فيراري 296 GT Modificata: النسخة الأكثر تطرفًا من عائلة 296 على الإطلاق
بقوة 730 حصانًا وسرعة تتجاوز 300 كم/س
كشفت فيراري عن واحدة من أكثر سياراتها تطرفًا المخصصة للحلبات، وهي فيراري 296 GT Modificata، التي تستند في هندستها إلى 296 GT3 Evo ولكنها تتحرر من القيود التي تفرضها لوائح السباقات، ما أتاح للمهندسين تطوير أدائها إلى مستويات أكثر حدة. وتحصل السيارة على محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر بزاوية 120 درجة، يولد 730 حصانًا و800 نيوتن متر، مع ناقل حركة تسلسلي من 6 سرعات وقابض من الكربون.
وتجمع 296 GT Modificata بين القوة العالية والوزن المنخفض الذي يبلغ 1,330 كغم فقط، إلى جانب حزمة ديناميكية هوائية متطورة ونظام مكابح مصمم لتحمل الاستخدام المكثف على المضمار. كما تأتي بمقصورة ثنائية المقاعد تتيح للسائق اصطحاب مدرب أو مرافق أثناء جلسات القيادة، ما يجعلها موجهة بوضوح لعشاق القيادة على الحلبات وتجارب الأداء عالية المستوى.
تصفح أفضل عروض السيارات الرياضية في السعودية
محتوى
جدول المواصفات
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المحرك | V6 مزدوج التوربو |
| سعة المحرك | 2.9 لتر |
| زاوية المحرك | 120 درجة |
| نظام التزييت | حوض جاف |
| عدد الأسطوانات | 6 |
| القوة القصوى | 730 حصانًا |
| عدد دورات القوة القصوى | 7,500 دورة/دقيقة |
| عزم الدوران الأقصى | 800 نيوتن متر |
| عدد دورات العزم الأقصى | 5,000 دورة/دقيقة |
| القوة النوعية | 244 حصانًا/لتر |
| نسبة الانضغاط | 9.4:1 |
| ناقل الحركة | تسلسلي من 6 سرعات |
| القابض | كربوني |
| السرعة القصوى | أكثر من 300 كم/س |
| الوزن الجاف | 1,330 كغم |
| عدد المقاعد | مقعدان |
| سعة خزان الوقود | 120 لترًا |
| الطول | 5,033 مم |
| العرض مع المرايا | 2,230 مم |
| العرض دون المرايا | 2,050 مم |
| الارتفاع | 1,082 مم |
| قاعدة العجلات | 2,660 مم |
| المسار الأمامي | 1,726 مم |
| المسار الخلفي | 1,714 مم |
| الإطارات الأمامية | 325/680 R18 |
| الإطارات الخلفية | 325/70 |
القوة والأداء

تعتمد فيراري 296 GT Modificata على محرك V6 مزدوج التوربو بسعة 2.9 لتر وبزاوية 120 درجة، وهو مبني على نفس الهندسة الأساسية لمحرك 296 GT3 Evo، مع تطوير واسع لمكونات رئيسية تشمل الأجزاء الدوارة، أعمدة الكامات، منظومة سحب الهواء، مبردات الهواء والشواحن التوربينية. كما حصل نظام الشحن التوربيني على حلول جديدة وأنابيب عادم مخصصة، ما ساهم في رفع الأداء إلى مستويات غير مسبوقة ضمن طرازات فيراري المخصصة للحلبات.
ويولد المحرك 730 حصانًا عند 7,500 دورة/دقيقة و800 نيوتن متر عند 5,000 دورة/دقيقة، مع قوة نوعية تبلغ 244 حصانًا لكل لتر. وعلى عكس فيراري 296 GTB، تخلت السيارة عن المكوّن الهجين، ما ساهم في الحفاظ على تركيزها الكامل على الأداء الميكانيكي وتجربة القيادة على الحلبة.
وتتولى نقل القوة عجلات السيارة عبر ناقل حركة تسلسلي من 6 سرعات بنسب مخصصة للاستفادة من نطاق عمل المحرك، إلى جانب قابض من الكربون. وبفضل هذه المنظومة، تستطيع 296 GT Modificata الوصول إلى سرعة قصوى تتجاوز 300 كم/س، بينما يبلغ وزنها الجاف 1,330 كغم، ما يمنحها نسبة قوة إلى وزن مرتفعة تدعم استجابتها وأدائها على المضمار.
يوضح الجدول التالي أبرز ميزات القوة والأداء لـ فيراري 296 GT Modificata:
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المحرك | V6 مزدوج التوربو |
| سعة المحرك | 2.9 لتر |
| زاوية المحرك | 120 درجة |
| القوة القصوى | 730 حصانًا |
| عدد دورات القوة القصوى | 7,500 دورة/دقيقة |
| عزم الدوران | 800 نيوتن متر |
| عدد دورات العزم الأقصى | 5,000 دورة/دقيقة |
| القوة النوعية | 244 حصانًا/لتر |
| ناقل الحركة | تسلسلي من 6 سرعات |
| القابض | كربوني |
| السرعة القصوى | أكثر من 300 كم/س |
| الوزن الجاف | 1,330 كغم |
التصميم الخارجي

حصلت فيراري 296 GT Modificata على تصميم خارجي يركز بشكل واضح على تحسين الأداء الديناميكي والحراري، مع مجموعة من العناصر المطورة خصيصًا للتعامل مع قدرات السيارة الأعلى والاستخدام المكثف على الحلبة. وتجمع هذه الحلول بين تحسين تدفق الهواء وزيادة القوة السفلية والحفاظ على استقرار السيارة عند السرعات المرتفعة.
أبرز ميزات التصميم الخارجي:
- غطاء أمامي مخصص بفتحة رئيسية أكبر لتحسين تبديد الحرارة، إلى جانب حلول لتوجيه الهواء الساخن بعيدًا عن مبردات الهواء الجانبية.
- فتحات تهوية معاد تصميمها بالقرب من قاعدة الزجاج الأمامي لتحسين إدارة الحرارة للمكونات الموجودة أسفل الغطاء.
- مشتت أمامي جديد بفتحات يساعد على تنظيم تدفق الهواء نحو الجزء السفلي من السيارة، ما يعزز كفاءة الأرضية ويزيد القوة السفلية.
- جناح خلفي مستوحى من سيارات السباق مع عناصر إضافية للتحكم في الدوامات الهوائية وتحقيق التوازن الديناميكي المطلوب.
- عناصر أيروديناميكية مطورة تساعد على تعزيز الثبات عند السرعات العالية دون التأثير سلبًا على توازن السيارة واستجابتها.
الأبعاد الخارجية
يوضح الجدول التالي أبرز أبعاد فيراري 296 GT Modificata، والتي تعكس أبعاد سيارة مصممة للحلبات مع عرض كبير وارتفاع منخفض:
| البُعد | القياس |
|---|---|
| الطول | 5,033 مم |
| العرض مع المرايا | 2,230 مم |
| العرض دون المرايا | 2,050 مم |
| الارتفاع | 1,082 مم |
| قاعدة العجلات | 2,660 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,726 مم |
| عرض المسار الخلفي | 1,714 مم |
| الوزن الجاف | 1,330 كغم |
| سعة خزان الوقود | 120 لتر |
المقصورة الداخلية

صُممت المقصورة الداخلية في فيراري 296 GT Modificata حول السائق والقيادة عالية الأداء، مع التركيز على توفير بيئة عملية ومباشرة تتناسب مع طبيعة السيارة المخصصة للحلبات. كما جرى تعديل تصميم المقصورة لاستيعاب مقعدين، ما يتيح للمدرب أو المرافق الجلوس إلى جانب السائق ومتابعة القيادة بشكل مباشر.
وتضم المقصورة مجموعة من التجهيزات المستوحاة من سيارات السباق، إلى جانب حلول تساعد على التواصل وتحليل الأداء خلال جلسات القيادة، ما يجعلها أقرب إلى بيئة قيادة احترافية منها إلى مقصورة سيارة رياضية مخصصة للاستخدام اليومي.
أبرز تجهيزات المقصورة:
- مقعدان مخصصان للسائق والمرافق أو المدرب
- قفص حماية معدل ليتناسب مع وجود المقعد الثاني
- مسند قدم مخصص للراكب لتحسين وضعية الجلوس أثناء القيادة على الحلبة
- نظام اتصال داخلي يتيح التواصل المستمر بين السائق والمرافق
- شاشة مخصصة لعرض معلومات القيادة بتصميم ورسومات مستوحاة من سيارات السباق
- أحزمة ومقاعد رياضية احترافية ضمن التجهيزات القياسية
- نظام تسجيل VideoBox Premium لتوثيق جلسات القيادة ومراجعتها مع المدرب
- نظام جمع بيانات Data Acquisition لتحليل أداء السيارة والسائق
- خيارات واسعة لتخصيص التجهيزات والمظهر وفق تفضيلات المالك
تجهيزات التكنولوجيا

تركز فيراري 296 GT Modificata على التقنيات المرتبطة بالقيادة والأداء أكثر من أنظمة الراحة والترفيه التقليدية، بما يتناسب مع طبيعتها المخصصة للحلبات. وتضم السيارة مجموعة من التجهيزات المستوحاة من عالم رياضة السيارات، إلى جانب تقنيات تساعد السائق على تحليل أدائه وتحسين مهاراته خلال جلسات القيادة.
أبرز تجهيزات التكنولوجيا
- نظام جمع البيانات بنسختيه Step 1 وStep 2، مع مستشعرات إضافية مخصصة لرياضة السيارات لمتابعة بيانات القيادة.
- نظام VideoBox Premium لتسجيل جلسات القيادة بالفيديو، بما يتيح للسائق مراجعة أدائه مع المدرب.
- شاشة معلومات قيادة مخصصة تعرض البيانات الخاصة بالسيارة والقيادة بتصميم مخصص لهذا الطراز.
- نظام اتصال داخلي مدمج يتيح التواصل المستمر بين السائق والراكب أثناء القيادة على الحلبة.
- تجهيزات مستوحاة من سيارات السباق تأتي ضمن التجهيزات القياسية، بما يعزز جاهزية السيارة للاستخدام على المضمار.
الأمان والسلامة

حصلت فيراري 296 GT Modificata على مجموعة من الحلول التي تركز على الحفاظ على ثبات السيارة والتحكم بها أثناء القيادة عالية الأداء، مع تطوير منظومة المكابح والتبريد للتعامل مع الاستخدام المكثف على الحلبة.
أبرز تجهيزات الأمان والسلامة
- نظام ABS مخصص لرياضة السيارات يوفر كبحًا ثابتًا وقابلًا للتوقع مع إمكانية التحكم الدقيق في قوة الفرملة.
- أقراص مكابح أمامية جديدة مصممة لتحسين الأداء الحراري لمنظومة الكبح.
- مدخل هواء إضافي للمكابح يزيد تدفق الهواء إلى النظام ويساعد على تبديد الحرارة.
- قناة تبريد مكابح جديدة تعزز قدرة المنظومة على الحفاظ على أدائها خلال الاستخدام المكثف.
- نظام التحكم في الجر يساعد على إدارة القوة المتولدة عن المحرك والحفاظ على تماسك السيارة.
- رادار خلفي اختياري ينبه السائق عند اقتراب سيارات أخرى من الخلف بسرعات أعلى.
سعر فيراري 296 GT Modificata
لم تكشف فيراري عن سعر رسمي معلن لسيارة 296 GT Modificata، التي تُنتج بأعداد محدودة ومخصصة للاستخدام على الحلبات ضمن برنامج Club Competizioni GT.
من تنافس؟
تندرج فيراري 296 GT Modificata ضمن فئة سيارات الحلبات الحصرية، إذ صُممت للاستخدام على المضمار دون التقيد بقيود لوائح السباقات الرسمية، ما يضعها في مواجهة مجموعة من السيارات المتخصصة في تقديم أقصى مستويات الأداء خارج الطرق العامة.
أبرز المنافسين:
- بورش 911 GT3 R Rennsport
- فورد GT Mk IV
- لامبورغيني إسينزا SCV12
- برابهام BT62
أبرز ما يميز فيراري 296 GT Modificata

- محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر بقوة 730 حصانًا.
- عزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر مع قوة نوعية تصل إلى 244 حصانًا لكل لتر.
- سرعة قصوى تتجاوز 300 كم/س.
- وزن جاف منخفض يبلغ 1,330 كغم.
- ناقل حركة تسلسلي من 6 سرعات مع قابض من الكربون.
- تصميم أيروديناميكي متطور يركز على زيادة القوة السفلية والثبات.
- منظومة تبريد ومكابح مطورة لتحمل الاستخدام المكثف على الحلبة.
- مقصورة ثنائية المقاعد تتيح اصطحاب مدرب أو مرافق أثناء جلسات القيادة.
- تجهيزات مستوحاة من سيارات السباق، تشمل أنظمة جمع البيانات وتسجيل جلسات القيادة.
- مخصصة للاستخدام على الحلبات والمشاركة في برنامج فيراري كلوب كومبيتسيوني جي تي.
ما الفرق بين فيراري 296 GT Modificata و296 GT3 Evo؟

رغم اشتراك فيراري 296 GT Modificata و296 GT3 Evo في الأساس الهندسي ومحرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.992 لتر، فإن كل سيارة طُورت لهدف مختلف. وتأتي Modificata كنسخة مخصصة للحلبات تستفيد من التحرر من قيود لوائح السباقات، بينما تخضع GT3 Evo للمتطلبات التنظيمية الخاصة بسباقات فئة GT3.
| المقارنة | 296 GT Modificata | 296 GT3 Evo |
|---|---|---|
| الهدف | الاستخدام على الحلبات وتجارب القيادة | المنافسات والسباقات الرسمية |
| القيود التنظيمية | غير مرتبطة بلوائح السباقات | تخضع للوائح السباقات وتوازن الأداء |
| القوة | 730 حصانًا | 600 حصانًا |
| القوة النوعية | 244 حصانًا/لتر | أقل بسبب القيود التنظيمية |
| النظام الهجين | غير متوفر | — |
| ناقل الحركة | تسلسلي 6 سرعات | تسلسلي مخصص للسباقات |
| المقاعد | مقعدان | تكوين سباقات مخصص |
| الاستخدام | أيام الحلبات وبرنامج Club Competizioni GT | السباقات الرسمية |
الأسئلة الشائعة
ما هي فيراري 296 GT Modificata؟
هي سيارة رياضية مخصصة للحلبات، مستوحاة في هندستها من فيراري 296 GT3 Evo، لكنها طُورت بعيدًا عن القيود التي تفرضها لوائح السباقات الرسمية.
ما قوة محرك فيراري 296 GT Modificata؟
تنتج 730 حصانًا من محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر، مع عزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر.
ما السرعة القصوى لفيراري 296 GT Modificata؟
تتجاوز السرعة القصوى للسيارة 300 كم/س.
هل فيراري 296 GT Modificata هجينة؟
لا، إذ تخلت عن المكوّن الهجين الموجود في 296 GTB، وتركز بشكل كامل على أداء محرك الاحتراق الداخلي.
ما نوع ناقل الحركة في فيراري 296 GT Modificata؟
تستخدم ناقل حركة تسلسليًا من 6 سرعات مع قابض مصنوع من الكربون ونسب تروس مخصصة للأداء على الحلبة.
كم يبلغ وزن فيراري 296 GT Modificata؟
يبلغ وزنها الجاف 1,330 كغم.
هل فيراري 296 GT Modificata مناسبة للطرق العامة؟
لا، فالسيارة مخصصة للاستخدام على الحلبات والمشاركة في فعاليات برنامج فيراري كلوب كومبيتسيوني جي تي.
كم عدد المقاعد في فيراري 296 GT Modificata؟
تأتي بمقصورة ثنائية المقاعد، مع تجهيزات تسمح للسائق بالتواصل مع الراكب عبر نظام اتصال داخلي مدمج.
ما سعر فيراري 296 GT Modificata؟
لم تعلن فيراري عن سعر رسمي للسيارة، وهي تُنتج بأعداد محدودة وموجهة للاستخدام على الحلبات.
الخلاصة
تمثل فيراري 296 GT Modificata توجهًا شديد التركيز نحو الأداء على الحلبات، مستفيدة من الأساس الهندسي لسيارة 296 GT3 Evo مع التحرر من القيود التنظيمية لسباقات GT3. ويمنحها محرك V6 مزدوج التوربو بقوة 730 حصانًا وعزم 800 نيوتن متر، إلى جانب وزن جاف يبلغ 1,330 كغم، قدرات عالية تتكامل مع حزمة أيروديناميكية متطورة ونظام مكابح مصمم للاستخدام المكثف على المضمار.
ومع ناقل حركة تسلسلي من 6 سرعات، ومقصورة ثنائية المقاعد، وتجهيزات مستوحاة من عالم السباقات، تقدم السيارة تجربة موجهة بوضوح لعشاق القيادة على الحلبات. كما يضيف برنامج فيراري كلوب كومبيتسيوني جي تي بعدًا إضافيًا للتجربة، إذ يحصل المالك على فرصة المشاركة في فعاليات مخصصة للحلبات، ما يعزز الطابع الحصري والمتخصص لهذا الطراز.





