اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 المواصفات والأسعار في السعودية

في عالم البيك أب الحديث، باتت المنافسة قوية بين الشركات العالمية التي تسعى لتقديم مركبات متعددة الاستخدامات تجمع بين العمل القاسي والراحة والتقنية العالية. ومن بين الإضافات البارزة على الساحة خلال عام 2026، تأتي “اينيوس جرينادير كوارتر ماستر” لتفرض نفسها كلاعب جديد ضمن شريحة الشاحنات متوسطة الحجم بتوجه كلاسيكي وروح مغامرة عصرية، بعيداً عن موجة السيارات الكهربائية المسيطرة. سنأخذك، في هذه المقالة الشاملة، في جولة تحليلية حول كل ما تقدمه هذه الشاحنة الفريدة، من التصميم والهندسة وحتى تجربة القيادة وأوجه المقارنة مع منافسيها، لنكتشف سوياً ما إذا كانت تستحق أن تتربع على عرش مركبات المغامرة والعمل.

تصفح عروض سيارات البيك أب في السعودية

اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026

تُعتبر اينيوس جرينادير كوارتر ماستر نسخة البيك أب ذات المقصورة المزدوجة المبنية على قاعدة اينيوس جرينادير الأساسية، وقد ظهرت لتقدم مفهوماً قريباً من شاحنات لاندكروزر 70 ولاند روفر ديفندر، ولكن بروح أوروبية ومحركات ألمانية معروفة بالصلابة. هي ليست مجرد مركبة جديدة في السوق، بل تجسّد تحدياً صريحاً لأنماط التصميم المعاصرة عقلانياً، معتمدة على فلسفة “المدرسة القديمة” بتقنيات حديثة. وتأتي اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 بثلاث فئات تجهيز رئيسية، هي: الأساسية، وفيلدماستر، وتجربة التجهيز الأعلى تريالمستر.

التصميم الخارجي

يرتكز تصميم اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 على فلسفة تجمع بين خطوط حادة وبناء مربعي تقليدي، يعيد للأذهان قوة شاحنات الطرق الوعرة الأصيلة. أبعادها الكبيرة (5400 مم طولاً، 1943 مم عرضاً، و2019 مم ارتفاعاً) تمنحها حضوراً طاغياً في الشارع، بينما يسهم طول قاعدة العجلات (3227 مم) في تعزيز الثبات، خصوصاً على التضاريس الصعبة.

فيما يلي أهم ما يميز التصميم الخارجي للسيارة:

• إطارات BFGoodrich KO2 مخصصة للطرق الوعرة، مثبتة على عجلات ألومنيوم 17 بوصة، تعزز من القدرة الميدانية للمركبة.
• وجود درج جانبي واسع وحزام خاص لتثبيت الأدوات أو الحمولة على جانب الهيكل، ما يجعلها ملائمة للاستخدام العملي اليومي أو مغامرات التخييم.
• يمكن تخصيصها بألوان متنوعة، مع خيار السقف الأسود المتباين، والنوافذ السفاري السقفية التي تعكس لمسة كلاسيكية معاصرة.

اختيار مواد متينة للتشطيب الخارجي يؤكد توجه اينيوس لتقديم مركبة قادرة فعلاً على التحمل في البيئات القاسية، مع حماية إضافية من صفائح سفلية أمامية وخلفية تسهم في الحماية أثناء اجتياز الصخور أو المنحدرات.

المقصورة الداخلية

رغم أن المقصورة الداخلية لسيارة اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 تبدو عند أول وهلة “سبارتانية” أو بسيطة من ناحية التصميم، فإنها تقدم مستوى جيداً من الراحة والتجهيز، مع حفاظها على هوية الجرأة والعملية التي تميز الشاحنات الكلاسيكية.

فيما يلي أهم المميزات في المقصورة الداخلية للسيارة:

• شاشة نظام ترفيهية بمقاس 12.3 بوصة تعمل باللمس، مع دعم آبل كار بلاي وأندرويد أوتو لاسلكيين، مما يسمح بتكامل سريع مع الهواتف الذكية.
• تشطيبات جلدية فاخرة (اختيارية)، مع مقاعد رياضية من ريكايرو في الأمام والخلف، توفر دعماً فائقاً أثناء الرحلات الطويلة والوعرة.
• مجموعة أزرار ومفاتيح تستحضر روح الطائرات في توزيعها وشكلها، تمنح قائد المركبة شعوراً بالسيطرة المباشرة والفخامة الغريبة.
• مساحة تخزين وظيفية مع مقصورة تحتوي على نقاط كهرباء لشحن الأجهزة ومنافذ تغذية متعددة، ما يجعلها ممتازة للمغامرين وأصحاب الأعمال الميدانية.
• خامات أرضية صلبة يمكن تنظيفها بالماء، مع سدادات تصريف لمنتهى العملية بعد جولات الطرق الموحلة أو المالحة.

رغم أن الصف الخلفي أقل رحابة من المنافسين، خاصة للطوال، إلا أن ارتفاع المقاعد يمنح رؤية جيدة لكل الركاب، كما تضمن النوافذ الكبيرة والسطح الزجاجي السفاري إحساساً بانفتاح المقصورة وإضاءتها الطبيعية.

صندوق التحميل

صندوق الحمولة في اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 مدروس بعناية ليناسب احتياجات المستخدمين المحترفين وعشاق الرحلات على حد سواء. يأتي الصندوق بطول 1564 مم وعرض 1619 مم (مع مسافة 1137 مم بين أقواس العجلات)، وعمق 485 مم، ما يعني سهولة تحميل الأغراض الضخمة.

فيما يلي أهم ما يميز صندوق تحميل السيارة:

• بطانة داخلية مقاومة للخدش والتلف تحمي جسد المركبة وتضمن ديمومة الاستخدام.
• أربع نقاط تثبيت قوية لتأمين البضائع أو مستلزمات المغامرة.
• مصباح إنارة وحيد ومقبس كهربائي يمكّن من تشغيل الأدوات أو الإضاءة الإضافية أثناء التخييم.
• إمكانية تثبيت الإطار الاحتياطي داخل الصندوق أو على السقف بشكل اختياري، ما يساعد في تحرير مساحة التخزين عند الحاجة.
• صندوق تخزين إضافي قابل للإغلاق على العجلة الاحتياطية مما يوفر مساحة عملية لتخزين الأدوات الحساسة أو القيمة.

كل هذه العناصر تحوّل كوارتر ماستر من مجرد شاحنة نقل إلى رفيق جدير بالاعتماد في العمل والمغامرات على حد سواء.

القوة والأداء

اختارت اينيوس للجرينادير كوارتر ماستر 2026 منظومات قوة من BMW ذات سمعة مثبتة في الاعتمادية والأداء، مع تقديم خيارين متقاربين من حيث القوة، متنوعين بين البنزين والديزل لتلبية كافة الأذواق والاحتياجات.

فيما يلي اهم مميزات المحركات في السيارة:

• محرك 3.0 لتر ستة سلندر تيربو بنزين: قوة 210 كيلوواط عند 4750 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 450 نيوتن.متر بين 1750–4000 دورة/د.
• محرك 3.0 لتر ستة سلندر تيربو ديزل: قوة 183 كيلوواط عند 3250–4200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران فائق يبلغ 550 نيوتن.متر عند 1250–3000 دورة/د.
• ناقل حركة أوتوماتيكي متطور من ZF بثماني سرعات وعزم توزيع دائم للعجلات الأربع مع ناقل حركة مزدوج المدى (مرتفعة ومنخفضة) وثلاثة أقفال تفاضلية (أمامي، وسطي، وخلفي) لتخطي أصعب العقبات.

فيما يلي جدول لأهم مواصفات القوة والأداء في السيارة:

تجربة القيادة

تجربة القيادة في اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 تشعرك منذ اللحظة الأولى بأنك تتعامل مع مركبة صُممت للطرق الصعبة. التوجيه التقليدي بطيء نسقياً، مع الإحساس المباشر بالعزل عن العالم الرقمي الحديث، ما يفرض على السائق أن يكون يقظاً ومنخرطاً في عملية القيادة بشكل كامل.

ابتداءً من الطرق الإسفلتية، تظهر المركبة مستقرة إلى حد معقول رغم أبعادها وطبيعة تعليقها الدائري (كويد سبرينغ)، وتمنح راحة ملحوظة مقارنة ببعض المنافسين المباشرين من المدرسة الكلاسيكية – بل وتتفوق على لياند روفر ديفندر القديمة وحتى بعض موديلات لاند كروزر 70 في مجال الثبات.

أما على الطرق الوعرة فالفرق يصبح صارخاً. فجميع النظم الميكانيكية (مثل الأقفال التفاضلية الثلاثة، ووضعية الزحف، ونظام النزول من المنحدرات) تتعاون لتحقيق أقصى قدرة تسلق وتخطي للحواجز، وتبث ثقة كاملة حتى للمبتدئين في عالم السيارات الرباعية التقليدية.

خصوصية الكوارتر ماستر تكمن في توازنها بين مرونة المحرك الديزل وهدوئه عند الدورات المنخفضة وكفاءته العالية في استهلاك الوقود، وبين متانة الهيكل وصلابة نظام التعليق في مواجهة أقسى ظروف القيادة الصحراوية أو الجبلية.

فيما يلي أهم المواصفات التي تُميّز تجربة قيادة السيارة:

• قطر الدوران الكبير (14.5 متر) يتطلب مهارة مضاعفة في الأماكن الضيقة، لكنه لا يشكل عائقاً كبيراً خارج الطرق المرصوفة.
• مستوى استهلاك الوقود في الطرق المختلطة بلغ حوالي 12.3 لتر/100 كم في الاختبارات الواقعية، مع نطاق سير فعلي يقارب 730 كم لكل تعبئة كاملة للخزان القياسي.

النقطة الجدلية الوحيدة تبقى في الحمولة الصافية، حيث تحمل نسخة الديزل حمولة قدرها 832 كجم فقط، وهي أقل من بعض المنافسين ضمن الفئة. إلا أن سعة قطر المقطورة الثقيلة (حتى 3500 كجم كاملة مع مكابح) تعوّض نسبياً هذا الحد.

الأمان والسلامة

رغم أن اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 لم تحصل بعد على تقييم رسمي من هيئة ANCAP، إلا أن الشركة عمدت لتوفير الحد الأدنى من معايير الأمان المتعارف عليها:

• ست وسائد هوائية أساسية.
• نظام توازن إلكتروني وتقنيات كبح ذكية (التحكم في الجر، وتثبيت المقطورة).
• مساعدة في الركن الخلفي، بالإضافة إلى كاميرا رؤية خلفية (رغم صغر حجم الشاشة المرتبط بها حتى الآن).
• مراقبة ضغط الإطارات، وأجهزة استشعار للركن أمامية وخلفية في الفئات الأعلى.

من جهة أخرى، تفتقر الكوارتر ماستر لأنظمة مساعدة القيادة المتقدمة، مثل الكبح التلقائي للطوارئ، والتنبيه للمسار، ومتابعة النقاط العمياء، ومثبت السرعة النشط، ما يرسخ مكانتها كمركبة تقليدية بمعايير سلامة أساسية دون تعقيدات الأنظمة الإلكترونية المتقدمة.

مقارنة اينيوس مع المنافسين

يمتلئ سوق البيك أب متوسطة الحجم بطرازات متنوعة، لكن جرينادير كوارتر ماستر 2026 تبرز  بفضل شخصيتها الحادة وفلسفتها الميكانيكية “القديمة” الممزوجة بتقنيات حديثة. بالمقارنة، نجد أن جيب جلادياتور يقدم طابعاً مشابهاً في التصميم الهندسي (هيكل على إطار سلم وحلول تعليق تقليدية)، لكنه يتفوق من حيث الترفيه والمتعة المكشوفة (إمكانية إزالة الأبواب والسقف)، وإن كان أقل من حيث قوة السحب وسعة الحمولة الكلية.

أما تويوتا تاكوما وفورد رينجر أو شيفروليه كولورادو فهي طرازات تهتم أكثر بتقديم الراحة الداخلية والقيادة المدنية المقترنة بالقدرة، مع تضحيات جزئية في الصلابة الميدانية وتفاصيل “الروح” الخاصة بالطرز الكلاسيكية.

* حسب معايير الأسواق العالمية.

تجهيزات الفخامة والعملية

يمكن للعملاء تخصيص الشاحنة حسب احتياجاتهم عبر مجموعة من الخيارات والألوان والإكسسوارات الإضافية:

• باقة جلد نابا الفاخرة للمقاعد مع تسخين أمامي، خيار مرغوب لمن يبحثون عن متعة القيادة في الشتاء.
• حزمة كهربائية تشمل بطارية إضافية ونظام منافذ طاقة بقوة 400 واط تكفي لتشغيل الأدوات أو شحن الأجهزة أثناء الرحلات.
• لون السقف المتباين، والزجاج المعتم، ونوافذ السفاري لتجربة بصرية وعملية متمايزة.
• نظام القطر الشامل (هتشك مع كهرباء)، وقفل لتخزين الإطار الاحتياطي يضيف طبقة أمان عملية للمسافرين.

تراعي هذه التجهيزات متطلبات الحياة البرية والتخيييم، فضلاً عن الأعمال الحقلية، دون التضحية بالفخامة النسبية في خيارات التهوية ونوع الجلد والنظام الصوتي والرؤية البانوراميه للمقصورة.

الكفاءة واستهلاك الوقود

رغم وزن المركبة الكبير وطبيعتها الهندسية المحافظة، يبلغ متوسط الاستهلاك الرسمي للديزل 10.5 لتر لكل 100 كلم في الظروف المشتركة، بينما سجلت الاختبارات العملية معدل 12.3 لتر. السعة الكبيرة لخزان الوقود (90 لتر) تتيح نطاق سير ممتاز في الرحلات الطويلة أو أثناء تنقل العاملين في المناطق النائية، مع إمكانية تركيب خزان إضافي لزيادة المدى حسب الحاجة.

السعر

يبدأ سعر إينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 من حوالي 92,900 دولار أسترالي للفئة الأساسية، بينما تصل فئة ترايل ماستر إلى نحو 118,000 دولار قبل الإضافات. أما النسخة المجهزة بالكامل بالإكسسوارات تيست فيصل سعرها إلى حوالي 133,386 دولار. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الأسعار تنطبق على السوق العالمي، وقد تختلف محليًا في السعودية تبعًا للضرائب ورسوم الوكلاء، إضافة إلى أن السعر النهائي يتأثر بشكل مباشر بمستوى التجهيزات والإكسسوارات الاختيارية المضافة إلى السيارة.

ينطبق التسعير على السوق العالمي، وتختلف الأسعار المحلية حسب الضرائب وخدمات الوكيل. وهو يعتمد بشكل كبير على جودة التجهيزات الإضافية والإكسسوارات.

أسئلة شائعة

ما هي الفئات المتوفرة من اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026؟

تتوفر بثلاثة تجهيزات أساسية: الأساسية، فيلدماستر، وتريالمستر. تختلف فيما بينها في مستوى التجهيزات التقنية وملحقات القيادة على الطرق الوعرة.

أي محرك يُنصح به في سيارة اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 أكثر، البنزين أم الديزل؟

يعتمد ذلك على الاستخدام؛ الديزل يعتبر خياراً أفضل للباحثين عن عزم منخفض وقوة جر متواصلة وخاصة للرحلات البعيدة والطرق الصحراوية، بينما يوفر البنزين أداءً أعلى عند الدوران وسلاسة أكبر للقيادة المدنية.

كيف تقارن اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 مع جيب جلادياتور ولاندكروزر 70؟

تتفوق الكوارتر ماستر في قدرات السحب، والتجهيزات التقليدية، ونطاق السير. إلا أن جلادياتور تتفرد بمتعة القيادة المكشوفة، بينما لاندكروزر تبرز بالاعتمادية والبساطة.

هل تقدم اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 تقنيات حديثة للسلامة؟

تفتقر السيارة للعديد من أنظمة السلامة المتقدمة كالكبح التلقائي والتنبيه للمسار، وتركز أساساً على الأساسيات مثل الوسائد الهوائية الستة ونظامي التوازن الإلكتروني والتحكم في الثبات.

هل المقصورة الداخلية لسيارة اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 عملية في الاستخدام اليومي؟

تعتبر المقصورة عملية بفضل توفر منافذ طاقة متنوعة، مفاتيح متينة، أرضية قابلة للغسل بسدادات تصريف، ومساحة جيدة للتخزين، مع بعض التضحية في الرحابة الخلفية مقارنة ببعض المنافسين.

هل يمكن الاعتماد على اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 في البيئات الصحراوية أو الموحلة بشدة؟

بلا شك، فالسيارة مصممة بهيكل قوي ونظم تعليق متطورة وثلاثة أقفال تفاضلية فعالة، وإطارات فائقة للطرق الوعرة، إلى جانب عزل كهربائي ومعايير حماية مياه وغبار ممتازة.

ما هو معدل استهلاك الوقود المتوقع في اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026؟

في الظروف المثالية الرسمية، يبلغ 10.5 لتر/100 كم لطراز الديزل، ولكن في قيادة المختلطة قد يصل إلى 12 لتر/100 كم تقريباً.

ما هي أبرز تجهيزات الراحة المتاحة في اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026؟

تشمل المقاعد الجلدية (اختياري)، تسخين المقاعد الأمامية، نظام ترفيهي متكامل مع شاشة كبيرة، منافذ طاقة إضافية، لوحة مفاتيح فوقية، ونوافذ سفاري وزجاج خصوصي.

هل تتوفر خيارات لتوسعة نطاق السير أو زيادة الحمولة في سيارة اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026؟

نعم، يمكن طلب خزانات وقود إضافية بسعات أكبر، وتحريك الإطار الاحتياطي لخارج الصندوق لزيادة مساحة التحميل، كما تتوفر إكسسوارات جر وسحب احترافية تناسب الاستخدام الشاق.

الخلاصة

تأتي اينيوس جرينادير كوارتر ماستر 2026 لتعيد للبيك أب متوسطة الحجم روح المغامرة الأصيلة بعيداً عن تعقيدات التكنولوجيا الحديثة الزائدة، وتوفر تجربة قيادة غامرة لعشاق القيادة الوعرة الحقيقية. هي شاحنة تجمع أصالة التصميم الكلاسيكي مع قدرات ميدانية متقدمة، وتلبي حاجات الباحثين عن مركبة عملية قوية تُساندهم في العمل والمغامرات. ورغم بعض النقاط السلبية مثل السعر المرتفع، أو قلة التجهيزات الرقمية والحمولة الأقل مقارنة ببعض المنافسين، إلا أن ما تقدمه من متعة قيادة، واستجابة مباشرة، وموثوقية ألمانية رغم تحديات الاستخدام الشاق يجعلها خياراً مثالياً لفئة محددة من عشاق الشاحنات التقليدية وطرق المغامرة. وقد أثبتت اينيوس برهانها بجدارة عبر المزج بين الفلسفة القديمة والتقنيات الحديثة في جيل يلبي شغف ومتطلبات الجديدة للقيادة خارج الطرقات.

الصور