لكزس تطلق ES 2027 الجديدة كليًا في الشرق الأوسط

أطلقت لكزس الجيل الجديد كليًا من ES في أسواق الشرق الأوسط، لتدخل بذلك مرحلة جديدة من حضور السيدان الفاخرة في المنطقة مع توجه أكثر وضوحًا نحو التحول الكهربائي.

وتمثل السيارة الجيل الثامن من ES، التي حافظت منذ ظهورها الأول عام 1989 على مكانتها بفضل مستويات الراحة والهدوء والفخامة، قبل أن تحصل في جيلها الجديد على تطوير شامل يطال منظومات الدفع وديناميكية القيادة والتصميم والمقصورة والتقنيات وأنظمة السلامة.

وتتوفر السيارة بخيار كهربائي بالكامل يتمثل في ES 500e إلى جانب ES 350h الهايبرد لأول مرة ضمن تشكيلة ES في الشرق الأوسط، ما يمنح العملاء خيارين مختلفين للتنقل الكهربائي مع الحفاظ على الطابع الفاخر الذي يميز الطراز.

تصفح أفضل عروض سيارات لكزس ES في السعودية

منظومات الدفع في لكزس ES الجديدة

تتوفر لكزس ES الجديدة في الشرق الأوسط بخيارين رئيسيين لمنظومات الدفع، يجمعان بين الكفاءة والاعتماد على الكهرباء، مع اختلاف واضح في طبيعة كل منهما. ويأتي ES 350h بمنظومة هايبرد تعتمد على محرك بنزين سعة 2.5 لتر، بينما يمثل ES 500e النسخة الكهربائية بالكامل مع بطارية مثبتة أسفل أرضية السيارة ونظام دفع كلي، بما يساعد على خفض مركز الجاذبية وتحسين الثبات.

ويوضح الجدول التالي مواصفات منظومات الدفع:

تطوير شامل لديناميكية القيادة

عملت لكزس على إعادة صياغة تجربة القيادة في ES الجديدة لتكون أكثر سلاسة وتوازنًا، مع التركيز على الاستجابة الطبيعية للتسارع والتوجيه والتباطؤ، وليس فقط على تحقيق أرقام أداء مرتفعة. كما أعيد تطوير منصة TNGA GA-K لتدعم منظومات الهايبرد والكهرباء، مع رفع صلابة الهيكل في نقاط أساسية لتحسين الثبات والحد من الاهتزازات.

ومن أبرز عناصر التطوير الديناميكي في ES الجديدة:

• منصة TNGA GA-K مطورة: صُممت لاستيعاب منظومات الدفع الهايبرد والكهربائية، مع تعزيز صلابة الهيكل لدعم الثبات وتحسين استجابة السيارة.
• نظام DIRECT4 في ES 500e: يتحكم إلكترونيًا في توزيع عزم الدوران بين المحورين الأمامي والخلفي وفق ظروف القيادة، بما يعزز التماسك والثبات أثناء المنعطفات وتغيير المسارات.
• تعليق خلفي متعدد الوصلات: يظهر للمرة الأولى في طراز ES، بهدف تحسين استقرار السيارة والارتقاء براحة الركوب.
• توجيه متغير النسبة: يساعد على تسهيل المناورة عند السرعات المنخفضة، مع توفير استجابة أفضل في المنعطفات وثبات أكبر عند السرعات العالية.
• نظام AVS: يتوفر في بعض الفئات لضبط قوة تخميد نظام التعليق بصورة سريعة، وتحقيق توازن بين راحة الركاب ودقة التحكم.
• راحة جميع الركاب: اعتمدت لكزس مفهوم “وقت ممتع لكل مقعد” في تطوير السيارة، مع التركيز على تقليل الضوضاء والحركات غير المرغوبة وتوفير رحلة مريحة ومتزنة لجميع من في المقصورة.

تصميم خارجي يجمع الأناقة والطابع الكهربائي

تتبنى لكزس ES الجديدة لغة تصميم تعكس توجه العلامة نحو السيارات الكهربائية مع الحفاظ على الطابع الفاخر المعروف للسيدان، حيث جرى تطوير أبعادها وتفاصيلها الخارجية لتحقيق حضور منخفض وانسيابي، مع دمج عناصر تصميمية جديدة تمنحها مظهرًا أكثر عصرية وديناميكية.

أبرز ميزات التصميم الخارجي:

• تعتمد الواجهة الأمامية على تصميم منخفض مع رفارف أفقية تمنح السيارة حضورًا أعرض وأكثر ثباتًا، إلى جانب تطوير أحدث لتصميم Spindle Body المميز لدى لكزس.
• تحصل المصابيح الأمامية على توقيع ضوئي مزدوج بتصميم حرف L، مع توزيع عناصر الإضاءة بطريقة تعزز المظهر العصري للواجهة.
• تأتي المؤخرة بتوقيع ضوئي يمتد بصريًا عبر عرض السيارة، مع شعار LEXUS مضيء يضيف لمسة مميزة إلى التصميم الخلفي.
• تتميز الرفارف الخلفية بخطوط منحوتة وواضحة تمنح السيارة وقفة أكثر ثباتًا، بينما تتدرج المقصورة نحو الخلف للحفاظ على الانسيابية والطابع الديناميكي.
• ورغم وضع البطارية أسفل أرضية السيارة، عملت لكزس على تحقيق توازن بين الارتفاع والطول والعرض للحفاظ على النسب الأنيقة والمنخفضة للسيدان.
• تتوفر السيارة بعجلات يصل قياسها إلى 21 بوصة، إلى جانب سبعة خيارات للألوان الخارجية.
• من بين الألوان الجديدة طلاء SOU الذي يمنح الهيكل مظهرًا قريبًا من المعدن المصقول مع تأثيرات زرقاء خفيفة تضيف مزيدًا من التميز.

مقصورة أكثر رحابة وهدوءًا

ركزت لكزس في الجيل الجديد من ES على تعزيز راحة الركاب من خلال زيادة المساحة الداخلية وتحسين وضعية الجلوس والعزل الصوتي، إلى جانب تصميم أكثر بساطة وفخامة.

ميزات المقصورة الداخلية:

• زاد طول السيارة 165 مم مقارنة بالجيل السابق.
• امتدت قاعدة العجلات 80 مم، ما وفر مساحة أكبر للركاب، خاصة في المقاعد الخلفية.
• جاء موضع الجلوس أكثر ارتفاعًا لتسهيل الدخول والخروج.
• تساعد النوافذ ذات الخطوط المنخفضة على تحسين الرؤية الخارجية ومنح المقصورة إحساسًا أكثر انفتاحًا.
• حصلت المقاعد الأمامية على تصميم أنحف للاستفادة بشكل أفضل من المساحة الداخلية.
• أعيد توزيع بعض مكونات هيكل المقاعد للحفاظ على الدعم والثبات رغم التصميم الأنحف.
• يعزز الهيكل عالي الصلابة مستوى العزل داخل المقصورة.
• يساعد الزجاج العازل وتحسين إحكام الأبواب والمواد المخصصة على الحد من ضوضاء الطريق والاهتزازات.
• تستهدف لكزس توفير بيئة صوتية أكثر توازنًا وطبيعية، وليس مجرد خفض مستوى الضوضاء.
• توفر الإضاءة الداخلية 14 نمطًا جاهزًا و50 لونًا مخصصًا.
• تتوفر أيضًا ستة أنماط من إضاءة Dynamic Color التي تتغير تدريجيًا.
• تشمل التشطيبات الداخلية تصميمات مستوحاة من البامبو العصري والنقوش الهندسية الدقيقة.
• تضيف ألواح الأبواب المضاءة مزيدًا من العمق والدفء من خلال السماح بمرور الضوء عبر خامتها.

تقنيات جديدة وتجربة استخدام أكثر بساطة

تقدم لكزس ES الجديدة مجموعة من التقنيات التي تجمع بين سهولة الاستخدام والتصميم البسيط، مع واجهة رقمية أكثر وضوحًا وحلول تحكم جديدة تساعد على تقليل المشتتات داخل المقصورة.

أبرز التجهيزات التقنية:

• تحصل السيارة على نظام وسائط متعددة جديد مزود بشاشة قياس 14 بوصة.
• تأتي الواجهة بتصميم مسطح ورسومات واضحة لتسهيل الوصول إلى المعلومات والوظائف.
• تقدم لكزس لأول مرة تقنية المفاتيح المخفية سريعة الاستجابة ضمن سياراتها.
• تندمج أزرار التحكم في عجلة القيادة ولوحة العدادات مع الأسطح الداخلية وتظهر عند اقتراب اليد منها.
• تجمع التقنية بين التصميم البسيط والاستجابة اللمسية، مع الحفاظ على أدوات التحكم المادية الأساسية.

منظومة سلامة متطورة

تعتمد ES الجديدة على حزمة Lexus Safety System+ 4 التي تحصل على مستشعرات وقدرات تعرف محسنة لتوسيع نطاق مساعدة السائق في مختلف ظروف القيادة.

أبرز تجهيزات السلامة:

• يوسع نظام ما قبل التصادم نطاق المساعدة في مواقف القيادة عند التقاطعات.
• يراقب مثبت السرعة الراداري حركة المركبات المحيطة بشكل أكثر استباقية.
• يساعد النظام على توفير تباطؤ تدريجي والحفاظ على مسافة مناسبة من السيارة أمامها.
• حصل مساعد تغيير المسار على تحسينات تمنح انتقالًا أكثر سلاسة بين المسارات.
• يأتي النظام بمستوى أداء أكثر مرونة في مجموعة متنوعة من ظروف القيادة.
• تحصل السيارة على نظام رؤية بانورامية مع ميزة العرض ثلاثي الأبعاد الجديدة.
• تتيح الميزة استعراض محيط السيارة من زوايا مختلفة عبر الشاشة.
• تساعد هذه الوظيفة السائق على تفقد المناطق التي قد يصعب رؤيتها من مقعد القيادة.

ES تدخل مرحلة جديدة في الشرق الأوسط

مع إطلاق الجيل الثامن في المنطقة، تنقل لكزس ES شخصيتها المعروفة بالهدوء والراحة والفخامة إلى مرحلة جديدة تعتمد بدرجة أكبر على الكهرباء. ويمنح الجمع بين ES 350h الهايبرد وES 500e الكهربائية بالكامل العملاء خيارات متعددة للتنقل الفاخر، مع الحفاظ على السمات الأساسية التي ميزت السيارة منذ ظهورها الأول.

وتعكس هذه الخطوة توجه لكزس نحو تقديم أكثر من مسار للكهرباء، بدلًا من الاعتماد على منظومة واحدة، بما يسمح بتلبية اختلاف احتياجات العملاء وطرق استخدام السيارات في الأسواق المختلفة.

وفي جوهرها، تسعى ES الجديدة إلى جعل تجربة التنقل نفسها جزءًا من الفخامة، من خلال مقصورة أكثر رحابة وهدوءًا، وقيادة أكثر سلاسة، وتقنيات متقدمة، مع التركيز على توفير مستوى مرتفع من الراحة لجميع الركاب خلال الرحلة، وليس عند الوصول إلى الوجهة فقط.

الأسئلة الشائعة

ما أبرز خيارات الدفع في لكزس ES الجديدة؟

تتوفر السيارة بخيارين رئيسيين، هما ES 350h الهايبرد المزودة بمحرك بنزين 4 أسطوانات سعة 2.5 لتر، وES 500e الكهربائية بالكامل التي تعتمد على محركات كهربائية وبطارية عالية السعة.

هل تتوفر لكزس ES بنسخة كهربائية بالكامل؟

نعم، تقدم لكزس ES 500e كنسخة كهربائية بالكامل، وهي المرة الأولى التي تدخل فيها نسخة كهربائية من ES ضمن تشكيلة الطراز في الشرق الأوسط.

ما نظام الدفع في لكزس ES 500e؟

تعتمد ES 500e على نظام دفع كلي للعجلات مع تقنية DIRECT4 التي تتحكم في توزيع عزم الدوران بين المحورين الأمامي والخلفي وفق ظروف القيادة، لتعزيز التماسك والثبات.

ما أبرز التحديثات في ديناميكية قيادة ES الجديدة؟

حصلت السيارة على منصة TNGA GA-K مطورة وأكثر صلابة، إلى جانب تعليق خلفي متعدد الوصلات يظهر للمرة الأولى في ES، وتوجيه متغير النسبة، ونظام AVS في بعض الفئات.

ما أبرز التغييرات في تصميم لكزس ES الجديدة؟

حصلت ES على تصميم خارجي جديد يجمع بين النسب الانسيابية والطابع الكهربائي، مع واجهة أمامية منخفضة، وتوقيع إضاءة على شكل حرف L، وشعار LEXUS مضيء في الخلف، وعجلات تصل إلى 21 بوصة.

هل أصبحت مقصورة ES الجديدة أكثر رحابة؟

نعم، زاد طول السيارة بمقدار 165 مم، بينما زادت قاعدة العجلات 80 مم، ما انعكس على المساحة الداخلية، خاصة للركاب في المقاعد الخلفية.

ما أبرز التقنيات الجديدة في لكزس ES؟

تتضمن السيارة شاشة وسائط متعددة قياس 14 بوصة، إلى جانب تقنية المفاتيح المخفية سريعة الاستجابة التي تندمج مع الأسطح الداخلية وتظهر عند اقتراب اليد منها.

ما أنظمة السلامة المتوفرة في ES الجديدة؟

تعتمد السيارة على حزمة Lexus Safety System+ 4 مع مستشعرات وقدرات تعرف محسنة، إضافة إلى تطوير أنظمة ما قبل التصادم، ومثبت السرعة الراداري، ومساعد تغيير المسار، ونظام الرؤية البانورامية ثلاثية الأبعاد.

الخلاصة

تمثل لكزس ES الجديدة كليًا خطوة مهمة في مسيرة السيدان الفاخرة، مع انتقال الجيل الثامن إلى مرحلة أكثر اعتمادًا على الكهرباء دون التخلي عن مستويات الراحة والهدوء والفخامة التي اشتهرت بها السيارة.

وتجمع التشكيلة الجديدة بين ES 350h الهايبرد وES 500e الكهربائية بالكامل، إلى جانب تطوير شامل للأداء وديناميكية القيادة والتصميم والمساحة الداخلية والتقنيات وأنظمة السلامة، لتقدم تجربة قيادة أكثر سلاسة وتوازنًا وتواكب توجهات التنقل الفاخر في الشرق الأوسط.