ميتسوبيشي باجيرو 2027: عودة أسطورة الدفع الرباعي

ميتسوبيشي ترجع لنا أسطورة المهام الصعبة بحلة جديدة كلياً، حيث أعلنت شركة رسمياً عن إحياء اسم ميتسوبيشي باجيرو 2027 في جيلها الخامس الجديد، وذلك بعد فترة توقف دامت خمس سنوات عن إنتاج الجيل السابق. تعود ميتسوبيشي باجيرو 2027 لتبارز بقوة في فئة سيارات الرياضية الـ SUV كبيرة الحجم المخصصة للطرق الوعرة، وتتسع لثلاثة صفوف من المقاعد لتلبي احتياجات العائلات وعشاق المغامرات والبر في السوق السعودي.

تعتمد ميتسوبيشي باجيرو 2027 على منظومة حركة تعتمد محرك ديزل بسعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج قوة تصل إلى 204 حصان (ما يعادل 150 كيلوواط) مع عزم دوران يصل إلى 480 نيوتن متر، مفرغة طاقتها عبر ناقل حركة أوتوماتيكي حديث من 8 سرعات ونظام دفع رباعي متطور، لتؤكد حضورها القوي وتفرض شخصيتها في هذه الفئة العريقة.

تستعرض ميتسوبيشي باجيرو 2027 تحولاً جذرياً في المظهر والتجهيزات، حيث تدمج بين صلابة هيكل المخصص للطرق القاسية وبين مستوى راحة وفخامة عالية للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة. يتألق التصميم الخارجي بملامح صندوقية مهيبة واستخدام واجهة “Dynamic Shield” المبتكرة وشبك أمامي بشعار حرف T، إضافة إلى لمسات مستلهمة من أجيالها السابقة مثل المصابيح الغاطسة وتصميم الباب الخلفي المستوحى من الإطار الإحتياطي التقليدي.

تصفح ميتسوبيشي باجيرو 2027 للبيع بأفضل الأسعار

جدول مواصفات ميتسوبيشي باجيرو 2027

المواصفات الميكانيكية ونظام المحرك

تعتمد ميتسوبيشي باجيرو 2027 على منظومة ميكانيكية مخصصة لتلبية مختلف الظروف القيادة الصعبة مع تقديم أداء متزن وسلس على الطرق السريعة وداخل المدن. يوجد تحت غطاء المحرك محرك مكون من 4 أسطوانات بسعة 2.4 لتر، مزود بشاحن توربيني منفرد يعمل بتقنية الهندسة المتغيرة.

يولد هذا المحرك قوة تصل إلى 204 حصان (150 كيلوواط)، مع عزم دوران قوي يبدأ من 470 نيوتن متر ويصل إلى 480 نيوتن متر في بعض الفئات والتجهيزات. تم تحسين هذا المحرك لتقديم القوة عند دورات محرك منخفضة، مما يمنح الموتر استجابة سريعة وسحب ممتاز أثناء نقل الأحمال الثقيلة أو تجاوز الكثبان الرملية والمناطق الصخرية.

وفيما يلي جدول توضيحي للمواصفات الميكانيكية لـ ميتسوبيشي باجيرو 2027:

التصميم الخارجي

يتميز التصميم الخارجي لسيارة ميتسوبيشي باجيرو 2027 بالجمع بين الإرث التاريخي للباجيرو واللمسات المستقبلية الجريئة، مع التركيز على المظهر الصندوقي المتين الذي يفضله عشاق السيارات الرباعية. بالانتقال إلى الواجهة الأمامية، نلاحظ تطويراً جلياً للغة التصميمية “Dynamic Shield” المدمجة بشكل انسيابي مع هيكل السيارة. وتبرز الشبكة الأمامية بتصميم مبتكر على شكل حرف T يوفر مظهراً هائباً وقادراً على تقديم تبريد ممتاز للمحرك تحت درجات الحرارة العالية.

كما تم الاعتماد على تصميم للمصابيح الأمامية ومصابيح الضباب غاطسة للداخل مستوحاة من الجيل الأول لباجيرو، مع إضاءة LED بتوقيع حرف T وحركات إضاءة ديناميكية ترحيبية عند تشغيل السيارة.

من الجوانب، تظهر الخطوط التصميمية القوية والأسطح المستقيمة التي تمنح الموتر حضوراً استثنائياً. تتميز العجلات بأقواس مربعة ومستعرضة مع حماية تحتية بارزة للهيكل، وترتكز على جنوط ألومنيوم بمقاس 20 بوصة مع إطارات بمقاس 255/55. ومن التفاصيل العملية الممتازة، وجود زينة وزخرفة خاصة على الرفارف الأمامية (Fender Garnish) لا تعطيك لمسة جمالية فحسب، بل تسمح أيضاً بتركيب أنبوب تنفس المحرك (Snorkel) لقطع المجاري المائية دون الحاجة لإجراء أي تعديل أو قص في صاج السيارة الخارجي.

أما من الناحية الخلفية، فقد استغنت باجيرو الجديدة عن تثبيت الإطار الاحتياطي على الباب الخلفي كما كان في الجيل الرابع، واستبدلته بباب خلفي تقليدي يفتح للأعلى بشكل كامل مع نقل الإطار الاحتياطي إلى الأسفل أسفل أرضية السيارة. ولكن لكي لا تفقد السيارة هويتها العريقة، تم نحت تصميم الباب الخلفي بشكل بارز يتخذ إيحاء شكل الإطار الاحتياطي الشهير. وتتألق الخلفية بمصابيح مستطيلة بتوقيع حرف T تعزز الهوية الرياضية المستمدة من راليات داكار التي تألقت بها ميتسوبيشي عبر التاريخ.

أبرز مواصفات التصميم الخارجي لـ ميتسوبيشي باجيرو 2027:

• واجهة أمامية مطورة بلغة “Dynamic Shield” الهجومية.
• شبك أمامي بشبكة تبريد محسنة وتصميم حرف T الفاخر.
• مصابيح أمامية ومصابيح ضباب غاطسة LED بتقنية إضاءة ديناميكية مستوحاة من الجيل الأول.
• زخارف رفارف أمامية مهيأة لتركيب سنوركل (Snorkel) مباشرة بدون تعديل على الهيكل.
• أقواس عجلات بارزة ومربعة لحماية الجسم الخارجي في البر.
• جنوط مقاس 20 بوصة مع إطارات مقاس 255/55.
• باب خلفي يفتح للأعلى بتصميم محفور يحاكي شكل غطاء السبير التقليدي للجيل الرابع.
• إضاءة خلفية LED متطورة بشريط تصميمي على شكل حرف T.
• زجاج جانبي عريض وسقف مستقيم لتعزيز مساحة الرؤية والاتساع الداخلي.
• حماية سفلیة متينة للمصدات الأمامية والخلفية لحماية مكونات الموتر الشاسيه.

الأبعاد والمساحة

تلعب الأبعاد الخارجية دوراً كبيراً في تقديم رحابة داخلية وقدرات عالية على الطرق الوعرة. تأتي ميتسوبيشي باجيرو 2027 بأبعاد أكبر بالمقارنة مع الجيل السابق ذو الأبواب الخمسة.

وفيما يلي جدول توضيحي لأبعاد لـ ميتسوبيشي باجيرو 2027:

المقصورة الداخلية ومستوى الراحة

عند الدخول الى مقصورة ميتسوبيشي باجيرو 2027 سنلاحظ الاهتمام البالغ بتفاصيل الرفاهية والجودة، مع التصميم الداخلي الممتد أفقياً والذي يمنح السائق مجال رؤية واسعاً ومفتوحاً يشبه الأفق، مما يسهل تقدير زوايا وموقع السيارة أثناء القيادة على الطرق الضيقة أو الوعرة. تنبض المقصورة بلمسات الحرفية اليابانية التقليدية المتقنة المسماة “كيميكومي” (Kimekomi)، حيث تم حفر محيط الديكورات بدقة متناهية تصل إلى 0.5 مم يدوياً قبل كبس الخامات والتطريزات السطحية، مما يمنح الأسطح الداخلية عمقاً ثلاثي الأبعاد وملمساً راقياً يضفي شعوراً بالفخامة الفائقة.

أبرز تجهيزات المقصورة الداخلية لـ ميتسوبيشي باجيرو 2027:

• مقصورة رحبة بـ 3 صفوف تتسع لـ 7 ركاب براحة فائقة.
• مقاعد من الجلد الفاخر مصممة لتوفير أعلى مستويات الراحة في السفر الطويل.
• تطعيمات داخلية مصنوعة بحرفية “كيميكومي” اليابانية اليدوية بدقة 0.5 مم.
• مقاعد الصف الثاني قابلة للانزلاق طولياً بمقدار 150 مم مع نظام طي قلاب سريع.
• مقاعد الصف الثالث قابلة للطي المسطح تماماً مع الأرضية لخلق مساحة تحميل واسعة.
• أرضية تحميل خلفية مربعة الشكل ومسطحة لتسهيل تنظيم الأمتعة والمعدات.
• مستوى رؤية مرتفع وشكل نوافذ مدروس لتقليل الزوايا العمياء وإعطاء الشعور بالاتساع.
• كونسول أوسط فاخر يدمج بين الخامات الناعمة وأزرار التحكم الفيزيائية.

التكنولوجيا ووسائل الراحة

تم إثراء ميتسوبيشي باجيرو 2027 بأحدث التقنيات الحديثة لتعزيز متعة القيادة والتواصل. تأتي الفئات العليا بشاشات رقمية مزدوجة مقاس 14.3 بوصة لكل من لوحة العدادات الرقمية وشاشة الترفيه والمعلومات (Smartphone-link Display Audio)، بينما تتزين الفئات الأخرى بشاشات مقاس 12.3 بوصة. وحافظت ميتسوبيشي بذكاء على وجود الأزرار الفيزيائية للتحكم في وظائف التكييف وقرص التبديل الدوار لأنظمة الدفع الرباعي، لضمان سهولة الاستخدام أثناء القيادة والتركيز على الطريق دون تشتت.

أبرز التقنيات ووسائل الراحة لـ ميتسوبيشي باجيرو 2027:

• شاشات العرض المزدوجة الرقمية بمقاس يصل إلى 14.3 بوصة لوحة العدادات والنظام الترفيهي.
• شاشة عرض البيانات الرقمية المتعددة (Multi Meter) لعرص زوايا الميلان، الالتفاف، واتجاه الإطارات.
• نظام صوتي فاخر Dynamic Sound Yamaha Ultimate بتطوير مشترك مع ياماها.
• إشراف مهندسي الصوت من ياماها لضبط الصوتيات والمعايرة داخل المقصورة.
• ربط الهواتف الذكية بنظام الترفيه والمعلومات بسهولة.
• الاحتفاظ بأزرار ومفاتيح لمسية وفيزيائية للتحكم بالتكييف ووضعيات القيادة والدفع.
• مجموعة من منافذ الطاقة والشحن الموزعة في جميع أنحاء المقصورة.

الأمان والسلامة وأنظمة المساعدة

وضعت ميتسوبيشي سلامة السائق والركاب في مقدمة أولوياتها عند تطوير باجيرو 2027، حيث تساهم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة في تقليل التعب والإرهاق أثناء الرحلات الطويلة ومنح السائق اطمئناناً كاملاً. يعمل الهيكل السلمي الصلب والمصنوع من فولاذ عالي الشد كدرع واقٍ يمتص الصدمات ويوزع قوتها بعيداً عن الركاب، إلى جانب توزع الوزن المتوازن بنسبة 52:48 والذي يحافظ على استقرار هيكل السيارة في مختلف المناورات Emergency.

علاوة على ذلك، يتكامل نظام التحكم الشامل بالعجلات S-AWC مع أنظمة السلامة النشطة لتقديم أعلى درجات الثبات والتماسك على الطريق. يتضمن هذا النظام التحكم في توزيع العزم وقوة الكبح على كل عجلة منفردة عبر نظام AYC، مع توفر نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، ونظام التحكم الديناميكي بالثبات والجر (ASTC). تساعد هذه التقنيات المترابطة في منع الانزلاق على الطرق المبتلة أو الرملية، وتضمن توجيه السيارة بالاتجاه الصحيح عند انعطافها على السرعات العالية أو عند كبح السيارة بشكل مفاجئ.

أبرز أنظمة الأمان والسلامة لـ ميتسوبيشي باجيرو 2027:

• هيكل سلمي (Ladder Frame) عالي الصلابة مدمج بفولاذ قوي المقاومة للصدمات.
• نظام التحكم الشامل والديناميكي بالعجلات S-AWC.
• نظام التحكم النشط بالانحراف والالتفاف (Active Yaw Control – AYC).
• نظام التحكم الثنائي بالثبات والجر (ASTC).
• نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) المطور للدفع الرباعي.
• أنظمة متقدمة لمساعدة السائق في تقليل الإجهاد والتوتر أثناء القيادة.
• نظام توزيع كبح إلكتروني استباقي حسب حمولة السيارة وظروف الطريق.

مزايا السيارة

• عودة هيكل السلم المخصص للطرق الوعرة لتحمل أعتى ظروف الاستخدام الشاق.
• نظام دفع رباعي متقدم للغاية (Super Select 4WD-II) مع 7 وضعيات قيادة متخصصة.
• محرك ديزل قوي بعزم دوران يصل إلى 480 نيوتن متر وناقل حركة جديد من 8 سرعات.
• تصميم خارجي صندوقي مهيب يجمع بين الكلاسيكية والعصرية مع زوايا دخول وخروج جيدة.
• مقصورة فاخرة تتسع لـ 7 ركاب مع خامات جلدية وحرفية “كيميكومي” اليابانية الفاخرة.
• شاشة عرض البيانات الرقمية المتعددة للبر التي تعطي زوايا الميلان واتجاه العجلات.
• نظام صوتي استثنائي عالي النقاوة من تطوير شركة ياماها العالمية (Dynamic Sound Yamaha Ultimate).
• زخارف جانبية جاهزة لتركيب الشلشيل أو السنوركل (Snorkel) دون تعديل على صاج السيارة.

لمن تناسب ميتسوبيشي باجيرو 2027؟

• عشاق المغامرات والرحلات الصحراوية: بفضل هيكل السلم المتين، والخلوص الأرضي (230 مم)، ونظام الدفع الرباعي الذكي بزوايا ميلان دقيقة.
• العائلات الكبيرة: بفضل وجود 3 صفوف من المقاعد تتسع لـ 7 أفراد مع مرونة عالية في إزاحة وتنسيق المقاعد.
• مستخدمي الطرق الطويلة والسفر: نظراً للراحة العالية التي توفرها المقاعد الجلدية، ونظام التعليق الحديث، والعزل الصوتي المطور مع نظام ياماها الفاخر.
• محبي التكنولوجيا والتميز: للراغبين في سيارة تجمع بين الشاشات الرقمية المزدوجة الكبيرة واللمسات الحرفية اليابانية التقليدية المتقنة.

منافسين ميتسوبيشي باجيرو 2027

• تويوتا لاندكروزر
• تويوتا برادو
• فورد إيفرست
• إيسوزو MU-X

الخلاصة

تُمثل ميتسوبيشي باجيرو 2027 عودة لسيارة الدفع الرباعي الكبيرة التي لطالما أحبها الجمهور في السوق السعودي. أعدت ميتسوبيشي بناء السيارة على قاعدة هيكل سلمي صلب مخصص للطرق القاسية، مع محرك ديزل توربو قوي بسعة 2.4 لتر وعزم 480 نيوتن متر، مقتترن بناقل حركة من 8 سرعات ونظام الدفع الشهير Super Select 4WD-II المدعوم بـ 7 وضعيات قيادة لتغطي كافة سيناريوهات البر والمدينة.

وفي الوقت نفسه، شهدت المقصورة قفزة نوعية في الراحة والتكنولوجيا، عبر اعتماد 3 صفوف من المقاعد الجلدية المريحة، وتطعيمات يابانية يدوية متقنة بتقنية “كيميكومي”، مع شاشات عرض كبيرة تصل إلى 14.3 بوصة ونظام صوتي عالمي من ياماها. يكتمل هذا المزيج بتصميم خارجي صندوقي قوي يحافظ على عراقة الماضي بروح القرن الحادي والعشرين.

باختصار، تمكنت ميتسوبيشي باجيرو 2027 من تحقيق التوازن الأصعب بين القدرة العالية على القهر التضاريس الصعبة وبين الرفاهية والراحة اليومية التي تبحث عنها العائلات، لتضع نفسها من جديد كخيار ياباني متميز ومنافس قوي في سماء سيارات الـ SUV الكبيرة.

الأسئلة الشائعة

ما هو نوع المحرك المستعمل في ميتسوبيشي باجيرو 2027؟

تعتمد السيارة على محرك ديزل 4 أسطوانات بسعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني منفرد متغير الهندسة.

كم تبلغ قوة وعزم دوران باجيرو 2027؟

يولد المحرك قوة تصل إلى 204 حصان (150 كيلوواط)، مع عزم دوران يصل إلى 480 نيوتن متر (أو 470 نيوتن متر حسب الفئة).

ما هو نوع ناقل الحركة ونظام الدفع في السيارة؟

تأتي السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي حديث من 8 سرعات، متصل بنظام دفع رباعي ذكي Super Select 4WD-II.

كم عدد وضعيات القيادة المتوفرة في باجيرو الجديدة؟

توفر السيارة 7 وضعيات قيادة مختلفة هي: العادية، الاقتصادية، الحصى، الثلج، الطين، الرمل، والصخور.

ما هي أبعاد ميتسوبيشي باجيرو 2027؟

يبلغ طولها 4920 مم، وعرضها 1925 مم، وارتفاعها 1910 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2870 مم.

كم يبلغ الخلوص الأرضي للسيارة؟

تتمتع السيارة بخلوص أرضي مرتفع يبلغ 230 مم (23 سم) ممتاز لاجتياز التضاريس الصعبة.

كم عدد المقاعد داخل باجيرو 2027؟

تحتوي المقصورة على 3 صفوف من المقاعد تتسع لـ 7 ركاب بكسوة جلدية فاخرة.

ما هو المقاس المتوفر للشاشات الداخلية؟

تتوفر بشاشات مزدوجة مقاس 14.3 بوصة للفئات العليا، أو شاشات مقاس 12.3 بوصة للفئات الأخرى.

ما الذي يميز النظام الصوتي في باجيرو 2027؟

تعتمد على نظام صوتي فاخر Dynamic Sound Yamaha Ultimate بتطوير مشترك مع شركة ياماها وضبط من مهندسي الصوت لديها.

هل السبير محمول على الباب الخلفي في هذا الجيل؟

لا، أصبحت باجيرو تأتي بباب خلفي تقليدي يفتح للأعلى ونُقل الإطار الاحتياطي لأسفل السيارة، مع نحت الباب الخلفي ليشابه غطاء الإطار الاحتياطي للجيل الرابع.

الصور