كيا سبورتاج 2028 الجديدة كليًا.. تصميم صندوقي بقوة تصل إلى 242 حصانًا
تستعد كيا لإحداث تغيير لافت مع الجيل المقبل من سبورتاج 2028، في خطوة قد تعيد رسم شخصية السيارة التي أصبحت من أبرز المنافسين في فئة الـSUV المدمجة.
فمع ظهور نماذج اختبارية لـ كيا سبورتاج 2028 مموهة بكثافة، بدأت ملامح التحول تتضح، من تصميم أكثر حدة وصندوقية إلى توجه متزايد نحو المنظومات الهجينة بمستويات مختلفة. وبينما لا تزال كيا تتكتم على التفاصيل الرسمية، ترسم الصور التجسسية والتقارير المتداولة صورة أولية لسبورتاج أكثر جرأة، وأوسع حضورًا، وأكثر تركيزًا على الكفاءة والأداء.
تصفح سيارات كيا سبورتاج بأفضل الأسعار
محتوى
تصميم خارجي يتحول من الانسيابية إلى الحدة الصندوقية
تشير الصور التجسسية والتوقعات المتداولة إلى أن كيا تميل إلى التخلي عن الخطوط المنحنية الناعمة التي طغت على الجيل الحالي، مقابل لغة تصميم أكثر صرامة وصندوقية. وتتوزع أبرز ملامح هذا التوجه المحتمل على النحو التالي:
- مقدمة ذات حضور قوي: إضاءة رأسية مستلهمة من طرازات كيا الكهربائية الحديثة مثل EV3 و EV5، إلى جانب شبك أوسع ومصد أكثر وضوحًا في خطوطه.
- جوانب أكثر متانة: استبدال الخطوط المتموجة بأسطح عريضة، مع جنوط رياضية أكبر وأغطية بلاستيكية سوداء للحماية تمنح السيارة طابعًا قريبًا من تيلورايد.
- مؤخرة لافتة: باب خلفي بارز التصميم مع مصابيح خلفية تتبع ترتيبًا عموديًا.
وهذه الملامح مستقاة من صور تجسسية وتوقعات غير رسمية، ولم تصدر كيا أي تأكيد نهائي بشأنها.
أبعاد أكبر وقاعدة عجلات ممتدة لمساحة أرحب
تتحدث التسريبات عن زيادة محتملة في طول قاعدة العجلات لتصل إلى نحو 2,790 ملم، وهو ما قد ينعكس على مساحة المقصورة الخلفية وراحة الركاب. ويأتي هذا الاتجاه متسقًا مع سعي كيا إلى تعزيز الجوانب العملية في سياراتها المدمجة، دون التضحية بالطابع التصميمي.
ثلاث منظومات هجينة محتملة لتلبية متطلبات مختلفة
تتجه كيا، بحسب ما تداولته مصادر صحفية، إلى توسيع اعتمادها على تقنيات الهجين في سبورتاج الجديدة، مع احتمالية توفير أكثر من خيار لتلبية احتياجات الأسواق المختلفة:
- هجين خفيف: يجمع بين محرك بنزين تيربو ونظام كهربائي بجهد 48 فولت.
- هجين قياسي: يربط محرك بنزين بمحرك كهربائي وبطارية، بهدف تحقيق توازن بين الأداء واقتصاد الوقود.
- هجين قابل للشحن: تشير تقارير غير مؤكدة إلى إمكانية بلوغ مدى القيادة الكهربائية الخالصة نحو 100 كم وفق دورة WLTP.
منظومة حركة متوقعة بقوة إجمالية تصل إلى 242 حصانًا
من المتوقع أن تعتمد سبورتاج الجديدة على منظومة هجينة محدثة. وتقوم هذه المنظومة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 ليتر مع تيربو، بقوة إجمالية تصل إلى حوالي 242 حصانًا وعزم دوران يبلغ 380 نيوتن متر، ويُتوقع أن تمنح هذه الأرقام السيارة قدرة تنافسية في فئة الـ SUV المدمجة.
موعد الكشف وتقديرات الأسعار
نظرًا لأن كيا سبق أن أزاحت الستار عن طرازات قريبة في أسواق عالمية، يُتوقع أن تكشف عن الجيل الجديد كليًا من سبورتاج خلال عام 2027، على أن يصل إلى صالات العرض كموديل لعام 2028. أما الأسعار التقديرية، فتشير توقعات أولية إلى بداية عالمية تتراوح بين 28,000 و31,000 دولار أمريكي ما يقارب 105,000 و 116,250 ريال سعودي للفئات القياسية، دون تفاصيل دقيقة عن الأسواق المحلية أو الفئات الأعلى.
الأسئلة الشائعة
ما أبرز ملامح تصميم سبورتاج 2028 المتوقعة؟
تشير التسريبات إلى تصميم أكثر صندوقية، مع إضاءة عمودية وشبك أوسع وجوانب صلبة ومصابيح خلفية عمودية.
ما هي المنظومات الهجينة المحتملة في سبورتاج 2028؟
تتحدث المعلومات المتداولة عن هجين خفيف بجهد 48 فولت، وهجين قياسي، وهجين قابل للشحن بمدى كهربائي قد يصل إلى 100 كم.
كم تبلغ قوة سبورتاج 2028 الهجينة المتوقعة؟
ترجح بعض المصادر قوة إجمالية تصل إلى حوالي 242 حصانًا وعزم 380 نيوتن متر، لكن الرقم غير رسمي.
الخلاصة
ترسم التسريبات الحالية صورة لسبورتاج 2028 أكثر صلابة في التصميم، وأوسع في الأبعاد، وأكثر اعتمادًا على الهجين بثلاثة مستويات محتملة، مع قوة إجمالية قد تصل إلى 242 حصانًا. ومع غياب التأكيد الرسمي، تظل هذه التفاصيل مؤشرات على اتجاه كيا المقبل وليست مواصفات نهائية.
ويأتي هذا التحول في وقت تتسارع فيه الشركات نحو كهربة أسطولها، ما يجعل الجيل المقبل من سبورتاج محطة مهمة لقياس قدرة كيا على الجمع بين الكفاءة والأداء والتصميم الجاذب في واحدة من أكثر الفئات تنافسية.
