جيتور Zongheng G700 الجديدة كليًا
تُعد جيتور Zongheng G700 الجديدة كليًا واحدة من أكثر السيارات المرتقبة في فئة الكروس أوفر متعددة الاستخدامات، وتأتي G700 بخيارين لمنظومة الحركة؛ محرك بنزين تقليدي بقوة 208 حصان، أو نظام هجين فائق بتقنية Kunpeng Super Hybrid CDM-O يولد قوة مذهلة تصل إلى 750 حصان، ما يمنحها أداءً منافسًا لمركبات النخبة، ومن أبرز مزاياها قدرتها على الطفو المائي، ما يجعلها مثالية لتجاوز الأنهار والمناطق المغمورة بالمياه، ومن المقرر أن يتم الإطلاق الرسمي للسيارة خلال الربع الثالث من عام 2025، لتدخل بقوة سباق السيارات الفاخرة المخصصة للمغامرات.
تصفح جيتور للبيع بأفضل الأسعار
محتوى
القوة والأداء
| محرك البنزين الأساسي | المحرك الهجين |
|---|---|
| النوع: تيربو بنزين | النظام: Kunpeng Super Hybrid CDM-O |
| السعة: 2.0 لتر | القوة الإجمالية: 560 كيلوواط ≈ 750 حصان |
| القوة: 155 كيلوواط ≈ 208 حصان | عزم الدوران: 795 نيوتن متر |
المحرك الأساسي
زُوِّدت جيتور Zongheng G700 بمحرك تيربو بنزين بسعة 2 لتر يتميز بوضعية طولية يوفر قوة تصل إلى 155 كيلوواط ≈ 208 حصان، ويعد هذا المحرك هو القلب النابض للسيارة، إذ يوفر لها القوة الكافية لتجاوز التحديات اليومية والطرق الوعرة بكفاءة عالية.
المحرك الهجين
يعتمد النظام الهجين الكلي على تكنولوجيا Kunpeng Super Hybrid CDM-O والتي تدمج بين محرك الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية لتوفر إجمالي قوة يبلغ 560 كيلوواط أي مايقارب الـ 750 حصان مع عزم أقصى يصل إلى 795 نيوتن/متر، ويضمن هذا النظام الهجين المتطور أداءً فعّالاً واقتصادًا في استهلاك الوقود مما يجعل السيارة مثالية للرحلات الطويلة والاستكشاف.
ناقل الحركة
يأتي ناقل الحركة في جيتور Zongheng G700 كأحد أحدث الأجيال من ناقلات الحركة الهجينة متعددة الأنماط، والتي تتميز في قدرتها على التكيف مع ظروف القيادة المختلفة من خلال دمج عدة أنماط تشغيل لنقل الحركة بسلاسة وكفاءة، كما توفر:
- تحكم ذكي في نقل السرعات لتحسين استجابة السيارة وتسريعها حسب حاجة السائق.
- تنقل سلس بين وضعية الكهرباء والمحرك البنزين لتحقيق أفضل توازن بين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود.
أنماط قيادة متعددة مثل القيادة الاقتصادية، الرياضية، والقيادة في الطرق الوعرة، حيث يتغير توزيع القوة تلقائيًا ليناسب كل حالة. - تقليل الانبعاثات بفضل القدرة على تشغيل المحركات الكهربائية فقط في بعض الظروف لتقليل استهلاك الوقود.
نظام الدفع
يعتمد نظام الدفع في جيتور Zongheng G700 على منظومة متقدمة للدفع الرباعي، ويضم النظام ثلاث دفلوكات (أمامي، وسطي، وخلفي) تمنح السيارة قدرة عالية على توزيع العزم بذكاء بين العجلات، ويعمل هذا النظام بالتكامل مع ناقل الحركة الهجين متعدد الأنماط للتكيف مع أصعب الظروف.
مدى القيادة
تتميز السيارة بمدى قيادة يصل إلى 1400 كم عند استخدام كامل سعة الخزان والبطارية، وهذه الخاصية تجعل من G700 خيارًا مثاليًا للمسافرين الذين يرغبون في الاستكشاف لمسافات طويلة دون القلق من فترات التوقف لشحن البطارية أو تعبئة الوقود.
التصميم الخارجي
تبدو سيارة جيتور Zongheng G700 من المركبات المتينة وذلك بفضل الهيئة الهجومية للهيكل الخارجي، وتأتي مواصفاتها الخارجية كما يلي:
الأبعاد
تكشف أبعاد جيتور Zongheng G700 عن هيكل ضخم قوي حيث تسجل أبعادها:
| البُعد | المقاس (ملم) |
|---|---|
| الطول | 5198 |
| العرض | 2050 |
| الارتفاع | 1956 |
| قاعدة العجلات | 2870 |
المصابيح
تأتي السيارة بمصابيح أمامية أنيقة ذات تصميم متين يعزز الرؤية أثناء القيادة في الليالي المظلمة أو في الأحوال الجوية الغائمة. بينما تمنح المصابيح الخلفية الرأسية شكلاً صلباً يُكمل الطابع العام للسيارة.
الإضافات الخارجية
تمتاز السيارة بتصميم خارجي قوي مخصص للبيئات القاسية، ويشمل هذا التصميم شبكة أمامية مستطيلة ذات طابع عسكري تحتوي على شعار JETOUR القابل للإضاءة، والإطارات المخصصة لجميع التضاريس (AT Tires) التي تعزز الثبات على الأسطح المختلفة.
المقصورة الداخلية
تُجسد مقصورة جيتور Zongheng G700 مفهوم الفخامة الحديثة من خلال تصميمها الداخلي المتطور، وقد صُممت هذه المقصورة لتوفر تجربة قيادة مترفة ومتصلة، كما تُضفي الإضاءة الداخلية بتقنية LED لمسة من الراحة والأجواء الهادئة داخل المقصورة.
الشاشات والتكنولوجيا
تضم المقصورة نظام Zongheng Linggan Cabin الذي يقدم تقنيات ترفيه وربط ذكي متعددة من خلال شاشات كبيرة تدعم اللمس، مما يسمح للمستخدمين بالوصول السريع للمعلومات والترفيه والقيام باتصالاتهم بسهولة، كما تدعم هذه الشاشات تقنيات التحديث عن بُعد والاتصال مع الأجهزة الذكية.
التجهيزات الداخلية
- مقاعد جلدية فاخرة بتصميم مريح وقابلية للتعديل بشكل مستقل.
- نظام صوتي فائق الجودة يمنح تجربة استماع لا مثيل لها مع إمكانيات ضبط محسنة.
- سعة تخزينية مرنة لتحسين الاستخدام وتخزين الأمتعة.
- الشحن اللاسلكي
الأمان والسلامة
تقدم جيتور Zongheng G700 أعلى مستويات السلامة والأمان، وتتضمن تقينات متقدمة تميزها عن غيرها وتتمثل بـ:
نظام Zhikun Intelligent Driving
يأتي نظام Zhikun Intelligent Driving ليُدعم تجربة القيادة في السيارة حيث يتضمن ميزات القيادة الذاتية ويركز على تقديم واجهة ذكاء اصطناعي لتحسين الأمان على الطرق الوعرة والطرق السريعة ويشتمل هذه النظام:
- تقنيات مساعدة للسائق
- نظم التحكم في ثبات السيارة والتوجيه الآمن
قدرات الطفو المائي والالتفاف الثابت
تُعد قدرات الطفو المائي والالتفاف الثابت من أبرز الابتكارات التقنية التي تميز جيتور Zongheng G700 وتمنحها مكانة استثنائية بين مركبات الطرق الوعرة، فالسيارة لا تكتفي بمجرد التعامل مع التضاريس الصعبة، بل ترتقي إلى مستوى جديد من التحدي بقدرتها على الإبحار لمسافات طويلة فوق المياه، مستفيدة من نظام snorkel المرتفع الذي يتيح للمحرك “التنفس” أثناء الغمر، على عكس مفهوم “الطفو الطارئ” الذي تستخدمه بعض المنافسات،
كما تقدم G700 ميزة الالتفاف الثابت (Tank Turn)، التي تمكّن السيارة من الدوران حول محورها دون الحاجة إلى مساحة كبيرة، وهي خاصية عملية للغاية عند المناورة في الطرق الضيقة أو التضاريس الصخرية المعقدة، وهذه القدرات تجعل من G700 مركبة مثالية للرحلات الاستكشافية والمواقف الطارئة على حد سواء.
موعد الإطلاق
من المقرر أن تُطلق جيتور Zongheng G700 رسمياً في السوق الصيني خلال الربع الثالث من عام 2025، ومن المتوقع أيضاً أن يتم طرحها في أسواق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا كجزء من خطة التوسع العالمية لشركة شيري وجيتور.
المنافسون
تنافس جيتور Zongheng G700 في فئة فاخرة وصعبة ضمن سوق السيارات رباعية الدفع، وتُعتبر كل من تانك 500 ويانغ وانغ U8 من بين أقوى المنافسين، إلا أن جيتور تستهدف تقديم مزيج من الأداء القوي والتقنيات الذكية والسعر التنافسي، وهذه الاستراتيجية تمنحها ميزة تنافسية قوية في الأسواق العالمية وتعزز مكانتها بين عشاق الفخامة والطرق الوعرة.
لمن تناسب هذه السيارة
تُعد جيتور Zongheng G700 خيارًا مثاليًا لفئة واسعة من المستخدمين، فهي تناسب بشكل خاص عشاق المغامرات والطرق الوعرة بفضل بنية الهيكل المستقل، ونظام الدفع الرباعي المتطور مع ثلاث دفلوكات، وتقنيات مثل الطفو المائي والالتفاف الثابت التي تمنحها قدرة فائقة على مواجهة التضاريس الصعبة والبيئات القاسية، كما تلبي احتياجات العائلات ومحبي السفر الطويل من خلال رحابتها الداخلية، وخيارات المقاعد المتعددة، ومدى قيادة يصل إلى 1400 كم دون توقف.
أسئلة شائعة
ما نوع نظام الدفع والمحرك في جيتور Zongheng G700؟
تأتي جيتور Zongheng G700 بنظام دفع رباعي متطور يضم ثلاثة دفلوكات ومحرك هجين يجمع بين محرك احتراق داخلي تيربو بسعة 2.0 لتر ومحركات كهربائية تتوزع لتقديم قوة إجمالية تبلغ 750 حصان.
ما هو مدى القيادة في جيتور Zongheng G700؟
تتميز السيارة بمدى قيادة يصل إلى 1400 كم عند ملء الخزان والبطارية معًا، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للرحلات الطويلة والقيادة في المناطق النائية.
متى سيتم إطلاق جيتور Zongheng G700 رسميًا؟
ستُطلق جيتور Zongheng G700 رسميًا في السوق الصيني خلال الربع الثالث من عام 2025، مع توقعات بطرحها في أسواق الشرق الأوسط لاحقاً.
كيف تؤثر قدرات نظام القيادة الذاتية على تجربة القيادة في جيتور G700
يؤثر نظام القيادة الذاتية Zhikun Intelligent Driving بشكل إيجابي على تجربة القيادة من خلال توفير ميزات أمان وتحكم مُحسنة، مما يمكن السائق من تجربة سلسلة وآمنة في مختلف الظروف.
هل يمكن اعتبار جيتور Zongheng G700 مركبة هجينة؟
نعم، جيتور Zongheng G700 تُعد مركبة هجينة حيث تستخدم تكنولوجيا Kunpeng Super Hybrid التي تدمج بين محرك احتراق داخلي ومحركات كهربائية، مما يوفر مزيجًا من الأداء العالي والكفاءة في استهلاك الوقود.
ملخص
جيتور Zongheng G700 هي سيارة SUV صلبة مخصصة للطرق الوعرة، بتصميم خارجي شرس وهيكل مستقل يعزز قدراتها في التضاريس الصعبة، ومن أبرز مزاياها إمكانية الإبحار فوق المياه بفضل نظام snorkel، ووظيفة الالتفاف الثابت (Tank Turn) للمناورة في الأماكن الضيقة.
تعتمد السيارة على نظام هجين فائق القوة (Kunpeng Super Hybrid CDM-O) يجمع بين محرك بنزين تيربو 2 لتر ومحركات كهربائية بقوة إجمالية تصل إلى 750 حصان ومدى قيادة يصل إلى 1400 كم، مع نظام دفع رباعي متطور بثلاثة دفلوكات وناقل حركة هجين متعدد الأنماط.
من الداخل، تقدم Zongheng G700 مقصورة فاخرة مجهزة بتقنيات ذكية، نظام قيادة مساعد، وإضاءة LED داخلية، ومن المقرر إطلاقها في السوق الصيني خلال الربع الثالث من 2025، مع خطط للتوسع في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
الصور
