جدول ضغط الهواء في الإطارات
يُعد ضغط الهواء في الإطارات من أهم العوامل التي تؤثر بشكل مباشر على سلامة القيادة، وأداء السيارة، وعمر الإطارات الافتراضي، إلا أنه غالبًا ما يُهمل من قبل كثير من السائقين، حيث يختلف ضغط الإطارات باختلاف نوع السيارة ووزنها وطبيعة استخدامها. فالسيارات الصغيرة والكروس أوفر غالبًا ما تحتاج ضغطًا يتراوح بين 30 و35 PSI لخفّة وزنها وسهولة قيادتها داخل المدن. أما السيارات المتوسطة والكبيرة فتتطلب ضغطًا أعلى نسبيًا، بين 32 و38 PSI، لتحقيق ثبات أفضل وتحمل أوزان أكبر.
وفي سيارات الدفع الرباعي، يرتفع الضغط كلما زاد الحجم والاستخدام على الطرق الوعرة، ليصل في الفئات الثقيلة إلى 40–45 PSI. بينما تُضبط السيارات الرياضية لتحقيق أفضل تماسك وأداء، في حين تحتاج السيارات الهجينة والكهربائية إلى ضغط أعلى نسبيًا بسبب وزن البطاريات واعتبارات كفاءة الطاقة.
محتوى
جدول ضغط الهواء في الإطارات حسب نوع السيارة
يعتمد الضغط الموصى به للإطارات (بمعيار psi، أي رطل لكل بوصة مربعة) على نوع السيارة وحجم الإطار، كما هو موضح في الجدول التالي:
| نوع السيارة | حجم الإطار | الضغط الموصى به (psi) |
|---|---|---|
| سيارات صغيرة | 185/65R15 | 30 – 35 |
| سيارات متوسطة | 215/60R16 | 32 – 36 |
| سيارات كبيرة | 225/55R17 | 32 – 38 |
| سيارات الدفع الرباعي صغيرة | 225/65R17 | 30 – 35 |
| سيارات الدفع الرباعي متوسطة | 235/60R18 | 32 – 38 |
| سيارات الدفع الرباعي كبيرة | 265/70R17 | 35 – 40 |
| سيارات كروس أوفر | 245/55R19 | 30 – 35 |
| سيارات الدفع الرباعي الثقيلة | 285/75R16 | 40 – 45 |
| سيارات رياضية | متفاوت | 32 – 37 |
| سيارات هجينة | متفاوت | 35 – 40 |
| سيارات كهربائية | متفاوت | 35 – 40 |
وبتحليل هذه القيم؛ يمكن ملاحظة أن السيارات الصغيرة والكروس أوفر تُوصى بضغط يتراوح بين 30 إلى 35 psi. أما السيارات الأكبر حجماً أو الدفع الرباعي فغالبًا ما تحتاج ضغطًا أعلى، لضمان تحمّل الأوزان الزائدة وارتفاع مركز الثقل فيها؛ وهذا ما ينعكس على أداء الإطارات عند مناورات القيادة أو على الطرق غير الممهدة.
أما السيارات الرياضية والهجينة والكهربائية؛ فيراعي فيها التفاوت حسب متطلبات الأداء والكفاءة، إذ أن ضغوط الإطارات الأعلى تساعد على تقليل مقاومة التدحرج وتحسين استغلال الطاقة، كما في السيارات الكهربائية، بينما تضبط في السيارات الرياضية لتحقيق أفضل تماسك مع الطريق توليماً مع طبيعة القيادة عالية الأداء.
من المهم أن ينتبه قائد السيارة إلى دلالة هذه الأرقام؛ فالضغط القليل يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود وتآكل الحواف الخارجية، أما الضغط العالي يرفع القساوة، ويقلل التماسك، ويؤدي إلى تآكل مركز الإطار. لذا فإن الالتزام بقيم الضغط الموصى بها ضمن الجدول يعزز من عمر الإطار وكفاءته وسلامة الركاب.
تصفح أيضًا: صلاحية كفرات السيارات، متى أغيرهم؟
ضغط الهواء في الإطارات حسب الحالة الجوية
تتغير خصائص الهواء داخل الإطار بتغير الظروف المناخية، ويؤثر ذلك بشكل مباشر على أداء الإطار وكفاءته، وهو ما يستوجب مراعاة ذلك عند ضبط الضغط، خاصة في المناطق ذات التباين الحراري الكبير مثل بيئة المملكة العربية السعودية.
الأجواء الحارة
في درجات الحرارة المرتفعة، يبدأ الهواء المحبوس داخل الإطار بالتمدد نتيجة اكتسابه طاقة حرارية إضافية. هذا التمدد يؤدي لارتفاع ضغط الهواء بشكل ملحوظ، بل وقد يفوق المعدلات الموصى بها إذا لم يتم ضبط الإطار وهو بارد. ومن مخاطر الضغط الزائد الناتج عن الأجواء الحارة:
- تآكل غير متساوٍ في سطح الإطار.
- زيادة الاحتكاك مع سطح الطريق، مما يرفع من حرارة الإطارات.
- ارتفاع خطر انفجار الإطار، خاصة عند قطع مسافات طويلة أو القيادة بسرعة عالية.
- فقدان بعض التماسك والراحة في القيادة وزيادة القساوة.
الأجواء الباردة
عند انخفاض درجات الحرارة، ينكمش الهواء داخل الإطار، ما يؤدي إلى نقصان ضغط الإطارات عن المستوى الموصى به. وتكمن خطورة هذا التغير في عدة أمور رئيسية:
- قلة التماسك بين الإطار وسطح الأرض وخاصة على الطرق الزلقة.
- هبوط كفاءة التوجيه والكبح، وزيادة مسافة التوقف.
- تآكل غير متساوٍ في الإطارات من الجوانب.
- زيادة استهلاك الوقود بفعل اتساع مساحة تدحرج الإطار على الطريق.
لذلك، يُنصح بفحص ضغط الإطارات بشكل منتظم في الأيام الباردة والحارة أيضًا، لتفادي حدوث تشققات مبكرة أو تحطم في هيكل الإطار.
خطوات فحص ضغط الهواء في الاطارات
لتأمين قيادة آمنة وتقليل احتمال وقوع الحوادث أو تعرّض الإطارات للتآكل أو الانفجار، ينبغي عليك إجراء فحص دوري لضغط الهواء في إطارات سيارتك. العملية بحد ذاتها بسيطة لكنها تتطلّب دقة في التنفيذ واتباع الخطوات الصحيحة، حيث إن الاعتماد على التقدير البصري أو مؤشرات بعض مضخات الهواء قد لا يكون كافيًا.
فيما يلي خطوات فحص ضغط الإطارات باستخدام مقياس ضغط عالي الجودة:
- احصل على مقياس ضغط عالي الجودة: يفضّل اختيار مقياس ذي دقة عالية وموثوقية كبيرة. افحص ضغط الإطارات فقط عندما تكون الإطارات باردة (قبل القيادة أو بعد الوقوف ساعتين على الأقل)، حيث أن الحرارة الناتجة عن القيادة ترفع الضغط المؤقت داخليًا، وتعطي قراءة غير دقيقة.
- لا تكتفي بالنظر أو التحسس اليدوي لمعرفة حالة الضغط.
- تجنب الاعتماد على مقياس مضخات الهواء العامة، لأنها غالبًا ما تكون غير دقيقة بفعل الاستخدام المتكرر والإهمال.
- إزالة غطاء صمام الإطار: قم بفك الغطاء البلاستيكي أو المعدني من صمام الهواء على كل إطار، واحرص ألا يضيع أثناء الفحص.
- تثبيت المقياس على الصمام: اضغط المقياس بقوة على رأس صمام الإطار لتسجيل قراءة دقيقة للضغط. دقّق في الرقم ودوّنه مباشرة.
- تعديل الضغط حسب القراءة:
- إذا كانت القراءة أقل من الضغط الموصى به ضمن جدول المصنع، أضف هواء تدريجيًا، مع إعادة القياس بعد كل إضافة.
- إذا كانت القراءة أعلى من الموصى به، اضغط برفق على الرأس المعدني في وسط الصمام لتقليل الضغط قليلاً حتى تصل للمستوى المطلوب.
- أعد القياس بعد كل تعديل: استمرارًا للخطوة السابقة، أعد قراءة مقياس الضغط بعد كل مرة تزيد أو تنقص فيها من الهواء، للوصول للضغط المثالي دون زيادة أو نقصان.
- إرجاع أغطية الصمامات: بعد الانتهاء من العملية، أعد غطاء الصمام لإغلاقه بإحكام لمنع تسرب الهواء ودخول الغبار أو الرطوبة داخل الصمام.
وباتباع هذه الخطوات مرة واحدة شهريًا – أو أكثر في الظروف القاسية – تضمن بقاء إطاراتك في حالة مثالية، وتقلل من احتمالات التعرض للخطر، وتحافظ على كفاءة استهلاك الوقود وعمر الإطار الافتراضي.
الأسئلة الشائعة
ما هو أفضل وقت لفحص ضغط الهواء في الإطارات؟
يفضّل دائمًا فحص ضغط الإطارات عندما تكون باردة؛ أي قبل القيادة أو بعد وقوف السيارة لنحو ساعتين على الأقل
ما الذي يمكن أن يحدث إذا كان ضغط الإطار أقل أو أعلى من الموصى به؟
انخفاض الضغط يقلل من ثبات السيارة، ويزيد من استهلاك الوقود وقد يؤدي إلى تلف الحواف وتآكلها بسرعة.
كم مرة يجب فحص ضغط الهواء في الإطارات؟
يوصى بفحص ضغط الإطارات مرة كل شهر، بالإضافة إلى إجراء الفحص قبيل الرحلات الطويلة.
ما ضغط الإطارات الموصى به لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة؟
ضغط الإطارات في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة يُنصح أن يكون بين 30 و35 PSI.
هل السيارات الكهربائية تحتاج ضغط إطارات خاص؟
نعم، السيارات الكهربائية يُوصى لها بضغط يتراوح بين 35 و40 PSI، نظرًا لوزن البطاريات العالي والحاجة إلى تحسين المدى وتقليل استهلاك الطاقة.
هل يجب تعديل ضغط الإطارات حسب الجو؟
نعم، في الأجواء الحارة قد يرتفع ضغط الإطارات تلقائيًا، وفي الأجواء الباردة ينخفض، لذلك يُنصح بفحص ضغط الإطارات دوريًا وضبطه وهي باردة حسب القيم الموصى بها لكل نوع سيارة.
وفي الختام، يبقى الالتزام بضبط ضغط الهواء في الإطارات وفق القيم الموصى بها من أهم الخطوات البسيطة التي تصنع فرقًا كبيرًا في تجربة القيادة وسلامة الركاب. فالفحص الدوري للإطارات، ومراعاة تأثير تغيّر درجات الحرارة، والاعتماد على أدوات قياس دقيقة، كلها عوامل تسهم في تقليل استهلاك الوقود، وإطالة عمر الإطارات، وتجنب المخاطر المفاجئة على الطريق. ومع القليل من الاهتمام المنتظم، يمكنك ضمان أداء أفضل لسيارتك وقيادة أكثر راحة وأمانًا على المدى الطويل.
