لكزس تعلن توديع أيقونة LS عبر نسخة Heritage Edition 2026 المميزة
في خطوة وُصفت بأنها إسدال الستار على أسطورة امتدت لأكثر من ثلاثة عقود، كشفت شركة لكزس اليابانية عن النسخة الخاصة Heritage Edition 2026 من طراز LS، لتكون بمثابة الوداع الرسمي لسيارة ارتبط اسمها منذ عام 1989 بمفهوم الفخامة اليابانية الراقية.
تصفح عروض سيارات لكزس LS في السعودية
نسخة وداعية محدودة الإنتاج
تطرح لكزس هذه النسخة بعدد لا يتجاوز 250 وحدة فقط، جميعها مجهزة بأعلى المواصفات، وبسعر يبدأ من 99,280 دولارًا (حوالي 372,300 ريال سعودي). وتتميز السيارة بطلاء أسود حصري يحمل اسم Ninety Noir، مع مقصورة داخلية فريدة باللون الأحمر الذي يظهر لأول مرة في تاريخ LS على المقاعد والأبواب والكونسول الوسطي. وتكتمل ملامح التميز بشعارات خاصة تحمل هوية Heritage Edition.
القوة والأداء
فيما يلي جدول يوضح مواصفات القوة والأداء:
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك | V6 مزدوج التيربو سعة 3.4 لتر |
| القوة الحصانية | 416 حصان |
| العزم | 442 رطل-قدم |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بـ 10 سرعات |
| التسارع (0–100 كم/س) | 4.6 ثانية |
| أوضاع القيادة | Eco – Comfort – Normal – Custom – Sport S – Sport S+ |
| نظام الدفع | كلي AWD مع قفل تفاضلي Torsen® |
التصميم الخارجي
تتألق لكزس LS 500 Heritage Edition 2026 بلمسات حصرية تمنحها حضورًا استثنائيًا على الطرقات، حيث يأتي الهيكل بلون Ninety Noir الأسود العميق الممزوج بلمسات مظللة أنيقة. ويعزز هذا الطابع الفخم جنوط ألمنيوم مقاس 20 بوصة بتصميم متعدد الأضلاع باللون الرمادي المعدني الداكن، مدعومة بتقنية خاصة لتقليل الضوضاء أثناء القيادة، ما يمنح السيارة شخصية راقية وهدوءًا داخليًا أكبر.
المقصورة الداخلية
داخلية السيارة تعكس مستوىً جديدًا من الفخامة اليابانية، حيث يظهر لأول مرة لون الأحمر الذي يضفي على المقصورة إحساسًا بالدفء والتميز. وتكتمل التفاصيل مع شعار Heritage Edition المنقوش على الكونسول الوسطي والمطرّز بعناية على مساند الرأس، إضافةً إلى كسوة خشبية فاخرة من نوع Laser Special Black، مع أسطح داخلية ومظلات مغطاة بخامة Ultrasuede® لتعزيز الطابع الفاخر. كما تتيح المقاعد الخلفية المدفأة وحزام الأمان الكهربائي القابل للرفع راحة إضافية للركاب، بينما يرفع نظام الصوت Mark Levinson® ذو 23 سماعة وبقدرة 2,400 واط تجربة الترفيه إلى مستوى غامر بفضل تقنية QuantumLogic® Immersion.
تقنيات الراحة والتكنولوجيا
تزخر السيارة بأحدث التقنيات التي تعزز تجربة القيادة اليومية، من أبرزها:
- شاشة لمس عالية الدقة مقاس 12.3 بوصة مع واجهة Lexus Interface.
- نظام ملاحة سحابي يعتمد على بيانات Google مع وضع غير متصل للطوارئ.
- المساعد الذكي Hey Lexus للتحكم عبر الأوامر الصوتية بالمناخ، الملاحة، والترفيه.
- المفتاح الرقمي عبر تطبيق لكزس، مع إمكانية مشاركته مع ما يصل إلى 7 مستخدمين.
- دعم لاسلكي لكل من Apple CarPlay® و Android Auto™.
- خدمة Safety Connect لمدة 5 سنوات للاتصال الطارئ.
- خدمة Service Connect لتذكير السائق بالصيانة وتقديم تقارير الحالة.
- شاشة عرض معلومات على الزجاج الأمامي (HUD) مرتبطة بذاكرة مقعد السائق.
- نظام Advanced Park للمساعدة على الركن بدقة وسهولة.
أنظمة الأمان والسلامة
تعتمد LS 500 Heritage Edition على أحدث تقنيات الأمان ضمن حزمة Lexus Safety System+ 3.0، وتشمل:
- نظام ما قبل الاصطدام مع كشف المشاة (PCS).
- مساعد التوجيه الطارئ.
- كشف وكبح عند الانعطاف يسار أمام مركبة قادمة.
- مثبت السرعة الراداري الذكي بكامل السرعة (DRCC).
- مساعد تتبع المسار (LTA).
- نظام التوقف الطارئ (EDSS).
- تنبيه مغادرة المسار مع تصحيح التوجيه.
- نظام قراءة إشارات المرور (RSA).
- مساعد القيادة الاستباقية (PDA).
- نظام الإضاءة العالية التلقائية.
مواصفات تقنية وأداء تقليدي
تعتمد النسخة على عجلات قياس 20 بوصة ذات تصميم من 20 شعاعًا، وتأتي مع نظام دفع رباعي قياسي. وتستمد قوتها من محرك V6 ثنائي التيربو سعة 3.4 لتر ينتج 416 حصانًا وعزم دوران يبلغ 442 رطل-قدم. وبإلغاء جميع الفئات الأخرى من LS، تبقى هذه النسخة هي الخيار الوحيد لعشاق السيدان الفاخرة.
إرث تاريخي منذ 1989
يعود الفضل في ترسيخ اسم لكزس في الأسواق العالمية إلى طراز LS 400 الذي ظهر عام 1990. فقد شكّل حينها نقطة تحول في صناعة السيارات الفاخرة، بفضل محرك V8 سعة 4.0 لتر، وتصميم داخلي متطور مزود بلوحة عدادات مضيئة كهربائيًا، إضافة إلى تقنيات متقدمة في ذلك الوقت مثل عجلة قيادة كهربائية قابلة للتعديل، ووسائد هوائية، وحتى هاتف خلوي اختياري. هذه المواصفات جعلت لكزس تنافس بجرأة عمالقة أوروبا وتعيد صياغة معايير الفخامة عالميًا.
تراجع في المبيعات ونهاية محتملة عالميًا
رغم تاريخها العريق، شهدت لكزس LS في السنوات الأخيرة تراجعًا حادًا في المبيعات، إذ لم يتجاوز عدد الوحدات المباعة في السوق الأمريكية 691 سيارة خلال النصف الأول من 2025. بينما لا يزال مصير الطراز في اليابان والأسواق الأخرى غير واضح، إلا أن المؤشرات تؤكد أن نهاية هذا الموديل التاريخي باتت مسألة وقت.
