جيلي تستعد لإطلاق بريفيس TCR الجديدة بمحرك 2.0 تيربو بقوة 290 حصانًا
تستعد جيلي لإضافة نسخة أكثر جرأة إلى عائلة بريفيس مع ظهور جيلي بريفيس TCR الجديدة في بيانات الاعتماد الصينية، لتكشف عن سيدان رياضية تستوحي هويتها من أجواء سباقات السيارات السياحية، مع تصميم خارجي أكثر هجومية ومحرك 2.0 لتر تيربو بقوة اسمية تصل إلى نحو 290 حصانًا.
وتحصل السيارة على مجموعة من اللمسات الرياضية، أبرزها الجناح الخلفي والتفاصيل السوداء والجنوط بقياس 19 بوصة، إلى جانب سرعة قصوى مسجلة تبلغ 220 كم/س.
تصفح أفضل عروض سيارات جيلي بريفيس في السعودية
محتوى
محرك 2.0 تيربو بقوة تقارب 290 حصانًا
تكشف بيانات الاعتماد والتسجيل الصينية أن جيلي بريفيس TCR الجديدة ستعتمد على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، ويحمل المحرك الرمز BHE20-PFZ، مع قوة اسمية تبلغ 213 كيلوواط، أي نحو 290 حصانًا متريًا.
وتشير الوثائق إلى أن القوة الصافية للمحرك تصل إلى 205 كيلوواط، بما يعادل قرابة 279 حصانًا، وهي قيمة تختلف عن القوة الاسمية بسبب اختلاف طريقة القياس المستخدمة ضمن إجراءات اعتماد المركبة. كما تحدد البيانات السرعة القصوى للسيارة عند 220 كم/س.
يوضح الجدول التالي أبرز المواصفات الميكانيكية المعلنة لـ جيلي بريفيس TCR:
| المواصفة | البيانات |
|---|---|
| نوع المحرك | بنزين 4 أسطوانات تيربو |
| سعة المحرك | 1,999 سم³ |
| رمز المحرك | BHE20-PFZ |
| القوة الاسمية | 213 كيلوواط / نحو 290 حصانًا |
| القوة الصافية | 205 كيلوواط / نحو 279 حصانًا |
| السرعة القصوى | 220 كم/س |
وفي المقابل، لم تكشف بيانات الاعتماد المتاحة عن عزم الدوران أو زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س أو نوع ناقل الحركة، لذلك لا يمكن تأكيد هذه الأرقام في الوقت الحالي. ورغم أن بريفيس 2.0 تيربو الحالية تستخدم ناقل حركة أوتوماتيكيًا من 8 سرعات، فإن استمرار استخدامه في نسخة TCR لم تؤكده جيلي رسميًا حتى الآن.
تصميم خارجي أكثر رياضية
تبتعد جيلي بريفيس TCR الجديدة عن المظهر الهادئ للنسخة التقليدية، إذ تحصل على مجموعة من الإضافات الخارجية التي تمنحها حضورًا أكثر رياضية، مع لمسات مستوحاة بوضوح من أجواء سيارات السباقات.
وتبرز في الواجهة شبكة أمامية داكنة ومشتت هواء أمامي بتصميم رياضي، إلى جانب عتبات جانبية أكثر بروزًا ومرايا خارجية باللون الأسود. أما في الخلف، فتظهر السيارة بمشتت خلفي أكثر حدة وجناح يضيف إلى مظهرها الرياضي.
ومن أبرز التفاصيل الخارجية التي تظهر في بيانات الاعتماد:
- شعارات TCR على الشبكة الأمامية والرفارف الجانبية.
- شعار PREFACE TCR على الجزء الخلفي.
- أجزاء وتفاصيل خارجية باللون الأسود.
- جناح خلفي رياضي.
- مشتت هواء أمامي وخلفي بتصميم أكثر هجومية.
- أغطية مرايا خارجية سوداء.
- عتبات جانبية بارزة.
جدول الأبعاد الخارجية
يوضج الجدول التالي الأبعاد الخارجية لـ جيلي بريفيس TCR:
| البعد | القياس |
|---|---|
| الطول | 4.825 متر |
| العرض | 1.910 متر |
| الارتفاع | 1.460 متر |
| قاعدة العجلات | 2.800 متر |
الجنوط والإطارات
تظهر جيلي بريفيس TCR بإطلالة رياضية مدعومة بجنوط قياس 19 بوصة، مع إمكانية اختيار أكثر من مقاس للإطارات وفق التجهيز المتاح.
وتشير بيانات الاعتماد إلى الخيارات التالية:
- 255/35 R19
- 245/35 R19
ويُعد مقاس 255/35 R19 أعرض من الإطارات الشائعة في العديد من سيارات السيدان التقليدية، ما يمنح السيارة مظهرًا أكثر امتلاءً ورياضية، وقد يوفر مساحة تلامس أكبر مع الطريق.
ومع ذلك، لا يعني عرض الإطار وحده بالضرورة تحسنًا مؤكدًا في أداء السيارة، إذ يعتمد مستوى التماسك والتحكم أيضًا على نوع الإطارات وتركيبتها وضبط نظام التعليق ونظام التوجيه، وهي تفاصيل لم تكشف عنها جيلي بشكل كامل حتى الآن.
بريفيس TCR الجديدة بوزن 1,550 كجم وخمسة مقاعد
تكشف بيانات الاعتماد الصينية أن جيلي بريفيس TCR تأتي بهيكل سيدان رباعي الأبواب وخمسة مقاعد، مع وزن فارغ يبلغ 1,550 كجم، بينما يصل الوزن الإجمالي المسموح به إلى 2,050 كجم.
وتشمل البيانات المسجلة للسيارة:
| المواصفة | البيانات |
|---|---|
| الوزن الفارغ | 1,550 كجم |
| الوزن الإجمالي | 2,050 كجم |
| عدد المقاعد | 5 |
| عدد الأبواب | 4 |
| نوع الهيكل | سيدان ثلاثية الصناديق |
| نوع الوقود | بنزين |
تجهيزات السلامة المسجلة في بيانات الاعتماد
تشير بيانات التسجيل الصينية إلى تزويد جيلي بريفيس TCR بعدد من أنظمة السلامة الأساسية، في حين لا تزال بعض التجهيزات الأخرى غير موضحة ضمن المعلومات المنشورة حتى الآن.
وتشمل التجهيزات المسجلة:
- نظام ABS لمنع انغلاق المكابح.
- نظام الثبات الإلكتروني ESP10 من Bosch.
- نظام EDR لتسجيل بيانات الحوادث قبل التصادم وأثناءه وبعده.
- إمكانية تجهيز السيارة بوحدة ETC اختيارية، وهي مخصصة للاستخدام في أنظمة الدفع الإلكتروني عند بوابات الطرق السريعة في الصين.
وفي المقابل، لم تكشف بيانات الاعتماد المتاحة عن التفاصيل الكاملة المتعلقة بـالوسائد الهوائية أو أنظمة مساعدة السائق أو الكاميرات أو الرادارات، لذلك لا يمكن تأكيد مستوى التجهيزات الكامل للسيارة قبل إعلان جيلي مواصفاتها رسميًا.
الأسئلة الشائعة
ما قوة محرك جيلي بريفيس TCR؟
تعتمد جيلي بريفيس TCR على محرك 2.0 لتر تيربو بقوة اسمية تبلغ 213 كيلوواط، أي نحو 290 حصانًا، بينما تصل القوة الصافية إلى 205 كيلوواط، أو قرابة 279 حصانًا.
ما السرعة القصوى لجيلي بريفيس TCR؟
تبلغ السرعة القصوى المسجلة للسيارة 220 كم/س وفق بيانات الاعتماد الصينية.
ما نوع محرك جيلي بريفيس TCR؟
تستخدم السيارة محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1,999 سم³ مع شاحن توربيني، ويحمل الرمز BHE20-PFZ.
ما الذي يميز جيلي بريفيس TCR عن بريفيس العادية؟
تتميز بريفيس TCR بتصميم خارجي أكثر رياضية، مع مشتتات هواء وجناح خلفي وتفاصيل سوداء وشعارات TCR، إلى جانب محرك 2.0 تيربو بقوة اسمية تصل إلى نحو 290 حصانًا.
هل أعلنت جيلي سعر بريفيس TCR؟
لا، لم تعلن جيلي حتى الآن السعر الرسمي للسيارة، كما لم تحدد موعد طرحها النهائي في الأسواق.
متى سيتم إطلاق جيلي بريفيس TCR؟
لا يوجد حتى الآن موعد رسمي معلن للإطلاق، إذ لا تزال السيارة ضمن مرحلة التسجيل والاعتماد في الصين.
الخلاصة
تمثل جيلي بريفيس TCR خطوة جديدة نحو تقديم نسخة أكثر رياضية من السيدان الصينية، مع محرك 2.0 لتر تيربو بقوة اسمية تقارب 290 حصانًا وتصميم خارجي مستوحى من أجواء السباقات، إلى جانب جنوط 19 بوصة وسرعة قصوى تبلغ 220 كم/س وفق بيانات الاعتماد الصينية.
ولا تزال جيلي لم تكشف عن السعر وموعد الإطلاق أو بعض المواصفات الميكانيكية والتجهيزات النهائية، ما يعني أن الصورة الكاملة للسيارة ستتضح مع الإعلان الرسمي عنها.
