هافال H10 الجديدة.. هل تكون أقوى SUV هجينة من هافال؟

تشكل هافال H10 الجديدة خطوة مهمة في استراتيجية GWM للتوسع في سوق السيارات الهجينة، حيث تجمع بين الحجم الكبير، والتقنيات الذكية، وكفاءة استهلاك الطاقة في سيارة SUV صممت لتناسب الاستخدام العائلي والرحلات الطويلة. وتعتمد السيارة على منظومة Hi4 الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV)، ومنصة GWM One الحديثة، مع بطارية بسعة 42.8 كيلوواط/ساعة توفر مدى قيادة كهربائيًا يصل إلى 180 كيلومترًا، إضافة إلى دعم بنية كهربائية بجهد 800 فولت.

تصفح أفضل عروض سيارات هافال في السعودية

GWM تواصل استراتيجيتها في تطوير سيارات الطاقة الجديدة

بدأت GWM نشاطها في صناعة السيارات منذ عام 1984، واشتهرت في البداية بإنتاج سيارات البيك أب ومركبات الدفع الرباعي، قبل أن تتحول تدريجيًا إلى واحدة من أكبر شركات السيارات في الصين.

وخلال السنوات الأخيرة توسعت الشركة بشكل كبير في تطوير البطاريات والمحركات الكهربائية وأنظمة القيادة الذكية، كما استثمرت في بناء منصات هندسية جديدة يمكن استخدامها في أكثر من طراز، وهو ما ساهم في تسريع تطوير سياراتها وتقليل تكاليف الإنتاج.

وتضم المجموعة اليوم علامات مثل HAVAL وTANK وWEY وORA وPOER، ولكل منها توجه مختلف يستهدف شريحة محددة من العملاء.

لماذا أطلقت GWM هافال H10 الآن؟

يأتي إطلاق H10 في وقت يشهد فيه سوق السيارات الصيني تغيرًا واضحًا في توجهات المشترين. فعلى الرغم من الانتشار الكبير للسيارات الكهربائية، لا يزال كثير من المستخدمين يفضلون السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي، لأنها تجمع بين القيادة الكهربائية داخل المدن وإمكانية السفر لمسافات طويلة دون الاعتماد الكامل على محطات الشحن.

كما ارتفع الطلب على سيارات SUV كبيرة الحجم نتيجة زيادة الاهتمام بالسفر الداخلي والرحلات العائلية، وهو ما جعل هذه الفئة واحدة من أسرع الفئات نموًا في السوق الصينية.

تصميم خارجي يجمع بين القوة والعملية

من النظرة الأولى تبدو هافال H10 سيارة قوية الحضور بفضل تصميمها الصندوقي والخطوط المستقيمة التي تمنحها شخصية مختلفة عن كثير من سيارات الطاقة الجديدة ذات التصاميم الانسيابية.

وتضم الواجهة الأمامية:

• مصابيح LED بتصميم مربع.
• شبكة أمامية أفقية نحيفة.
• صادم أمامي عريض.
• خطوط تصميم مستقيمة تعزز الإحساس بالصلابة.

ولا يقتصر هذا التصميم على الجانب الجمالي فقط، بل يساهم أيضًا في تقديم هوية مستقلة للسيارة ويعكس طبيعة استخدامها المتعددة.

لماذا استخدمت هافال مقابض أبواب تقليدية؟

في الوقت الذي تتجه فيه شركات عديدة إلى استخدام المقابض المخفية، اختارت GWM تزويد H10 بمقابض تقليدية.

ويعود ذلك إلى توافقها مع المتطلبات التنظيمية الحديثة في السوق الصينية، إضافة إلى سهولة استخدامها وموثوقيتها، خاصة في حالات الطوارئ أو عند انقطاع الطاقة.

كما تتميز المقابض التقليدية بانخفاض احتمالات الأعطال مقارنة بالأنظمة الكهربائية، وهو ما ينسجم مع طبيعة السيارة المخصصة للاستخدام اليومي والسفر.

باب خلفي جانبي وإطار احتياطي خارجي

حصلت السيارة على باب خلفي جانبي الفتح مع إطار احتياطي مثبت في الخارج. ورغم أن هذا التصميم يرتبط عادة بسيارات المغامرات، إلا أنه في H10 يمنح السيارة طابعًا مميزًا ويزيد من المساحة المتاحة داخل صندوق الأمتعة، إلى جانب تسهيل الوصول إلى الحمولة أثناء الرحلات.

أبعاد كبيرة توفر رحابة داخلية

بحسب البيانات الرسمية تأتي السيارة بالأبعاد التالية:

وتوفر هذه الأبعاد مساحة واسعة للركاب في الصفين الثاني والثالث، مع إمكانية الاختيار بين نسخة بخمسة مقاعد أو أخرى بستة مقاعد بحسب احتياجات المستخدم.

هيكل أحادي لتحقيق راحة أكبر

اعتمدت GWM هيكلًا أحاديًا (Monocoque) بدلاً من الهيكل المنفصل المستخدم في سيارات الطرق الوعرة التقليدية.

ويوفر هذا النوع من الهياكل مزايا عديدة، منها:

• وزن أقل.
• صلابة أعلى.
• راحة أكبر أثناء القيادة.
• تقليل الاهتزازات والضوضاء.
• تحسين الثبات.
• كفاءة أفضل في استهلاك الطاقة.

ويؤكد هذا الاختيار أن H10 تستهدف الاستخدام العائلي والسفر أكثر من تركيزها على القيادة الوعرة الاحترافية.

منصة GWM One الجديدة

تعتمد هافال H10 على منصة GWM One، والتي تعرف داخليًا باسم Guiyuan.

ولا تقتصر هذه المنصة على الهيكل فقط، بل تشمل أيضًا:

• البنية الكهربائية.
• إدارة الطاقة.
• البرمجيات.
• نقاط تثبيت البطارية.
• دعم أنظمة القيادة الذكية.
• إمكانية تطوير عدة طرازات اعتمادًا على الهندسة نفسها.

ويساعد ذلك الشركة على تطوير سياراتها بصورة أسرع مع تقليل تكاليف الإنتاج وإتاحة تحديث التقنيات مستقبلًا.

الليدار يكشف عن توجه ذكي واضح

من أبرز عناصر التصميم وجود مستشعر LiDAR أعلى السقف. ولا يعد هذا العنصر مجرد إضافة شكلية، بل يمثل أحد أهم مكونات أنظمة القيادة الذكية الحديثة، إذ يساعد السيارة على إنشاء خريطة ثلاثية الأبعاد دقيقة للمحيط، ما يعزز قدرة أنظمة المساعدة على التعرف على المركبات والمشاة والعوائق مقارنة بالاعتماد على الكاميرات فقط.

وأشارت GWM إلى أن H10 ستكون مهيأة للعمل مع منظومة Coffee Pilot 3، إلا أن جميع وظائف النظام لم تُعلن رسميًا حتى الآن.

منظومة Hi4 الهجينة.. توازن بين الأداء وكفاءة استهلاك الطاقة

تعتمد هافال H10 على أحدث منظومات GWM الهجينة القابلة للشحن الخارجي، والتي تحمل اسم Hi4، وهي تقنية طورتها الشركة لتقديم تجربة قيادة تجمع بين الاعتماد على الطاقة الكهربائية في التنقلات اليومية، والمحرك التقليدي عند الحاجة إلى السفر لمسافات طويلة.

وتضم المنظومة في نسختها المعلنة محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر تيربو يولد 123 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 167 حصانًا، ويعمل بالتكامل مع النظام الكهربائي لتوفير استجابة أسرع عند الانطلاق وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود.

ولم تكشف GWM حتى الآن عن القوة الإجمالية للنظام الهجين أو أرقام التسارع الرسمية، لذلك ستتضح هذه التفاصيل مع الكشف التجاري الكامل عن السيارة.

لماذا اختارت GWM محرك 1.5 لتر تيربو؟

قد يتساءل البعض عن سبب استخدام محرك صغير نسبيًا في سيارة يتجاوز طولها خمسة أمتار، لكن فلسفة السيارات الهجينة تختلف عن سيارات البنزين التقليدية.

فالمحركات الكهربائية توفر عزم دوران فوريًا منذ اللحظة الأولى، وهو ما يقلل الحاجة إلى محرك احتراق كبير السعة.

ويحقق هذا التوجه عدة مزايا، أبرزها:

• تحسين الكفاءة الحرارية.
• تقليل استهلاك الوقود.
• خفض الانبعاثات.
• تقليل الوزن الإجمالي.
• تقديم أداء متوازن في مختلف ظروف القيادة.

وبالتالي فإن الأداء لا يعتمد على محرك البنزين وحده، بل على طريقة إدارة الطاقة بين جميع مكونات المنظومة.

نسخة أقوى بمحرك 2.0 تيربو قيد التوقعات

تشير المعلومات المتوفرة إلى أن GWM قد تقدم مستقبلًا نسخة أعلى أداءً من هافال H10 تعتمد على محرك 2.0 لتر تيربو.

ومن المتوقع أن يولد هذا المحرك نحو 175 كيلوواط، أي ما يقارب 235 حصانًا، مع الاعتماد على محركات كهربائية أمامية وخلفية ونظام دفع رباعي ذكي.

وتشير التقديرات إلى أن القوة الإجمالية لهذه النسخة قد تتجاوز 600 حصان، إلا أن الشركة لم تؤكد هذه الأرقام رسميًا حتى الآن، لذلك تبقى ضمن التوقعات المبنية على مكونات النظام.

بطارية كبيرة تمنح السيارة شخصية مختلفة

من أبرز نقاط القوة في هافال H10 اعتمادها على بطارية LFP (ليثيوم فوسفات الحديد) بسعة 42.8 كيلوواط/ساعة.

وتوفر البطارية مدى كهربائيًا يصل إلى:

• 180 كيلومترًا في إحدى النسخ.
• 176 كيلومترًا في نسخة أخرى.

ويعد هذا الرقم مرتفعًا مقارنة بعدد كبير من السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي، ما يسمح للعديد من المستخدمين بتنفيذ معظم تنقلاتهم اليومية داخل المدن باستخدام الكهرباء فقط، مع الاحتفاظ بمحرك البنزين للرحلات الطويلة.

كما تتميز بطاريات LFP بعمر تشغيلي طويل واستقرار حراري مرتفع، وهو ما يجعلها خيارًا مناسبًا للأسواق ذات درجات الحرارة المرتفعة.

البنية الكهربائية بجهد 800 فولت

أكدت GWM أن H10 تعتمد بنية كهربائية بجهد 800 فولت، وهي من التقنيات التي بدأت تنتشر في السيارات الحديثة عالية الكفاءة.

وتوفر هذه البنية عددًا من المزايا المهمة، منها:

• رفع كفاءة نقل الطاقة.
• تقليل الفاقد الحراري.
• تحسين أداء الأنظمة الكهربائية.
• دعم تقنيات الشحن السريع عند توفر البنية المناسبة.

ورغم ذلك، لم تكشف الشركة حتى الآن عن قدرة الشحن القصوى أو الزمن اللازم لإعادة شحن البطارية، لذلك ستعلن هذه المعلومات لاحقًا.

نظام Crab Walk… ميزة عملية في سيارة كبيرة

مع تجاوز طول السيارة خمسة أمتار، تصبح المناورة داخل المواقف الضيقة أكثر صعوبة مقارنة بالسيارات الأصغر.

ولهذا السبب زودت GWM السيارة بوضعية Crab Walk، التي تساعد على تحسين حركة السيارة في بعض المواقف الضيقة، وتقليل الحاجة إلى المناورات المتكررة.

ورغم ارتباط هذه التقنية بسيارات الطرق الوعرة، فإنها تقدم فائدة عملية أيضًا في الاستخدام اليومي داخل المدن.

مقصورة رحبة صممت للعائلة

تعكس المقصورة الداخلية فلسفة هافال H10 التي تركز على الراحة والرحابة أكثر من المبالغة في التفاصيل.

وتضم السيارة شاشة معلومات وترفيه كبيرة في منتصف لوحة القيادة، إلى جانب لوحة عدادات رقمية بالكامل وشاشة عرض أمامية بتقنية AR-HUD، مع الاحتفاظ بعدد من الأزرار التقليدية للتحكم في الوظائف الأساسية، وهو ما يسهل استخدامها أثناء القيادة.

كما اهتمت GWM بتوفير حلول عملية داخل المقصورة، تشمل:

• ثلاجة مدمجة تفتح من الأعلى.
• شاحنين لاسلكيين للهواتف.
• حاملات أكواب كبيرة.
• مساحات تخزين متعددة.
• قاعدة شحن إضافية قرب الأبواب.

راحة أكبر لركاب الصف الثاني

لم تركز GWM على السائق فقط، بل أولت اهتمامًا واضحًا براحة الركاب، خاصة في الصف الثاني.

وتشمل التجهيزات المتوقعة:

• شاشة ترفيه مستقلة للركاب الخلفيين.
• تعديل كهربائي للمقاعد.
• فتحتي سقف بانوراميتين.
• مساحات واسعة للرأس والأرجل.
• فتحات تكييف مستقلة.

وتعزز قاعدة العجلات الطويلة، التي تبلغ ثلاثة أمتار، من الرحابة داخل المقصورة، سواء في نسخة الخمسة مقاعد أو الستة مقاعد.

Coffee Pilot 3… جيل جديد من أنظمة القيادة الذكية

لم تعد أنظمة القيادة الذكية عنصرًا ثانويًا في السيارات الحديثة، بل أصبحت أحد أهم معايير المنافسة، خصوصًا في السوق الصينية. ولهذا جاءت هافال H10 مزودة بمستشعر LiDAR الذي يمهد لدعم منظومة Coffee Pilot 3.

ويعتمد هذا النظام على دمج بيانات الليدار مع الكاميرات والرادارات والحساسات المحيطية، بهدف تكوين صورة دقيقة للبيئة المحيطة بالسيارة وتحسين أداء أنظمة المساعدة أثناء القيادة.

ومن المتوقع أن تشمل المنظومة مجموعة من الوظائف المتقدمة، مثل:

• المساعدة على القيادة في الطرق السريعة.
• الاصطفاف الذكي.
• التعرف على العوائق.
• تحسين أداء أنظمة الأمان.
• دعم القيادة في الازدحام المروري.

إلا أن GWM لم تعلن حتى الآن القائمة النهائية للوظائف التي ستتوفر في النسخة الإنتاجية.

هل يمكن أن تحقق هافال H10 نجاحًا في السوق السعودي؟

حتى الآن، لم تعلن GWM رسميًا عن موعد طرح هافال H10 في المملكة العربية السعودية أو أسواق الخليج، إلا أن التوقعات تشير إلى إمكانية وصولها خلال الفترة المقبلة إذا سارت خطط التوسع كما هو متوقع.

وفي حال طرحها محليًا، فمن المرجح أن تستفيد من عدة عوامل تدعم فرص نجاحها، أبرزها:

• الشعبية الكبيرة لسيارات SUV في المملكة.
• اهتمام العملاء بالسيارات العائلية ذات المقصورات الواسعة.
• الإقبال المتزايد على السيارات الهجينة.
• تفضيل الكثير من المستخدمين للسيارات ذات الارتفاع المناسب عن الأرض.
• الاهتمام المتزايد بالتقنيات الذكية وأنظمة مساعدة السائق.

كما أن المدى الكهربائي الذي يصل إلى 180 كيلومترًا يمنح كثيرًا من المستخدمين إمكانية تنفيذ معظم تنقلاتهم اليومية دون الحاجة إلى تشغيل محرك البنزين، مع الاحتفاظ بإمكانية السفر لمسافات طويلة عند الحاجة.

ومن جهة أخرى، فإن التصميم الصندوقي، والإطار الاحتياطي الخارجي، والباب الخلفي الجانبي، تعد عناصر تحظى بشعبية لدى شريحة من العملاء في منطقة الخليج، خاصة محبي الرحلات البرية.

السعر المتوقع لهافال H10

لم تكشف GWM حتى الآن عن السعر الرسمي لهافال H10، لكن بالنظر إلى حجم السيارة، ومستوى تجهيزاتها، ومنظومة Hi4، ومنصة GWM One، وتقنيات القيادة الذكية، يمكن وضع تقدير تقريبي لموقعها السعري داخل السوق الصينية.

تصفح أفضل عروض سيارات هافال في السعودية

وتشير التوقعات إلى أن سعر السيارة قد يتراوح بين:

ويجب التأكيد على أن هذه الأرقام تقديرية فقط، وليست أسعارًا رسمية صادرة عن GWM، وقد تختلف عند الإعلان النهائي أو عند وصول السيارة إلى الأسواق العالمية.

أبرز مميزات هافال H10

تقدم H10 مجموعة من المزايا التي تجعلها من أكثر سيارات GWM إثارة للاهتمام حتى الآن، ومن أبرزها:

• منصة GWM One الجديدة المصممة لسيارات الطاقة الجديدة.
• منظومة Hi4 الهجينة القابلة للشحن الخارجي.
• بطارية LFP بسعة 42.8 كيلوواط/ساعة.
• مدى كهربائي يصل إلى 180 كيلومترًا.
• دعم بنية كهربائية بجهد 800 فولت.
• تصميم خارجي يجمع بين العملية والطابع القوي.
• مقصورة رحبة بخيار خمسة أو ستة مقاعد.
• شاشة معلومات كبيرة ولوحة عدادات رقمية بالكامل.
• شاشة عرض أمامية AR-HUD.
• ثلاجة مدمجة داخل المقصورة.
• شحن لاسلكي للهواتف.
• شاشة ترفيه للركاب الخلفيين.
• وجود مستشعر LiDAR.
• الاستعداد لدعم منظومة Coffee Pilot 3.
• نظام Crab Walk للمناورة في المساحات الضيقة.

أبرز النقاط التي ما زالت بانتظار الإعلان الرسمي

رغم كمية المعلومات التي كشفت عنها الشركة، لا تزال هناك تفاصيل مهمة لم يتم الإعلان عنها حتى الآن، من بينها:

• القوة الإجمالية لمنظومة Hi4.
• أرقام التسارع الرسمية.
• استهلاك الوقود.
• سرعة الشحن.
• قدرة الشحن السريع.
• السعر الرسمي.
• موعد بدء المبيعات العالمية.
• تفاصيل النسخ والفئات.

ومن المتوقع أن تتضح هذه المعلومات مع اقتراب موعد الإطلاق التجاري.

الخلاصة

تمثل هافال H10 خطوة جديدة في استراتيجية GWM لتطوير سيارات تجمع بين العملية والتكنولوجيا وكفاءة الطاقة. فهي ليست سيارة مخصصة للطرق الوعرة الاحترافية، وليست أيضًا سيارة مدينة تقليدية، بل تقدم مفهومًا متوازنًا يناسب الاستخدام اليومي، والرحلات العائلية، والسفر لمسافات طويلة.

وتوفر السيارة مجموعة كبيرة من التقنيات الحديثة، بدءًا من منصة GWM One ومنظومة Hi4 الهجينة، وصولًا إلى بطارية كبيرة، ومدى كهربائي يصل إلى 180 كيلومترًا، وبنية كهربائية بجهد 800 فولت، إضافة إلى تجهيزات داخلية متطورة وأنظمة قيادة ذكية مدعومة بالليدار.

ورغم أن بعض التفاصيل الأساسية ما تزال قيد الانتظار، فإن المؤشرات الأولية تجعل H10 من الطرازات التي تستحق المتابعة، خاصة لمن يبحث عن سيارة SUV كبيرة تجمع بين الراحة، والكفاءة، والتقنيات الحديثة في حزمة واحدة.

الأسئلة الشائعة

هل هافال H10 سيارة كهربائية بالكامل؟

لا، تعتمد هافال H10 على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV)، ما يعني أنها تجمع بين محرك بنزين ومحركات كهربائية وبطارية يمكن شحنها خارجيًا.

ما مدى القيادة الكهربائي في هافال H10؟

بحسب البيانات المعلنة، يصل المدى الكهربائي إلى 180 كيلومترًا في بعض النسخ، بينما يبلغ 176 كيلومترًا في نسخة أخرى.

كم تبلغ سعة بطارية هافال H10؟

تستخدم السيارة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 42.8 كيلوواط/ساعة.

هل تدعم هافال H10 الشحن السريع؟

أكدت GWM أن السيارة تعتمد بنية كهربائية بجهد 800 فولت، إلا أنها لم تكشف بعد عن قدرة الشحن أو الزمن اللازم لإعادة شحن البطارية.

هل ستتوفر هافال H10 في السعودية؟

حتى الآن لم يتم الإعلان رسميًا عن موعد طرح السيارة في المملكة العربية السعودية، لكن من المتوقع أن تتوسع GWM في طرحها بالأسواق العالمية خلال المرحلة المقبلة.

ما السعر المتوقع لهافال H10؟

تشير التقديرات إلى أن سعر السيارة في السوق الصينية قد يتراوح بين 280 ألف و350 ألف يوان صيني، وهو ما يعادل تقريبًا 145,600 إلى 182,000 ريال سعودي، مع التأكيد أن هذه الأرقام غير رسمية.

الصور