نيسان ليف نيسمو 2027.. نسخة كهربائية بروح سيارات السباق

تواصل نيسان توسيع عائلة Nismo لتشمل المزيد من سياراتها، وهذه المرة مع نيسان ليف نيسمو 2027 التي جاءت لتضيف طابعاً رياضياً إلى واحدة من أشهر سياراتها الكهربائية. وعلى عكس ما قد يتوقعه البعض، لم تعتمد الشركة على رفع القوة الحصانية، بل ركزت على تطوير ديناميكية القيادة من خلال تحسين التعليق والتوجيه والانسيابية الهوائية، إلى جانب تصميم أكثر جرأة ومقصورة تحمل ملامح سيارات السباقات. كما بدأت السيارة بالوصول إلى السوق الياباني مع عدة خيارات للبطاريات وأسعار تبدأ من نحو 151,800 ريال سعودي.

تصفح أفضل عروض سيارات نيسان ليف في السعودية

نيسان تواصل توسيع عائلة Nismo

لم يعد شعار Nismo مقتصراً على الطرازات الرياضية التقليدية، إذ تتجه نيسان إلى نقل هذه الهوية إلى عدد أكبر من سياراتها، سواء بمحركات الاحتراق أو الكهربائية.

وبعد تقديم نسخ Nismo من طرازات مثل باترول وأريا وإكس تريل، جاء الدور على ليف 2027 لتحصل على نسخة تمنحها شخصية أكثر رياضية، مع تحسينات تركز على تجربة القيادة والثبات بدلاً من السعي لتحقيق أرقام أعلى في التسارع أو القوة.

تصميم خارجي هجومي مع تحسينات ديناميكية

اعتمدت نيسان على إعادة تصميم العديد من أجزاء الهيكل الخارجي لإضفاء حضور أكثر قوة على ليف نيسمو، مع مراعاة تحسين الأداء الهوائي في الوقت نفسه.

ومن أبرز التعديلات:

• واجهة أمامية أكثر حدة مع مصدات رياضية جديدة.
• مصد خلفي معدل يتكامل مع جناح Ducktail الخلفي.
• خفض الارتفاع البصري للسيارة لمنحها وقفة أكثر ثباتاً.
• استخدام الخطوط الحمراء التقليدية الخاصة بعلامة Nismo.
• جنوط Enkei قياس 19 بوصة بتصميم حصري.

ولا تقتصر هذه الإضافات على الشكل فقط، إذ تشير نيسان إلى أنها تساعد في تحسين تدفق الهواء حول السيارة وزيادة الثبات عند السرعات المرتفعة.

مقصورة مستوحاة من سيارات السباقات

في الداخل، حصلت السيارة على مجموعة من اللمسات التي تعكس هوية Nismo بشكل واضح، مع التركيز على دعم السائق أثناء القيادة.

وتتضمن التجهيزات:

• مقاعد Recaro اختيارية توفر دعماً جانبياً أكبر، مع تخفيف الوزن بنحو 20 كيلوجراماً.
• عجلة قيادة رياضية مع علامة حمراء في المنتصف لتحديد وضعية المقود.
• رسومات حصرية لشاشة العدادات عند تشغيل السيارة.
• تطعيمات باللون الأحمر وشعارات Nismo في عدة أجزاء داخل المقصورة.

أبرز التعديلات الميكانيكية في نيسان ليف نيسمو 2027

رغم بقاء المحركات كما هي، فإن مهندسي نيسان عملوا على إعادة ضبط مجموعة من الأنظمة الميكانيكية لتعزيز الإحساس الرياضي خلف المقود.

وشملت التحديثات:

• ممتصات صدمات جديدة مزودة بتقنية Swing Valve.
• تطوير النوابض وقضبان التوازن لتحسين ثبات الهيكل.
• معايرة جديدة لنظام التوجيه تمنحه دقة أكبر.
• إطارات Michelin Pilot Sport 5 بقياس 235/45 R19.
• تعديل برمجة وضع القيادة الرياضي لتصبح استجابة دواسة التسارع أكثر سرعة.

وتهدف هذه التعديلات إلى تقديم قيادة أكثر تماسكاً وثقة، خصوصاً على الطرق المتعرجة والمنعطفات.

خيارات المحركات في نيسان ليف نيسمو 2027

احتفظت السيارة بنفس منظومة الدفع الكهربائي الموجودة في النسخة القياسية، مع نظام جر أمامي وخيارين للبطارية.

وتزن النسخة المزودة ببطارية 52 كيلوواط/ساعة نحو 1,820 كجم.

أسعار نيسان ليف نيسمو 2027

تتوفر نيسان ليف نيسمو 2027 في السوق الياباني بثلاث فئات، حيث تبدأ الأسعار من نحو 151,800 ريال سعودي للنسخة المزودة ببطارية 52 كيلوواط/ساعة، بينما يصل سعر الفئة المزودة ببطارية 75 كيلوواط/ساعة إلى نحو 159,750 ريال سعودي. أما الفئة الأعلى تجهيزاً والمزودة بمقاعد Recaro الرياضية، فتبلغ حوالي 166,100 ريال سعودي، ما يضع السيارة ضمن فئة السيارات الكهربائية الرياضية الموجهة للراغبين في تجربة قيادة أكثر تميزاً دون تغييرات على منظومة الدفع.

أعلنت نيسان عن فتح باب الحجز في السوق الياباني، وجاءت الأسعار التقريبية كما يلي:

هل ستصل نيسان ليف نيسمو إلى السعودية؟

حتى الآن، لم تكشف نيسان عن أي خطط رسمية لتوفير السيارة خارج اليابان، لكن توجه الشركة لتوسيع عدد طرازات Nismo خلال السنوات المقبلة قد يفتح الباب أمام طرحها في أسواق إضافية إذا لاقت النسخة الجديدة نجاحاً في السوق المحلي.

ما الفرق بين نيسان ليف نيسمو 2027 ونسخة ليف القياسية؟

رغم أن السيارتين تعتمدان على منظومة الدفع الكهربائية نفسها، إلا أن نسخة Nismo تقدم تجربة مختلفة من حيث الإحساس أثناء القيادة والتصميم العام. فالاختلاف لا يكمن في القوة الحصانية، وإنما في التفاصيل التي تجعل السيارة أكثر استجابة وثباتاً.

وتشمل أبرز الفروقات:

الخلاصة

تقدم نيسان ليف نيسمو 2027 مفهوماً مختلفاً للسيارات الرياضية الكهربائية؛ فهي لا تعتمد على زيادة القوة أو تحسين أرقام التسارع، وإنما تركز على تطوير جودة القيادة والثبات مع تصميم أكثر جرأة ومقصورة تحمل طابع سيارات الأداء. وبذلك تستهدف السيارة الباحثين عن تجربة قيادة أكثر متعة دون التضحية بعملية سيارة كهربائية مخصصة للاستخدام اليومي.