مازيراتي تطلق ام سي بورا 2026: تحديثات جذرية وقرار صادم بإلغاء النسخة الكهربائية

في خطوة جريئة ومفاجئة لعشاق السيارات الرياضية، كشفت مازيراتي رسميًا عن طراز “ام سي بورا 2026” من قلب توسكاني الإيطالية الساحرة. الحدث جاء مصحوبًا بتحديثات هندسية وجمالية عميقة، وقرار صادم بإلغاء فكرة النسخة الكهربائية نهائيًا، مكرسة السيارة لهوية الأداء الرياضي الخالص.

مازيراتي تطلق ام سي بورا 2026 من إيطاليا

شهد إقليم توسكاني جنوب إيطاليا، الكشف الصحفي الأول لسيارة مازيراتي ام سي بورا 2026، بحضور وسائل الإعلام الدولية ضمن برنامج تغطية خاصة، حيث قام الإعلامي كريم ديب باختبار القيادة للطراز الجديد.

الإعلان يمثل نقطة التحول لعلامة الرمح الثلاثي العريقة، بتركيزها على الحفاظ على أصالة سيارات السوبر رياضية وتعزيز ارتباطها بمحركات الاحتراق الداخلي، وسط موجة انتقال عالمية نحو الكهرباء.

تحديثات جمالية وهندسية شاملة

لم تكتفِ مازيراتي بالتغييرات السطحية في ام سي بورا الجديدة، بل شملت التحديثات عدة محاور أساسية:

• تصميم خارجي هجومي: أعيد رسم الصدامات الأمامية والخلفية بالكامل مع خطوط أكثر شراسة وانسيابية، وانخفض طول السيارة بمقدار 2 ملم، ما عزز من حضورها الرياضي.
• تلبية رغبات العملاء: جاءت التعديلات استجابة لملاحظات ملاك طراز MC20 السابق، بعد متابعة سوقية واهتمام بجودة التجربة اليومية.
• تخفيف الوزن: استخدمت الشركة جنوطًا أخف وزنًا، وشهدت السيارة تحسينًا في الوزن الإجمالي.
• توسيع التخصيص: فتحت مازيراتي أبواب قسم Fuoriserie ليقدم المزيد من خيارات الألوان والتشطيبات للعملاء الطامحين بلمسة تفرد.

داخلية متطورة: الكانتارا بديل الجلد التقليدي

واحدة من أبرز النقاط التي تسلط الضوء على فلسفة مازيراتي الجديدة هي استبعاد الجلد التقليدي من المقصورة واعتماد الكانتارا بنسبة 100%، ما يحقق الراحة في الأجواء الخليجية الحارة ويوفر ثباتًا أفضل في القيادة، خاصة وأن السيارة تفتقر لتبريد المقاعد حفاظًا على خفة الوزن.

إضافة إلى ذلك، تركز التصميم الداخلي على دمج أحدث التقنيات، مع شاشة وسطية للتحكم بوضعيات القيادة وسقف بانورامي متطور “تشيلو” قابل للتعتيم بلمسة زر، فضلاً عن مرآة وسطية مع عرض لصورة الكاميرا الخلفية الرقمية، معالجة مشكلة ضعف الرؤية نتيجة تصميم المقصورة الرياضي.

إلغاء النسخة الكهربائية رسميًا

في توجه غير متوقع ومعاكس للتيار العالمي للتحول الكهربائي، أعلنت الشركة الإيطالية عن تراجعها رسمياً عن مشروع MC Pura الكهربائي، بعد دراسات سوقية أكدت ضعف جدوى إنتاج السيارة الكهربائية في هذه الفئة.

مواصفات الأداء

فيما يلي جدول يوضح ماصفات القوة والأداء لـ مازيراتي ام سي بورا 2026:

مازيراتي بين الماضي والحاضر

تعود قصة السيارة إلى نجاح طراز MC20 الذي ظهر لأول مرة في 2020، وأعاد النظر إلى علامة مازيراتي كأحد صناع السيارات الرياضية العالمية الفاخرة. اليوم تأتي MC Pura 2026 بتغيير شامل للاسم والفلسفة، جامعة بين الأناقة اليومية والقوة الحقيقية للسوبر كار الإيطالية، مع حفاظها على تميزها التكنولوجي، وتقديم حلول تخصيص أعمق لعملائها.

ردود الفعل والتأثير المتوقع

لاقت الخطوة بقاء التركيز على المحرك البنزين ترحيباً واسعاً في أوساط هواة السيارات الرياضية ومحبي الأداء الصرف، خاصة في الأسواق الخليجية والعالمية التي ما تزال تفضل السيارات ذات الطابع الحركي والصوت العالي.

يُتوقع أن تدفع هذه الخطوة مازيراتي لمزيد من التفرد في سوق السيارات الفاخرة والسوبر كار، في الوقت الذي تتجه فيه العديد من الشركات المنافسة نحو التحول الكهربائي بسرعة أكبر.

الأسئلة الشائعة

ما هي أبرز الفروقات بين مازيراتي ام سي بورا الجديدة وطراز MC20 السابق؟

شملت أبرز الفروقات تحديث التصميم الخارجي، تخفيف الوزن، توسع خيارات التخصيص، واستبدال الجلود التقليدية بكسوة الكانتارا في الداخل.

هل ستتوفر مازيراتي ام سي بورا 2026 بنسخة كهربائية؟

لا، أعلنت الشركة رسميًا إلغاء مشروع النسخة الكهربائية بعد تقييم عدم جدواها السوقية، وسيقتصر الطراز على محركات الاحتراق الداخلي فقط.

ما هي أرقام الأداء الرئيسية للسيارة؟

تمتلك السيارة محرك V6 توين تيربو بقوة 621 حصان وتحقق تسارع 0-100 كم/س في 2.9 ثانية (كوبيه) و3.0 ثوان (تشيلو الكشف).

الخلاصة

بإطلاق ام سي بورا 2026، تؤكد مازيراتي ريادتها في عالم السيارات الفاخرة الرياضية، محافظة على أصالتها وهويتها الإيطالية الجريئة. وتعد هذه الخطوة بالابتعاد عن الكهرباء والتشبث بمحركات البنزين استجابة عملية لرغبات جمهورها الحقيقي، ومن شأنها تعزيز موقع العلامة بين أبرز صناع السوبر كارز الفاخرة عالميًا.