الفرق بين محرك الديزل والبنزين

تعتبر محركات الديزل والبنزين من أنواع محركات الاحتراق الداخلي الشائعة المستخدمة في المركبات والمعدات. تختلف هذه المحركات في العديد من الجوانب، بما في ذلك طريقة الاحتراق، ونوع الوقود، والأداء، والتطبيقات المناسبة. وفيما يلي مقارنة شاملة بين محركات الديزل والبنزين:

نوع الاحتراق

• محرك الديزل: يستخدم مبدأ الاحتراق الذاتي، وهو عملية تحدث بدون الحاجة إلى شرارة لاشتعال الوقود. في هذا النوع من المحركات، يتم ضغط الهواء المحتوي على الوقود في أسطوانة المحرك بشكل كبير، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارته. هذا الضغط والحرارة العاليين يجعلان الوقود (الديزل) يشتعل تلقائياً عندما يتم حقنه في الهواء المضغوط. وهذا يؤدي إلى احتراق الوقود وإطلاق الطاقة الحرارية، مما يحرك المكبس داخل الأسطوانة ويولد الحركة الدورانية.
• محرك البنزين: يستخدم مبدأ الاحتراق الشراري. في هذا النوع من المحركات، يتم مزج الوقود (البنزين) مع الهواء في نسبة محددة في مجموعة العادم. ثم يتم إحداث شرارة كهربائية عن طريق الشمعة الاحتكاكية (Spark Plug) لتشتعل هذه الخليطة الغنية بالوقود. هذا الاشتعال الناتج يؤدي إلى حدوث انفجار يدفع المكبس للأسفل بقوة، وهذا بدوره يولد الحركة الدورانية.

نوع الوقود

محرك الديزل

• نوع الوقود: محرك الديزل يستخدم وقود الديزل كوقود رئيسي. وقود الديزل هو وقود ذو كثافة عالية وقيمة حرارية أكبر مقارنةً بوقود البنزين.
• مراحل العمل: في محرك الديزل، يتم ضخ الهواء الجوي إلى أسطوانة المحرك ويتم ضغطه بشكل كبير، ثم يتم حقن وقود الديزل مباشرةً داخل الهواء المضغوط. نتيجة للضغط العالي والحرارة العالية المولدة، يشتعل وقود الديزل تلقائياً (احتراق ذاتي) ويحدث انفجار، مما يدفع المكبس للأسفل ويولد الحركة الدورانية.

محرك البنزين

• نوع الوقود: محرك البنزين يستخدم وقود البنزين كوقود رئيسي. وقود البنزين يتميز بتبخره السريع وسهولة اشتعاله.
• مراحل العمل: في محرك البنزين، يتم مزج البنزين مع الهواء في نسبة محددة في مجموعة العادم. ثم يتم إحداث شرارة كهربائية بواسطة الشمعة الاحتكاكية، تشتعل عندها الخليطة الغنية بالبنزين والهواء. يحدث هذا الاحتراق الشراري انفجارًا داخل الأسطوانة، والذي يدفع المكبس للأسفل ويولد الحركة الدورانية.

كفاءة الوقود

• محرك الديزل: عادة ما يكون أكثر كفاءة في استخدام الوقود، مما يعني استهلاك أقل للوقود لنفس القدرة مقارنة بمحركات البنزين.
• محرك البنزين: يكون أقل كفاءة من حيث استهلاك الوقود مقارنة بمحركات الديزل.

عزم الدوران والقوة

محرك الديزل

• عزم الدوران: محركات الديزل تميل إلى توفير عزم دوران عالي في سرعات منخفضة. هذا يجعلها مثالية للتطبيقات التي تتطلب جر أو رفع ثقيل، مثل الشاحنات الثقيلة والمعدات الزراعية.
• القوة: محركات الديزل تكون عادة قوية وتوفر عزمًا كبيرًا، مما يجعلها مناسبة للأعباء الثقيلة والتطبيقات الصناعية.

محرك البنزين

• عزم الدوران: محركات البنزين تميل إلى توفير عزم دوران أقل في سرعات منخفضة مقارنة بمحركات الديزل. ومع ذلك، يمكن أن تزداد قوة وأداء محركات البنزين عند سرعات دوران عالية.
• القوة: محركات البنزين توفر قوة أعلى عند سرعات دوران عالية، مما يجعلها مناسبة للقيادة السريعة والتسارع.

تكلفة الصيانة

• محرك الديزل: عادة ما يكون تكلفة الصيانة أقل، نظرًا لأنه يعمل بالضغط العالي ونسبة الحرارة الأقل، مما يقلل من التآكل.
• محرك البنزين: يتطلب عادة صيانة أكثر تكلفة، حيث يعمل بشكل عام بظروف درجات حرارة أعلى وضغط أقل.

الانبعاثات

• محرك الديزل: في الماضي كانت محركات الديزل تعتبر أكثر تلويثًا من ناحية الانبعاثات، ولكن التقنيات الحديثة قد ساهمت في تقليل هذه الانبعاثات بشكل كبير.
• محرك البنزين: يعتبر أقل تلوثًا من حيث الانبعاثات، خاصة مع تطور أنظمة معالجة العادم.

التطبيقات

• محرك الديزل: يناسب التطبيقات التي تحتاج إلى عزم دوران عالي مثل الشاحنات الثقيلة والمعدات الزراعية.
• محرك البنزين: يناسب التطبيقات الشخصية مثل السيارات الصغيرة والسيارات الرياضية، بالإضافة إلى بعض التطبيقات الصناعية.

سعر الوقود

• محرك الديزل: في بعض المناطق، قد يكون سعر وقود الديزل أعلى من سعر وقود البنزين.
• محرك البنزين: عادة ما يكون سعر وقود البنزين أقل.

مستوى الضجيج والاهتزاز

• محرك الديزل: يميل إلى إنتاج أكثر اهتزازًا وضجيجًا بسبب الضغط العالي والاحتراق الذاتي.
• محرك البنزين: يعمل بشكل أكثر سلاسة وهدوء.

التشحيم

• محرك الديزل: يحتاج إلى زيوت تشحيم ذات مقاومة عالية للحرارة والضغط.
• محرك البنزين: يحتاج أيضًا إلى زيوت تشحيم، ولكن تتطلب خصائص التشحيم تخصصًا مختلفًا.

فيديو يوضح الفرق بين محرك الديزل والبنزين