تويوتا GR86 2025 المواصفات والأسعار المتوقعة في السعودية
محتوى
محتوى
نظرة عامة
تويوتا GR86 موديل 2025 هي السيارة الرياضية التي ستشعل حماسك وتلهب حواسك دون أن تستنزف مدخراتك. تخيل نفسك خلف عجلة قيادة هذه الكوبيه الصغيرة ذات المحرك الأمامي والدفع الخلفي، حيث تم تصميم كل تفاصيلها لتوفير تجربة قيادة لا تُنسى. مع كل منعطف وكل تسارع، ستشعر بالتحكم الدقيق والتوجيه الاستثنائي، مما يجعل كل رحلة على الطرق الملتوية أو على مضمار السباق مغامرة مشوقة. إنها ليست مجرد سيارة، بل هي دعوة للاستمتاع بالقيادة في أنقى صورها، بعيدًا عن تعقيدات الفخامة والضخامة.
تصفح تويوتا GR86 للبيع في السعودية
ما الجديد؟
- لا توجد تغييرات كبيرة متوقعة لعام 2025
- جزء من الجيل الثاني GR86 الذي تم طرحه لعام 2022
السعر المتوقع في السعودية
تعتبر تويوتا GR86 2025 واحدة من السيارات الرياضية التي تقدم قيمة ممتازة مقابل السعر. حيث يتوقع أن يكون سعرها المبدئي حوالي 29,000 دولار أمريكي، وهو ما يعادل تقريبًا 108,750 ريال سعودي. هذا السعر يجعلها خيارًا جذابًا لعشاق السيارات الرياضية الذين يبحثون عن أداء متميز وتجربة قيادة ممتعة دون الحاجة إلى إنفاق مبالغ كبيرة.
القوة والأداء
تتمتع تويوتا GR86 بمحرك متميز يساهم بشكل كبير في تقديم تجربة قيادة ممتعة ومثيرة.
تحت غطاء المحرك، تجد محركًا بسعة 2.4 لتر، مكونًا من أربع أسطوانات أفقية، ينتج قوة تبلغ 228 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 184 رطل-قدم. هذا المحرك ليس فقط قويًا ولكنه أيضًا متناسب تمامًا مع خفة وزن السيارة، الذي يبلغ حوالي 2800 رطل، مما يمنحها القدرة على التسارع والتحرك برشاقة واستجابة رائعة.
السمة | المعلومات |
---|---|
سعة المحرك | 2.4 لتر |
نوع المحرك | أربع أسطوانات أفقية |
قوة المحرك | 228 حصان |
عزم الدوران | 184 رطل-قدم |
وزن السيارة | حوالي 2800 رطل |
أحد أفضل ميزات تويوتا GR86 هو التحكم الرائع الذي تتمتع به. يوفر نظام التوجيه شعورًا ممتازًا، وعند تجهيز GR86 بالإطارات الصيفية عالية الأداء الاختيارية، يكون الثبات والثقة في القيادة مذهلين بنفس القدر. التوازن في السيارة استثنائي، ولكن نظام التعليق المضبوط بشكل صارم يجعل القيادة على الطرق الوعرة قليلاً من التحدي. أما بالنسبة لقدرة التوقف، فقد توقفت GR86 التي خضعت لأحد الإختباراتمن سرعة 60 ميلًا في الساعة في مسافة 104 أقدام فقط، وهي مسافة قصيرة بشكل محترم بالنسبة لسيارة أداء منخفضة السعر.
وفي مضمار اختبار إدموندز، تسارعت GR86 المزودة بناقل حركة يدوي من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في 6 ثوانٍ فقط، وهو وقت سريع بشكل محترم لهذه الفئة من السيارات. حيث يشعر السائق بدقة وثبات ناقل الحركة أثناء تغيير السرعات، وتوضع الدواسات بشكل مثالي لتسهيل تغيير السرعات بنمط الكعب والقدم. كما لوحظ أن دواسة القابض خفيفة ويسهل العثور على نقطة الإمساك بها. أما اختيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فيؤدي إلى تسارع أبطأ (6.9 ثانية)، ولكنه أكثر راحة في الازدحام المروري. يأتي أيضًا مع مقابض تبديل ويتيح تغيير السرعات بسرعة عند اختيار وضع السباق.
كفاءة إستهلاك الوقود
بفضل وزنها الخفيف ومحركها الصغير نسبيًا، تتمتع تويوتا GR86 بكفاءة استهلاك وقود جيدة بالنسبة لسيارة رياضية, حيث كانت تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) تشير إلى أن السيارة تحقق استهلاك وقود يبلغ 25 ميلاً لكل جالون في القيادة المشتركة عند استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي. وقد فاجأنا بشكل إيجابي تحقيق السيارة 28 ميلاً لكل جالون في أحد الإختبارات. إذا تم إختيار ناقل الحركة اليدوي، تنخفض تقديرات وكالة حماية البيئة إلى 22 ميلاً لكل جالون في القيادة المشتركة؛ وقد تم الحصول على 23 ميلاً لكل جالون في نفس المسار باستخدام السيارة المجهزة بناقل حركة يدوي في أحد الإختبارات.
المقصورة الداخلية
تتيح لك المقصورة الداخلية لسيارة تويوتا GR86 التركيز على القيادة بشكل أكبر, حيث يساعد تصميم لوحة العدادات المنخفضة وغير البارزة في تحسين الرؤية الأمامية، ويمكن قراءة لوحة العدادات الرقمية بسرعة ووضوح. كما يجب أن نشير بشكل خاص إلى عجلة القيادة الصغيرة في GR86، التي تسمح للسائقين الأطول قامة بالدخول والخروج من الكوبيه الصغيرة بسهولة.
لكن يجب أن تتذكر أن ارتفاع السيارة المنخفض وأبوابها الطويلة قد يجعل الدخول والخروج منها أكثر صعوبة مقارنةً بسيارات الأداء العملية مثل فولكس فاجن GTI.
لا توفر الأبعاد المدمجة لـ GR86 مساحة داخلية وفيرة، ولكن الركاب الأماميين سيجدونها مريحة للغاية، خاصةً إذا كانوا من ذوي القامة الطويلة. حيث سيقدر السائقون الأطول قامة المساحة الإضافية وإمكانية ضبط المقاعد، خصوصًا بالمقارنة مع سيارة مياتا الأكثر ضيقًا. ومع ذلك، فإن المقاعد الخلفية أفضل للاستخدام كمكان لتخزين الأشياء الداخلية بدلاً من جلوس الركاب.
التكنولوجيا
- تأتي GR86 مع عدد مناسب من ميزات التكنولوجيا. توافقها مع أنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto للهواتف الذكية يعتبر معيارياً، ولكن لا يوجد نظام ملاحة أصلي.
- يوجد منفذا USB للشحن السريع في مسند الذراع المركزي، مما يسمح لك بوضع هاتفك الذكي بعيداً أثناء القيادة.
- قد لا تفوز الرسومات على الشاشة المركزية بأي جوائز، ولكن النظام سهل الفهم ويستجيب بسرعة نسبياً لأوامر اللمس.
- النظام الصوتي أقل إثارة للإعجاب. ورغم أن ذلك قد لا يكون أولوية لسيارة رياضية، إلا أن النظام لا يستطيع مجاراة مستويات الضوضاء الداخلية ويصبح مرهقاً عند مستويات الصوت المعتدلة. نعتقد أن هناك مجالاً لتحسين هذا الجانب.
- تأتي GR86 قياسياً مع عدد مناسب من مساعدات السائق المتقدمة مثل التحكم التكيفي في السرعة وتحذير مغادرة المسار.
- أنظمة الجر والثبات في GR86 مضبوطة بشكل جيد للقيادة اليومية. يمكنك أيضاً تفعيل وضع السباق الذي يخفف من تدخل الأنظمة لتتمكن من التحكم الديناميكي أكثر في السيارة، أو يمكنك إيقافها تماماً.
المساحة والتخزين
توفر تويوتا GR86 مساحة تخزين عملية بالرغم من حجمها الصغير, حيث تبلغ مساحة الصندوق الخلفي 6.3 قدم مكعب، وهي صغيرة نسبيًا ويحد من استخدامها ارتفاعها المنخفض.
لكن، عندما تطوى المقاعد الخلفية، يمكن للسيارة استيعاب مجموعة كاملة من عجلاتها وإطاراتها البديلة، مما يجعلها مناسبة للمهام الأسبوعية. وللمقارنة، يوفر صندوق مياتا مساحة 4.3 قدم مكعب، بينما يقدم صندوق موستانج الأكبر مساحة 13.3 قدم مكعب.
في داخل المقصورة، توفر GR86 حلول تخزين عملية بالرغم من محدودية المساحة, حيث تقع حاملي الأكواب خلف الذراع الأيمن للسائق، مما يمنع اصطدامها أثناء القيادة. كما تُعد المقاعد الخلفية مكانًا مثاليًا لتخزين الحقائب والمعاطف والأشياء الأخرى التي لا ترغب في أن تتدحرج في الصندوق. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي المقاعد الخلفية على نقاط تثبيت لمقاعد الأطفال، مما يزيد من العملية والراحة للعائلات الصغيرة، بالرغم من أن إدخال وإخراج مقعد الأطفال قد يشكل تحديًا بسبب ضيق المساحة.
فئات تويوتا GR86 2025
الطراز الأساسي (Base)
يأتي طراز GR86 الأساسي مجهزًا بشكل جيد مع العديد من الميزات، بما في ذلك:
- عجلات سبائكية بقياس 17 بوصة
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- تفاضل خلفي محدود الانزلاق (يساعد على تعزيز الجر المتاح أثناء التسارع الشديد)
- مرايا خارجية قابلة للتدفئة والتعديل الكهربائي
- دخول بدون مفتاح مع زر تشغيل
- نظام التحكم في المناخ ثنائي المناطق
- عجلة قيادة مغلفة بالجلد قابلة للإمالة والتلسكوب
- مقاعد قماشية
- لوحة عدادات رقمية بقياس 7 بوصة
- نظام ترفيهي بشاشة لمس قياس 8 بوصة
- تكامل الهاتف الذكي مع Apple CarPlay وAndroid Auto
- راديو فضائي (يتطلب اشتراكًا بعد فترة تجريبية مجانية)
- خدمات متصلة (تتطلب اشتراكًا بعد فترة تجريبية مجانية)
- نظام صوتي بست مكبرات صوت
- معدات السلامة القياسية تشمل:
- التحكم التكيفي في السرعة (يحافظ على مسافة محددة بين تويوتا والسيارة التي أمامها)
- فرامل الطوارئ الأوتوماتيكية (تحذر إذا كان هناك تصادم أمامي وشيك وتطبق الفرامل إذا لم تستجب في الوقت المناسب)
- تحذير مغادرة المسار (ينبهك إذا بدأت السيارة في الانحراف عن مسارها)
- مصابيح أمامية عالية الشعاع أوتوماتيكية
الطراز الفاخر (Premium)
يضيف الطراز الفاخر ميزات إضافية تشمل:
- عجلات سوداء غير لامعة بقياس 18 بوصة
- إطارات صيفية عالية الأداء
- مصابيح أمامية متكيفة (تدور مع دوران عجلة القيادة لتحسين الإضاءة في المنحنيات)
- جناح خلفي على شكل “Duckbill”
- دواسات من الألومنيوم
- مقاعد من الجلد الصناعي مع دعم جلدي
- مقاعد أمامية مدفأة
- نظام صوتي بثماني مكبرات صوت
- تحذير من النقطة العمياء (ينبهك إذا كانت هناك سيارة في الحارة المجاورة في النقطة العمياء)
- حساسات ركن خلفية (تنبهك للعوائق التي قد لا تكون مرئية خلف السيارة عند الركن)
- فرامل أوتوماتيكية خلفية (تطبق الفرامل إذا اكتشفت المستشعرات تصادمًا وشيكًا مع جسم خلف السيارة)
- حزمة الأداء الجديدة تشمل مخمدات ZF Sachs ومكابح Brembo لتحسين التحكم والفرملة في GR86.
نسخة Trueno
نسخة Trueno مستوحاة من كورولا GT-S في الثمانينات، والمعروفة في اليابان باسم Sprinter Trueno. تتوفر هذه النسخة المحدودة الإنتاج إما بلون “Halo” الأبيض أو “Track Red” الأحمر وتشمل:
- ميزات حزمة الأداء
- غطاء محرك أسود
- خطوط جانبية سوداء بإصدار Trueno
- جناح خلفي أسود على شكل “Duckbill”
- عجلات بتشطيب معدني أسود بقياس 18 بوصة مع عشرة قضبان
- لمسات جلدية حمراء على المقاعد
- مقبض تغيير سرعات بإصدار Trueno