لا تفوتك سيارات مستعملة أقل من 30 ألف ريال

لحق العرض الآن
مقارنة السيارات

مقارنة بين تويوتا سيكويا 2026 و 2025, أبرز الفروقات

تسعى تويوتا من خلال سيكويا إلى تعزيز موقعها القيادي في سوق السيارات الرياضية متعدّدة الاستخدامات الكبيرة، تُبرز تويوتا سيكويا 2026 وسيكويا 2025 اختلافات دقيقة ولكن جوهرية تعكس توجه الشركة نحو تعزيز تجربة السائق السعودي من حيث القوة، الكفاءة، والراحة. الإصدار الأحدث 2026 يأتي بمنظومة هجينة متطورة i-Force Max تمنح عزماً أعلى وكفاءة وقود أفضل، إلى جانب تحسينات في المقصورة مثل المقاعد المزوّدة بالتدليك وميزة الطي الكهربائي للصف الثالث في جميع الفئات. أما سيكويا 2025 فتستمر بتقديم أداء قوي بمحرك V6 توربو تقليدي مع حزمة أمان شاملة وتجهيزات عملية تلبي احتياجات المستخدمين الذين يفضلون الاعتمادية الكلاسيكية والسعر المتوازن.

تصفح عروض السيارات الرياضية في السعودية

وفيما يلي جدول يبرز أبرز الفروقات بين مقارنة بين تويوتا سيكويا 2026 و 2025, أبرز الفروقات:

البندتويوتا سيكويا 2026تويوتا سيكويا 2025
المحرك/النظام الهجينمنظومة هجينة i-Force Max بقوة 437 حصان، عزم 790 نيوتن/متر، بطارية 1.87 كيلوواط/ساعةمحرك V6 توين تيربو، 437 حصان، عزم 583 نيوتن/متر، سعة 3.4 لتر، غير هجين بالكامل
ناقل الحركةأوتوماتيكي بـ10 سرعات، دفع خلفي أو رباعيأوتوماتيكي بـ10 سرعات، دفع خلفي أو رباعي حسب الفئة
كفاءة استهلاك الوقود7.79 كم/لتر20 ميلاً في الغالون (حوالي 8.5 كم/لتر)
الفئة المميزة/الجديدةTRD Pro بلون حصري Wave Maker الأزرقTRD Pro بتجهيزات خاصة لكن دون لون حصري
الميزات الداخلية الجديدةمقاعد صف ثالث قابلة للطي كهربائياً بجميع الفئات، مقاعد تدليك للأمامية في الفئات العلياضبط كهربائي للمقاعد الأمامية، مقاعد مدفأة فقط، دون تدليك قياسي للفئات العليا
مواد المقصورة في الفئات الفاخرةجلد طبيعي وخياطة متباينة في “ليمتد”، تطعيمات خشبية رمادية داكنة في Capstoneمفروشات جلدية تقليدية، خشب كلاسيكي في الفئة الأعلى، دون تميّز لوني أو خامات حصرية
السعر الابتدائي في السعودية235,000 ريال (SR5 RWD)238,000 ريال (SR5)
السعر الأعلى في السعودية311,000 ريال (Capstone 4WD)301,000 ريال (كابستون)
أنظمة الأمان والتقنياتتحسينات في تجربة الراحة، تقنيات معززة في الفئات العلياحزمة أمان متكاملة (كاميرا 360، رصد النقطة العمياء… إلخ)
خيارات الدفع/العجلاتRWD أو 4WD، عجلات حتى 22 بوصة بالفئات العلياRWD أو 4WD، عجلات من 18 حتى 22 بوصة حسب الفئة
السعة وعدد الركاب8 ركاب، تحسينات عملية في الطي والتخزين للصف الثالث8 ركاب، نفس التصميم التقليدي للصف الثالث
ودّك تبيع سيارتك ؟

التصميم الخارجي

بالنظر إلى تويوتا سيكويا 2026، نجد محافظة على هوية التصميم العام للجيل الحديث مع تحديثات طفيفة أبرزها اللون الحصري الجديد لفئة TRD Pro والذي يضفي لمسة جريئة ولافتة على هوية السيارة لعشاق المغامرات، ويُبرز هذا تميزاً عن تويوتا سيكويا 2025 الذي استمر بالاعتماد على ألوان تقليدية، وإن كان لا يقل رياضية من حيث شبكة الكروم الأمامية والتفاصيل الخارجية. أما في ما يخص جودة البناء، فكلا الإصدارين يقدمان هيكلاً متيناً مفعماً بالحضور، مع تحسين تدريجي في المواد الخارجية بالفئة الأحدث، مع بقاء اختلافات العجلات وتفاصيل المصابيح الراهنة.

أبرز الاختلافات في التصميم الخارجي بين السيارتين:

  • 2026: إبراز رياضية فئة TRD Pro، لمسات جمالية حصرية.
  • 2025: حضور قوي مع تعديلات على الكروم وشريط الإضاءة.

رأي خبراء السيارات: من يهوى التميز البصري ولفت الأنظار سيجد في إصدار 2026 وفئة TRD Pro ضالته، بين ما الساعون لتعدد الخيارات وعدد الفئات قد يميلون لإصدار 2025.

المقصورة الداخلية

مع تويوتا سيكويا 2026، تمنح الشركة أولوية قصوى للرفاهية العملية حيث أدخلت المقاعد الأمامية ذات وظيفة التدليك كميزة قياسية في الفئات الراقية (1794 Edition، Platinum، Capstone)، ما يدعم راحة السائق والمسافر لمسافات طويلة. وتكون المقاعد الثالثة قابلة للطي كهربائيا في جميع الفئات، وهو تطور عملي غير مسبوق في هذه الفئة. أما في تويوتا سيكويا 2025، يظل التركيز على اتساع المساحة ووفرة التجهيزات القياسية مثل الإضاءة المحيطية، فتحة سقف، المقاعد المدفأة وأجهزة التحكم متعدد الاستخدامات، إلا أن الميزات النوعية مثل التدليك وتطويرات الخامات تظل أقل تميزاً مقارنة بالفئة الأحدث.

أبرز الاختلافات في التصميم الداخلي بين السيارتين:

  • 2026: تدليك أمامي، جلد طبيعي وخامات خاصة في الفئات العليا، طي كهربائي شامل للصف الثالث.
  • 2025: مقاعد أمامية مدفأة، مقاعد كهربائية التعديل، مواد تقليدية في بعض الفئات.

رأي خبراء السيارات: الباحثون عن أقصى درجات الراحة للرحلات الطويلة سيستفيدون أكثر من تحديثات 2026، بينما من يفضل العملية مع أساسيات الراحة قد يجد كفاءة خيارات 2025 كافية وأكثر اقتصادية.

تصفح سيارات تويوتا سيكويا 2026 بأفضل الأسعار

القوة والأداء

تُظهر المقارنة بين تويوتا سيكويا 2026 وتويوتا سيكويا 2025 مدى التطور التقني الذي حققته تويوتا في فئة الـSUV الكبيرة، خاصة على صعيد الأداء والكفاءة. حيث حافظت السيارتان على نفس القوة الحصانية الإجمالية، لكن الفارق الجوهري يكمن في العزم الأعلى والتكنولوجيا الهجينة المتقدمة في موديل 2026، مما ينعكس على تسارع أفضل، وسحب أقوى، وكفاءة محسّنة في استهلاك الوقود. أما 2025 فتبقى خيارًا متميزًا لمحبي الأداء التقليدي بمحرك تيربو قوي وسلاسة قيادة مألوفة.وفيما يلي جدول مقارنة أرقام القوة والأداء بين السيارتين:

المواصفةتويوتا سيكويا 2026تويوتا سيكويا 2025
نوع المحركV6 مزدوج التيربو، منظومة هجينة i-Force MaxV6 توربو 3.4 لتر
القوة الحصانية437 حصان437 حصان
عزم الدوران الأقصى790 نيوتن/متر583 نيوتن/متر
ناقل الحركةأوتوماتيكي بـ10 سرعاتأوتوماتيكي بـ10 سرعات
نظام الدفعخلفي أو رباعي حسب الفئةخلفي أو رباعي حسب الفئة
التسارع من 0–60 ميل/سلم يُعلن رسميًا (تقديريًا قريب من 6 ثوانٍ)6 ثوانٍ تقريبًا
سعة البطارية1.87 كيلوواط/ساعة (هجينة)غير متوفرة

رأي خبراء السيارات: تفوّق 2026 في العزم والتقنيات الهجينة يجعلها أكثر ملائمة للقيادة المستدامة خاصة لمستخدمي الطرق الطويلة، في حين أن محبي الكلاسيكيات المجرّبة سيجدون أداء 2025 متميزًا لا يقل كفاءة.

تصفح عروض سيارات تويوتا سيكويا 2025 في السعودية

إعلان: تصفح أقوى عروض وخصومات السيارات للكاش والأقساط في موقع سيارة

السعر

يبدأ سعر سيكويا 2026 من 235,000 ريال تقريبًا للطراز الأساسي (SR5 RWD)، أما سيكويا 2025 فيبدأ من 238,000 ريال لفئة SR5، مع ملاحظة أن سيكويا 2026 توفر تنوعًا أوسع في الفئات وتدرّجًا أكبر في الأسعار حتى أعلى مستوى (311,000 ريال فئة Capstone مقابل 301,000 ريال لأعلى فئة في 2025). ينعكس ذلك في قوة الخيارات أمام المستهلك السعودي بين مستويات التجهيز والرفاهية والفخامة.

رأي خبراء السيارات: من يبحث عن قيمة أكثر مقابل المال وتنوع واسع في الاختيار قد يميل لـ2026، بينما من يريد اقتناء سيارة مجرّبة بدون الكثير من الحيرة سيجد ضالته في 2025.

الكفاءة واستهلاك الوقود

منظومة الهجين لـ2026 تمنحها قدرة إضافية في التوفير، إذ يصل استهلاكها إلى 7.79 كم/لتر، في حين تحقق سيكويا 2025 نحو 20 ميلاً في الغالون (نحو 8.5 كم/لتر)، ما يعكس اختلافًا محدودًا في استهلاك الوقود اليومي، إلا أن قدرة 2026 على تحقيق اقتصاد أفضل على المدى الطويل تبدو أوضح بفضل البطارية ومنظومة i-Force Max.

أسباب الاختلافات في كفاءة استهلاك الوقود بين السيارتين:

  • 2026: كفاءة محسنة بفضل النظام الهجين، توازن جيد بين قوة الأداء وصرف الوقود
  • 2025: اقتصاد جيد للسيارات الكبيرة، لكنه تقليدي غير مدعوم بتقنية الهجين

رأي خبراء السيارات: الراغبون في استهلاك أقل للوقود وتكاليف تشغيل مخفّضة سيستفيدون من خيارات 2026، خصوصًا للمسافات الطويلة والاستخدام اليومي الكثيف.

أنظمة السلامة والأمان

بينما توفر سيكويا 2025 مجموعة قوية من تقنيات الأمان القياسية (مثل وسائد الهواء، تنبيه مغادرة المسار والكبح التلقائي، التنبيه للنقط العمياء، كاميرا 360 درجة وغيرها)، يبرز إصدار 2026 بتحسينات على مستوى راحة المُعززات الداخلية، مع المحافظة على حضور تلك التقنيات، مع تدريج مزايا السلامة والراحة في الفئات العليا. ينعكس ذلك في تجربة قيادة أكثر طمأنينة خصوصًا للعائلات والمسافرين المتكررين.

أبرز الاختلافات في أنظمة السلامة والأمان بين السيارتين:

  • 2026: الارتقاء براحة المقصورة بدون تنازلات عن معايير الأمان التقليدية
  • 2025: حزمة أمان شاملة تغطي المتطلبات الأساسية والمتقدمة

رأي خبراء السيارات: كلا الإصدارين آمنان وملائمان للعائلات السعودية، غير أن الإحساس بالرفاهية والتميز منحاز قليلاً لصالح 2026 في الفئات الفاخرة.

الراحة والعزل

تتقدم سيكويا 2026 بخطوة نحو تعزيز الراحة عبر دعم المقاعد الأمامية بالتدليك، وترقية مواد تصنيع المقاعد والخامات الفاخرة في الفئات الأعلى وتجهيز المقصورة بلمسات خشبية رمادية مميزة. يضاف إلى ذلك الطي الكهربائي للصف الثالث ما يسهم في راحة التحميل والتفريغ والتنقل الأسري. من جانب 2025، تظل الراحة في حدود الأساسيات المتوقعة من سيارة دفع رباعي كبيرة، دون الخروج عن الخط التقليدي رغم المقاعد المدفأة والضبط الكهربائي.

أبرز الاختلافات في الراحة والعزل بين السيارتين:

  • 2026: مقصورة مشرعة للراحة التامة للمسافر
  • 2025: تركيز على العملية، دون رفاهية زائدة

رأي خبراء السيارات: مهتمو الراحة القصوى واستخدامات السفر الطويل سيشعرون بفارق جوهري مع 2026، بينما الاستخدام اليومي الحضري يمكن تغطيته بكفاءة بـ2025.

المساحة والتخزين

يكمّل الطراز 2026 معادلة الفخامة بالعملية؛ إذ أضيف مقعد صف ثالث قابل للطي الكهربائي بجميع الفئات، ما يعزز من سهولة تحويل مساحة الركاب لمساحة شحن إضافية خلال ثوان. 2025 تواصل توفير السعة الغزيرة لنقل الركاب والشحن (حتى 8 ركاب مع 22.3 قدم مكعب في الصندوق الخلفي)، ما يناسب الأسر كبيرة العدد والاحتياجات المتغيرة.

أبرز الاختلافات في مساحة التخزين بين السيارتين:

  • 2026: مرونة استخدام أعلى للرحلات والتنقلات العائلية
  • 2025: بساطة ووضوح في العملية، دون وسائل الطي المتطورة

رأي خبراء السيارات: الأسر التي تعتمد على السيارة في السفر والتنقلات ولنقل الأمتعة ستفضّل بسهولة حلول الصف الثالث الكهربائي في 2026، بينما من يسعى إلى سيارة متعددة الاستخدام للاستخدامات اليومية أو للنقل سيكتفي عملياً بميزات 2025.

القيمة مقابل السعر

تقدم سيكويا 2026 خيارات فئة أوسع ونطاقاً سعرياً أكثر وضوحا وشفافية للمستهلك، ما يمنحه مساحة للاختيار حسب الحاجة والإمكانات، ويزيد ذلك مع حضور منظومة الهجين الفعالة التي قد توسع من أفق تقليص التكاليف التشغيلية على مدى السنوات، خاصة مع ارتفاع أسعار الوقود العالمي. أما سيكويا 2025، فتتبنى فلسفة السعر مقابل الأداء المجرّب من تويوتا وبساطة الصيانة، ما يجعلها الخيار التقليدي لمن لا يرغب في المغامرة أو تجريب الأنظمة الجديدة.

رأي خبراء السيارات: من يبحث عن أفضل استثمار في الفئة الكبيرة وراحة البال المستقبلية سيجد في 2026 ما يحقق تطلعاته، في حين تبقى 2025 خياراً واقعيًا للباحثين عن الجدوى الاقتصادية المباشرة وتكاليف الصيانة المحدودة.

الأسئلة الشائعة

ما هي أبرز ميزة جديدة في تويوتا سيكويا 2026 مقارنةً بـ2025؟

الميزة الأبرز أداء منظومة الهجين i-Force Max التي تمنح عزمًا أعلى ووظائف محسنة للراحة مثل مقاعد التدليك والصف الثالث القابل للطي الكهربائي في جميع الفئات.

هل تتوفر كلتا السيارتين بفئة TRD Pro؟ ما الفروق بينهما؟

نعم، تتوفر فئة TRD Pro في كلتا النسختين، ولكن إصدار 2026 يضيف لون Wave Maker الأزرق الحصري وتجهيزات تصميمية ومظهر أكثر تميزًا عن سابقتها 2025.

ما مدى راحة المقاعد في السيارتين؟

في 2026، أصبحت المقاعد الأمامية بوظيفة التدليك معيارية في معظم الفئات العليا مع استعمال الجلد الطبيعي، أما 2025 فتقتصر على المقاعد المدفأة وضبط كهربائي دون تدليك أو خامات راقية بنفس المستوى.

أيهما أكثر ملاءمة للعائلات الكبيرة؟

كلاهما بسعة 8 ركاب ومساحات واسعة، لكن مرونة الطي الكهربائي لمقاعد الصف الثالث في 2026 تقدم حلاً عمليًا مثاليًا للعائلات التي تحتاج للتحويل بين نقل الأشخاص والأمتعة بشكل متكرر.

أي السيارتين توفر أفضل استهلاك وقود؟

سيكويا 2026 تتفوق نسبيًا بفضل النظام الهجين واستهلاك قدره 7.79 كم/لتر، مقابل 20 ميلاً للغالون في سيكويا 2025، ما يجعلها الأكفأ في القيادة اليومية والمسافات الطويلة.

هل تختلف أنظمة الترفيه والمعلومات في الطرازين؟

هناك تشابه كبير في أنظمة الترفيه باستثناء بعض التحسينات في فئات 2026 على عدد مكبرات الصوت والتحديثات البرمجية، لكن الحجم الأساسي للشاشات وأنظمة الاتصال متقارب في الإصدارين.

ما هي درجات الفخامة في الفئات الأعلى لكل طراز؟

سيارة 2026 تتقدم عبر مقصورة Capstone بتفاصيل خشبية رمادية وجلد فاخر وميزات تدليك متقدمة، بينما 2025 توفر تجهيزات جلدية وخشب كلاسيكي وتكنولوجيا شاشة رأس أقل حداثة من 2026.

أي السيارتين توفر خيارات أوسع حسب الميزانية؟

سيكويا 2026 تعرض طيفًا أوسع من الأسعار والفئات ما يتيح مزيداً من الخيارات للمشتري السعودي مقارنة بالطبعات الخمسة المتدرجة في 2025.

هل هناك اختلاف في صيانة وتشغيل السيارتين؟

من المتوقع أن تكون تكاليف التشغيل والصيانة أقل في 2026 مستقبلياً نتيجة كفاءة استهلاك الوقود، بينما تقدم 2025 صيانة مألوفة ومعروفة وهي ميزة لمن يفضل البساطة التشغيلية دون تعقيدات النظم الحديثة.

خلاصة المقارنة

تضعنا مقارنة تويوتا سيكويا 2026 و2025 أمام خيارين قويين في قطاع الـSUV كبيرة الحجم؛ حيث تتقدم 2026 بتقنياتها الهجينة وراحتها الداخلية الفائقة، وتفوّق عمليتها للعائلات والمستخدم العصري الباحث عن الكفاءة والتطور، فضلاً عن تميز فئات مثل TRD Pro وCapstone بلمسات التصميم الحصرية والفخمة. أما 2025 فتُعد رهانًا آمنًا لمن يبحث عن القيم التقليدية لسيارات تويوتا، الأداء القوي المعتاد، حزم أمان شاملة دون مفاجآت، وسهولة صيانة مجربة.
إذا كنت عائلة كبيرة ترغب في سيارة فاخرة، عملية، واقتصادية على المدى الطويل فالأفضل التوجه نحو سيكويا 2026، أما إذا كان هدفك سيارة متعددة الاستخدامات مع أداء معتمد دون الحاجة لأحدث المستجدات، فسيكويا 2025 تلبي الطموحات بكفاءة وراحة بال. في كلا الخيارين، تظل سيكويا رمزًا للمتانة والثقة في السوق السعودي، ويبقى القرار معلقًا على أولوياتك الشخصية واستعدادك للاستثمار في التقنية والراحة العصرية أو الاكتفاء بالجودة المجربة.

مقالات ذات صلة