل دوران محرك دي توماسو P900؟
يصل دوران المحرك إلى 12,300 دورة في الدقيقة، متصدراً القائمة تاريخياً.
كم يبلغ سعر سيارة دي توماسو P900؟
يبلغ سعر السيارة حوالي 3 ملايين دولار أمريكي أو ما يعادل 11.25 مليون ريال سعودي.
الخلاصة
تؤكد دي توماسو عبر سيارتها P900 ومحركها V12 الأخف في التاريخ أن الشغف الهندسي يستطيع الإبداع خارج القيود، حتى في زمن تعصف فيه المتغيرات التقنية والصناعية. السيارة بمواصفاتها تحمل رسالة أمل لعشاق الأداء الميكانيكي “الكلاسيكي” بأن الابتكار لا يزال قائماً، وأن المستقبل قد يخفي مفاجآت تجمع بين الحاضر والتقاليد. من المنتظر أن تحظى P900 بمكانة أسطورية في عالم السيارات النادرة فائقة الإنجاز، لتدخل السجلات الذهبية باعتبارها تحفة ميكانيكية تمثل قمة التحدي والإبداع الإيطالي المعاصر.
