بي واي دي تُطلق أسرع تقنية شحن في العالم Flash Charing بـ5 دقائق

أطلقت شركة بي واي دي الصينية تقنية Flash Charging الثورية، التي تَعِد بإعادة رسم ملامح عالم السيارات الكهربائية عبر شحن السيارة بالكامل في غضون 5 دقائق فقط، مانحة مدى قيادة يصل إلى 400 كيلومتر. الإعلان الذي تم في مقر الشركة في شنتشن أدهش خبراء الصناعة والمستهلكين، حيث يضع حلاً عمليًا وفوريًا لأكبر عائق أمام انتشار السيارات الكهربائية: سرعة الشحن.

التفاصيل

أعلنت بي واي دي عن نظام شحن فائق يعرف باسم “المنصة الكهربائية الفائقة” (Super e-Platform 2.0)، مدعومًا بشواحن متطورة بقوة 1 ميغاواط (1000 كيلوواط). تستطيع هذه التقنية شحن السيارات الكهربائية من الطرازات الجديدة مثل Han L وTang L بمعدل مذهل يبلغ 2 كيلومتر في الثانية.

وتُعد هذه التقنية طفرة تنافس بشكل مباشر سرعة تعبئة الوقود التقليدي، حيث أصبح بمقدور سائق السيارة الكهربائية، خلال خمس دقائق فقط من الشحن، العودة إلى الطريق بمسافة قيادة مماثلة أو أكبر من معظم السيارات العاملة بالبنزين.

العلم وراء الشحن الخارق

ترتكز هذه القفزة النوعية على بطاريات مبتكرة مزودة بقنوات أيونية فائقة السرعة، تقلل المقاومة الداخلية بنسبة 50%. وترافقها هندسة كهربائية بسعة 1000 فولت ورقائق طاقة من كربيد السيليكون، مما يمكّن نقل الطاقة بسرعة وأمان دون التسبب في ارتفاع درجة الحرارة أو تقليل عمر البطارية بسرعة.

تضع الشركة خططًا لانتشار واسع عبر 4000 محطة شحن فائق السرعة في الصين، كل منها قادرة على توفير 1000 فولت و1000 أمبير. ويستهدف النظام الجديد بالدرجة الأولى السيارات القائمة على منصة Super e-Platform 2.0.

وضع السوق

قوبل الإعلان بترحيب واسع، إذ وصف كثيرون النظام الجديد بأنه النهاية الحقيقية لمشكلة “قلق المدى” التي تلاحق مستخدمي السيارات الكهربائية منذ سنوات. تشير الإحصاءات إلى نمو مبيعات BYD بنسبة 161% على أساس سنوي لتصل إلى 318,000 سيارة في فبراير 2025، ما يضعها في صدارة المبيعات الصينية ويدفع المنافسين، وعلى رأسهم تيسلا ومرسيدس-بنز، إلى تكثيف جهودهم للعودة إلى المنافسة.

• تقنية بي واي دي تتفوق زمنيًا على شواحن تيسلا التي توفر مدى 275 كيلومترًا خلال 15 دقيقة فقط.
• الابتكار يسمح للسيارات بتلقي مدى كامل تقريبًا يساوي ما تمنحه تعبئة وقود سريع لسيارة تقليدية.
• يركز التوسع حاليًا داخل الصين، مع ترقب خطط للتوسع العالمي في المستقبل القريب.

جدول يوضح فروقات مدة الشحن مع أبرز منافسين بي واي دي:

سياق الابتكار

لطالما كان التأخر في تطوير الشحن السريع العقبة الأكبر أمام تبني السيارات الكهربائية على نطاق واسع. حلول الشحن البطيء، بجانب ندرة المحطات السريعة وكثرة الأعطال، جعلت من التحول الكهربائي حُلماً مؤجلاً للكثيرين. بيد أن بي واي دي تعيد رسم المعادلة اليوم عبر منظومتها الجديدة.

الطرازات Han L وTang L من المنتظر طرحهما خلال 2025 وبأسعار تتراوح بين 270 وحتى 360 ألف يوان (ما يعادل 37,300 إلى 49,800 دولار أمريكي).

وبما أن تكنولوجيا الشحن بهذا المعدل تتطلب بنية تحتية كهربائية هائلة واستثمارات ضخمة، فمن المتوقع أن تبدأ بالأراضي الصينية مع مراقبة الأسواق العالمية لتجربة نجاحها.

لماذا يشكل الشحن الفوري نقطة تحول؟

الشحن السريع لم يعد رفاهية؛ بل بات جوهر المنافسة في سوق السيارات الكهربائية. مع التقنية الجديدة، تصبح أيام الانتظار الطويل في المحطات جزءًا من الماضي، ما يجعل من اقتناء السيارة الكهربائية قرارًا أكثر سهولة للملايين حول العالم.

• سهولة التنقل لمسافات طويلة دون قلق بشأن توقفات الشحن الطويلة.
• إمكانية تعزيز فعالية الأساطيل التجارية وخفض أوقات توقف العمل.
• رفع منسوب القبول الشعبي بثقة أعلى في القدرة العملية للسيارة الكهربائية.

خلاصة الخبر

تمثل “تقنية الشحن الفوري لمدة 5 دقائق” من بي واي دي انقلابًا في عالم المركبات الكهربائية، واضعة معايير جديدة لراحة وكفاءة المستخدمين. يتيح النظام مدىً عمليًا خلال دقائق، ويزيل أكبر حواجز القبول الجماهيري، ما يُتوقع معه أن تتسارع وتيرة تبني السيارات الكهربائية حول العالم وأن يُعاد تشكيل خارطة المنافسة في سوق التنقل المستدام.