اسم فيوز دعسة البنزين

فيوز حساس دعسة البنزين ويرمز له بالرمز (TPS) هو الفيوز المسؤول عن حماية الدائرة الكهربائية المرتبطة بنظام التحكم في دعسة البنزين، وهو جزء من النظام الإلكتروني في السيارة الذي يضمن استجابة دقيقة عند الضغط على الدعسة.

ويُشار إلى هذا الفيوز عادةً في علبة الفيوزات باستخدام رموز تتعلق بالمحرك أو الإلكترونيات مثل ETCS (نظام التحكم الإلكتروني في الدعسة)، TPS (حساس دعسة البنزين)، أو Engine/Engine Control. في بعض الحالات، يُرمز له برقم مثل F2 أو وفقًا للمخطط المخصص لعلبة الفيوزات.

موقع فيوز دعسة البنزين في السيارة

يتم غالبًا وضع فيوز حساس دعسة البنزين في صندوق الفيوزات الخاص بالمحرك، والذي يقع في الجزء الأمامي من السيارة بالقرب من المحرك. صندوق الفيوزات في محرك السيارة هو مكان مخصص يحتوي على فيوزات متعددة تعمل على حماية الأنظمة الإلكترونية المختلفة.

يتم ترتيب الفيوزات في هذا الصندوق وفقًا للمخططات التي تظهر الرموز المرتبطة بكل فيوز. بالنسبة لفيوز حساس دعسة البنزين، يجب البحث عن الرموز :

• ETCS
• أو Throttle

وتوجد في غطاء علبة الفيوزات.

تصفح أيضًا: حساس دعسة البنزين​, وظيفته وتنظيفه وأعراض تلفه

هل يختلف فيوز دعسة البنزين في السيارات الكهربائية والبنزين؟

نعم، يختلف اسم فيوز دعسة البنزين (TPS) أو الفيوز المتعلق بنظام التحكم في الدعسة في السيارات الكهربائية مقارنة بسيارات البنزين. في السيارات الكهربائية، لا يوجد محرك احتراق داخلي، وبالتالي لا يوجد نظام “دعسة البنزين” التقليدي الذي يتحكم في كمية الوقود والهواء داخل المحرك.

ويظهر الاختلاف في فيوز دعسة البنزين للسيارات الكهربائية وفق ما يلي:

غياب دعسة البنزين التقليدية

في السيارات الكهربائية، يتم استبدال دعسة البنزين التقليدية بنظام تحكم إلكتروني يعتمد على استجابة السائق (عادةً يتم استخدام دواسة “الوقود” أو “التسارع”). وبالتالي، لا يحتاج هذا النظام إلى نفس النوع من الفيوزات كما هو الحال في السيارات التي تعمل بالوقود.

الفيوزات في السيارات الكهربائية

تحتوي السيارات الكهربائية على مجموعة من الفيوزات لحماية الأنظمة الإلكترونية المختلفة، مثل نظام إدارة البطارية (BMS)، نظام المحرك الكهربائي، وأجهزة التحكم في التسارع. لكن هذه الفيوزات ستكون جزءًا من النظام الكهربائي بالكامل بدلاً من مجرد حماية دعسة البنزين كما في سيارات البنزين العادية.

الفيوزات الخاصة بالتحكم في التسارع

في بعض السيارات الكهربائية، يمكن أن توجد فيوزات متعلقة بنظام التسارع، ولكنها غالبًا ما تُعزى إلى وحدة التحكم في المحرك الكهربائي أو نظام التحكم في الطاقة، وليس الفيوز التقليدي المسؤول عن التحكم في دعسة البنزين.

الأسئلة الشائعة

أين يقع فيوز حساس دعسة البنزين في السيارة؟

فيوز حساس دعسة البنزين يتم عادةً وضعه في صندوق الفيوزات الخاص بالمحرك، الذي يوجد في الجزء الأمامي من السيارة بالقرب من المحرك.

هل يتشابه اسم فيوز دعسة البنزين في جميع السيارات؟

لا، يختلف اسم فيوز دعسة البنزين من سيارة لأخرى.

هل يختلف فيوز دعسة البنزين في السيارات الكهربائية عن سيارات البنزين؟

نعم، في السيارات الكهربائية، لا يوجد فيوز خاص بـ “دعسة البنزين”، بل يتم استبداله بنظام تحكم إلكتروني يعتمد على المحرك الكهربائي ونظام التسارع.

من المهم أن تعرف أن مسميات وأرقام الفيوزات قد تختلف بين الموديلات المختلفة للسيارات. على سبيل المثال، في سيارات تويوتا، نيسان، فورد، وغيرها، يمكن أن تختلف الرموز وتوزيع الفيوزات. لذلك، دائمًا قم بمراجعة دليل المالك أو المخطط الموجود على غطاء صندوق الفيوزات للحصول على معلومات دقيقة.