وي تكشف عن SUV فاخرة جديدة بتصميم صندوقي ومدى 300 كم

تستعد علامة وي الفاخرة التابعة لمجموعة جريت وول موتورز لتوسيع حضورها في سوق سيارات الدفع الرباعي مع طراز جديد يجمع بين التصميم الصندوقي الجريء والمنظومة الهجينة القابلة للشحن والتقنيات المتطورة.

ورغم أن الشركة لم تكشف بعد عن الاسم الرسمي أو المواصفات الكاملة للسيارة، فإن الصور الأولى ترسم ملامح SUV ذات حضور لافت، مع شبكة أمامية ضخمة بتصميم شلالي، ومصابيح دائرية، وإطار احتياطي خارجي، إلى جانب مستشعر ليدار مثبت على السقف ومدى كهربائي متوقع يصل إلى نحو 300 كم وفق دورة CLTC.

تصفح أفضل عروض سيارات جريت وول في السعودية

منظومة هجينة قابلة للشحن بقوة متوقعة

أكد وي جيانجون، رئيس مجلس إدارة جريت وول موتورز، أن السيارة الجديدة ستعتمد منظومة هجينة قابلة للشحن بمحرك سعة 2.0 لتر، مع تجهيزها بقفل تفاضلي ميكانيكي للمحور الخلفي ونظام قفل مركزي ذكي. كما تشير المعلومات الأولية إلى إمكانية وصول مدى القيادة الكهربائية الخالصة إلى نحو 300 كم وفق دورة CLTC.

ولا تزال أرقام القوة والأداء الخاصة بطراز وي غير معلنة رسمياً، إلا أن ارتباط السيارة المحتمل بـ هافال H10 يوفر مؤشرات أولية حول منظومة الدفع التي قد تعتمدها. إذ تتوفر هافال H10 بمنظومة هجينة قابلة للشحن تضم محرك بنزين توربينياً سعة 1.5 لتر بقوة 167 حصاناً، إلى جانب محركين كهربائيين وبطارية بسعة 42.8 كيلوواط/ساعة، بقوة إجمالية تصل إلى 598 حصاناً وعزم دوران يبلغ 722 نيوتن متر.

كما حصلت هافال H10 على اعتماد لمنظومة أخرى تعتمد محرك بنزين توربينياً سعة 2.0 لتر بقوة 238 حصاناً، ما يجعلها مرشحاً محتملاً للسيارة الجديدة من وي، خصوصاً مع تأكيد استخدام محرك 2.0 لتر ضمن منظومتها الهجينة القابلة للشحن. ومع ذلك، تبقى هذه المواصفات توقعات غير مؤكدة إلى حين الكشف الرسمي عن منظومة الدفع الخاصة بالسيارة.

نسخة فاخرة من هافال H10؟

تشير التوقعات إلى ارتباط السيارة الجديدة من وي هندسياً بطراز هافال H10 التابع أيضاً لمجموعة جريت وول موتورز، رغم أن الشركة لم تكشف رسمياً عن تفاصيل المنصة أو العلاقة بين الطرازين حتى الآن. وتتوفر هافال H10 بطولين يبلغ 5,138 و5,299 مم، مع قاعدة عجلات موحدة بطول 3,000 مم، فيما تستوعب النسخة القصيرة خمسة ركاب مقابل ستة ركاب للنسخة الطويلة.

وتكشف الصور الرسمية أن سيارة وي الجديدة تتبنى أبعاداً وتصميماً جانبياً أقرب إلى النسخة الطويلة من هافال H10، ولا سيما مع ظهور النوافذ الإضافية خلف الأعمدة الخلفية، وهي سمة تميز النسخة ذات الستة مقاعد.

وفي المقابل، حرصت وي على منح السيارة شخصية تصميمية مستقلة تتناسب مع مكانتها كعلامة فاخرة، من خلال إعادة تصميم الواجهة الأمامية والخلفية بشكل كامل. وتبرز في المقدمة شبكة أكبر بتصميم شلالي وقضبان عمودية لامعة، إلى جانب مصابيح أمامية دائرية مميزة، بينما حصل الجزء الخلفي على مصابيح جديدة ومصدات معاد تصميمها، مع عجلات ذات طابع كلاسيكي يعزز حضور السيارة على الطريق.

ليدار سقفي لمنظومة متطورة لمساعدة السائق

تكشف الصور الرسمية عن تجهيز السيارة الجديدة بمستشعر ليدار مثبت أعلى السقف، في إشارة إلى اعتمادها منظومة متطورة لمساعدة السائق. ويُعد وجود الليدار من أبرز التجهيزات التقنية الظاهرة في السيارة حتى الآن، فيما يُنتظر أن تكشف Wey لاحقاً عن تفاصيل الأنظمة الذكية التي سيعمل ضمنها.

التصميم الخارجي

تعتمد سيارة وي الجديدة تصميماً صندوقياً جريئاً يمزج بين ملامح سيارات الدفع الرباعي التقليدية والتفاصيل الفاخرة، مع خطوط مستقيمة وزوايا حادة تمنحها حضوراً قوياً ووضعية مرتفعة على الطريق. كما حصلت السيارة على مجموعة من العناصر التصميمية الخاصة التي تميزها عن طرازات هافال المرتبطة بها، خصوصاً في الواجهتين الأمامية والخلفية.

التصميم الأمامي:

• شبكة أمامية كبيرة بتصميم شلالي عمودي، محاطة بإطار كروم بارز.
• قضبان عمودية لامعة تمنح الشبكة مظهراً أكثر فخامة.
• مصابيح أمامية دائرية بتصميم LED مميز.
• خطوط بارزة على غطاء المحرك تعزز الطابع القوي للواجهة.
• مستشعر ليدار مثبت أعلى السقف، ليكون من أبرز العناصر التقنية الظاهرة في التصميم.

التصميم الجانبي:

• خطوط مستقيمة وزوايا حادة تمنح السيارة مظهراً صندوقياً واضحاً.
• بروز أمامي قصير وقاعدة عجلات طويلة يعززان حضور السيارة على الطريق.
• خلوص أرضي مرتفع يساهم في إظهار طابعها القوي.
• مساحة زجاجية ممتدة نحو الجزء الخلفي، بما يتوافق مع تصميم النسخة الطويلة من Haval H10.
• عجلات كبيرة بتصميم كلاسيكي ينسجم مع شخصية السيارة.

التصميم الخلفي:

• تصميم خلفي شبه رأسي يعزز الطابع الصندوقي للسيارة.
• مصابيح خلفية مزدوجة وعمودية متعددة الأضلاع.
• تطعيمات من الكروم تضيف لمسة فاخرة إلى الجزء الخلفي.
• إطار احتياطي مثبت خارجياً، يعزز المظهر المتين والعملي للسيارة.

تصميم قوي.. لكن ليست مخصصة للطرق الوعرة القاسية

ورغم المظهر الصندوقي والإطار الاحتياطي الخارجي والخلوص الأرضي المرتفع، فإن اعتماد السيارة على هيكل أحادي يشير إلى أنها ليست مصممة بالضرورة لتكون سيارة طرق وعرة تقليدية بهيكل منفصل، بل يبدو أنها تستهدف الجمع بين التصميم القوي والراحة والفخامة والتقنيات الحديثة.

السعر وموعد الإطلاق

لم تكشف وي حتى الآن عن السعر الرسمي للسيارة الجديدة أو موعد إطلاقها في الأسواق، كما لم تحدد موعد بدء المبيعات. ويأتي ذلك بالتزامن مع استمرار الشركة في حجب اسم الطراز وتفاصيله الفنية الكاملة، على أن يتم الكشف عن مزيد من المعلومات خلال الفترة المقبلة.

الأسئلة الشائعة

ما هي سيارة وي الجديدة؟

هي سيارة SUV فاخرة جديدة من علامة وي التابعة لمجموعة جريت وول موتورز، وتتميز بتصميم صندوقي جريء ومنظومة هجينة قابلة للشحن وتقنيات متطورة لمساعدة السائق.

هل تم الكشف عن اسم سيارة وي الجديدة؟

لا، لم تكشف وي حتى الآن عن الاسم الرسمي للسيارة، كما لم تعلن الشركة عن جميع مواصفاتها الفنية بشكل كامل.

ما نوع محرك سيارة وي الجديدة؟

أكدت الشركة أن السيارة ستعتمد منظومة هجينة قابلة للشحن بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر، لكن أرقام القوة والأداء النهائية لم تُعلن رسمياً حتى الآن.

كم تبلغ القوة المتوقعة لسيارة وي الجديدة؟

لم يتم الكشف عن القوة الرسمية للسيارة. وتشير بعض التوقعات، استناداً إلى منظومات مرتبطة بطراز هافال H10، إلى إمكانية تقديم أداء قوي، لكن هذه الأرقام لا تزال غير مؤكدة.

ما مدى سيارة وي الجديدة بالكهرباء؟

تشير المعلومات الأولية إلى مدى كهربائي خالص متوقع يصل إلى نحو 300 كم وفق دورة CLTC، إلا أن الرقم النهائي لم تؤكده الشركة بعد.

هل سيارة وي الجديدة مرتبطة بهافال H10؟

تشير التوقعات إلى وجود ارتباط هندسي محتمل بين السيارة الجديدة وهافال H10، لكن جريت وول موتورز لم تؤكد رسمياً طبيعة العلاقة بين الطرازين أو المنصة المستخدمة.

كم عدد مقاعد سيارة وي الجديدة؟

لم تكشف وي عن عدد المقاعد رسمياً، إلا أن تصميمها يبدو قريباً من النسخة الطويلة من هافال H10، والتي تتوفر بتكوين من 6 مقاعد.

هل تأتي سيارة وي الجديدة بنظام دفع رباعي؟

تشير المعلومات المتاحة إلى إمكانية اعتماد السيارة منظومة دفع رباعي ضمن نظامها الهجين القابل للشحن، لكن تفاصيل نظام الدفع النهائي لم تُعلن رسمياً حتى الآن.

هل تحتوي سيارة وي الجديدة على ليدار؟

نعم، تظهر الصور الرسمية مستشعر ليدار مثبتاً أعلى السقف، ما يشير إلى تجهيز السيارة بمنظومة متطورة لمساعدة السائق.

هل تم الكشف عن سعر سيارة وي الجديدة؟

لا، لم تعلن وي حتى الآن عن السعر الرسمي للسيارة الجديدة، سواء في السوق الصينية أو الأسواق الخارجية.

الخلاصة

تقدم وي SUV جديدة بطابع فاخر وجريء، تجمع بين التصميم الصندوقي المستوحى من سيارات الدفع الرباعي التقليدية ومنظومة هجينة قابلة للشحن يُتوقع أن تعتمد محركاً سعة 2.0 لتر ومدى كهربائياً يصل إلى نحو 300 كم وفق دورة CLTC. كما تضيف السيارة مستشعر ليدار سقفياً وتقنيات متقدمة لمساعدة السائق، إلى جانب تجهيزات موجهة للقيادة على الطرق الوعرة، مثل القفل التفاضلي الميكانيكي الخلفي.

ورغم أن وي لم تكشف بعد عن اسم السيارة أو أسعارها أو موعد إطلاقها ومواصفاتها النهائية، فإن ارتباطها المحتمل بهافال H10 وتصميمها الفاخر يشيران إلى أنها قد تمثل إضافة قوية إلى تشكيلة العلامة في فئة سيارات الـSUV الكبيرة.