جيتور Zongheng F700: المواصفات والصور
أطلقت شركة جيتور مؤخراً طراز Zongheng F700 ضمن سلسلة جديدة تحمل اسم Zongheng، التي تضم ثلاثة طرازات متقدمة تهدف إلى منافسة أبرز السيارات في فئاتها المتنوعة، وتتميز السيارة بمحرك بنزين توربو متطور، إضافة إلى نظام دفع كهربائي رباعي مستقل يعطيها قدرة هائلة تصل إلى 1630 حصاناً، مع تقنية دفع رباعي متغيرة لتعزيز التحكم على مختلف الطرقات، وهذا الطراز الجديد لا يكتفي بالقوة فقط، بل يتفرد أيضاً بتصميم خارجي عملي وجريء، ومقصورة داخلية فاخرة مزودة بأحدث أنظمة التكنولوجيا والسلامة، مما يجعلها خياراً مميزاً لعشاق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والبيك أب ذات الأداء المتميز.
تصفح سيارات جيتور بأفضل الأسعار
محتوى
القوة والأداء
| المواصفات | المحرّك البنزين | المحرّكات الكهربائية |
|---|---|---|
| نوع النظام | تيربو 2.0 لتر مخصص لـ REEV | 4 محركات كهربائية مستقلة (واحد لكل عجلة) |
| قوة المحرك | 155 كيلوواط ≈ 208 حصان | 1200 كيلوواط ≈ 1630 حصان |
| عزم الدوران | 340 نيوتن/متر | – |
| الكفاءة الحرارية | 45.5% | – |
| نظام الدفع | – | دفع رباعي كهربائي متغير (4WD Torque Vectoring) |
| ناقل الحركة | ناقل حركة 2DHT ذكي مخصص للأنظمة الهجينة | – |
المحركات
تعتمد جيتور Zongheng F700 على نظام Kunpeng Super Hybrid CDM-O، وهو نظام هجين قابل للشحن الخارجي (PHEV) من تطوير مجموعة شيري، ويتكوّن هذا النظام من مزيج متقدم بين محرك بنزين ومحركات كهربائية، والمحرّك البنزيني المستخدم هو محرك تيربو بسعة 2.0 لتر مخصص لأنظمة REEV، يولد قوة قصوى تبلغ 155 كيلوواط، أي ما يعادل تقريبًا 208 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 340 نيوتن/متر، كما يتميّز هذا المحرك بكفاءة حرارية عالية تصل إلى 45.5%، ما يساهم في تحسين استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.
أما الدفع الكهربائي، فيعتمد على أربعة محركات كهربائية مستقلة، واحد لكل عجلة، لتوليد قوة إجمالية هائلة تبلغ 1200 كيلوواط، أي ما يعادل حوالي 1630 حصان، وتوفر هذه المنظومة نظام دفع رباعي كهربائي متغير بالكامل يعرف باسم 4WD Electric Torque Vectoring، ما يعزز الأداء على مختلف أنواع الطرق.
ناقل الحركة
تستخدم جيتور F700 ناقل حركة ذكي من نوع 2DHT، تم تصميمه خصيصًا للأنظمة الهجينة القابلة للشحن، ويوازن هذا الناقل بين تحقيق عزم دوران مرتفع وتوفير تجربة قيادة سلسة وفعالة في جميع أوضاع التشغيل.
البطارية والشحن
تأتي جيتور Zongheng F700 مزودة ببطارية Shenxing عالية الأداء من نوع مزدوج الطبقة، تدعم تقنية شحن سريع بمعدل 4C، حيث يمكن شحن البطارية من 20% إلى 80% خلال 10 دقائق فقط، ما يجعلها مناسبة للمشاوير الطويلة ويقلل من فترات التوقف.
المواصفات الخارجية
تتمتع النسخة الإنتاجية من جيتور Zongheng F700 بتصميم أكثر واقعية وصلابة مقارنة بنسختها الاختبارية، مع الحفاظ على طابعها القوي المستلهم من شاحنات البيك أب، حيث تبرز الواجهة الأمامية بشكل شرس بفضل الشبك الكبير المستوحى من شقيقتها Zongheng G700، بالإضافة إلى مصد أمامي صُمم خصيصًا للطرق الوعرة ويمنح زاوية اقتراب كبيرة، ويتميز
التصميم الجانبي بملامح مربعة وعضلية تعكس شخصية السيارة القوية، إلى جانب ارتفاع ملحوظ وخلوص أرضي عالٍ يمنحها القدرة على التعامل مع التضاريس الصعبة بسهولة، أما في الخلف، فيظهر اسم “JETOUR” بإضاءة بارزة تضيف لمسة فخامة، بينما يعزز المظهر العام تصميم المصابيح والخطوط الحادة.
المصابيح
تضم F700 مصابيح LED أمامية نهارية بتصميم مستطيل حاد، تضيف لمسة عصرية وجريئة إلى الواجهة الأمامية، كما تحتوي على مصابيح نهارية بشكل “C” تمنح السيارة طابعًا فنيًا مميزًا وتوفر إضاءة واضحة وفعالة أثناء القيادة، أما المصابيح الخلفية فهي متعددة الزوايا وتمتد على الجانبين، مما يبرز صلابة التصميم، في حين أن مصابيح LED الخلفية العمودية مستوحاة من تصميم الخلية، مما يضيف طابعًا تقنيًا مميزًا يليق بسيارة هجينة متقدمة.
الإضافات الخارجية
الإطارات الكبيرة المجهزة بنقوش بارزة تدعم الثبات على الطرق الوعرة وتعزز من أداء السيارة في التضاريس القاسية، فالشبك الأمامي الكبير باللون الأسود يتوسطه شريط LED ممتد، مما يضفي مظهرًا عصريًا ومهيبًا على السيارة، كما تساهم المصدات الخلفية القوية في تعزيز الطابع العملي والتحمل العالي للمركبة، ما يجعلها جاهزة لمواجهة ظروف القيادة الصعبة في البيئات المختلفة.
المقصورة الداخلية
تتميز مقصورة جيتور Zongheng F700 بتصميم فاخر، حيث تأتي المقاعد مغطاة بمزيج من الجلد والقماش الفاخر، ما يمنح إحساسًا بالرفاهية مع الحفاظ على المتانة، فتم تصميم المقاعد لتوفر أقصى درجات الراحة، حيث تأتي مع دعم مريح للرأس ومساند مدروسة لكل راكب، كما يوفر الترتيب الداخلي مساحة رحبة لجميع الركاب، مما يجعل السيارة مثالية للرحلات الطويلة، وتسهم الإضاءة الداخلية المدروسة في خلق جو مريح وهادئ داخل المقصورة، يعزز تجربة الركوب الراقية.
الشاشات والتكنولوجيا
تعتمد جيتور Zongheng F700 على منظومة تقنية متطورة، تبدأ بشاشة مركزية كبيرة تتحكم بوظائف السيارة المتنوعة، مما يسهل على السائق التحكم بجميع الأنظمة بلمسة واحدة، وتأتي عجلة القيادة بتصميم عصري ثنائي الأضلاع، ما يضفي طابعًا رياضيًا وأنيقًا في آن واحد، كما تم تجهيز المقصورة بشاحن لاسلكي مدمج لتوفير راحة شحن الأجهزة الذكية دون الحاجة إلى الكابلات، بالإضافة إلى مساحات تخزين واسعة تسهّل ترتيب الأغراض الشخصية بشكل عملي ومنظم.
الأمان والسلامة
تأتي جيتور Zongheng F700 مزوّدة بأنظمة أمان متقدمة، ومن أبرز هذه الأنظمة، نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) الذي يساعد في الكشف المبكر عن أي خلل في ضغط الهواء، بالإضافة إلى نظام فرملة تلقائية يقلل من خطر الاصطدامات في الحالات الطارئة، كما توفر السيارة نظام تثبيت ذكي يدعم الثبات أثناء القيادة ويعزز سلامة السيارة عند الانطلاق أو التوقف المفاجئ.
ومن جانب آخر، تدعم السيارة أنظمة قيادة ذكية تشمل التحكم في الجر والثبات، ما يتيح أداءً أكثر توازنًا وثقة على الطرق المتنوعة، سواء كانت زلقة أو وعرة، ولتسهيل المناورة والقيادة في الأماكن الضيقة، تم تزويد F700 بـ كاميرات رؤية 360 درجة توفر رؤية محيطية شاملة، مما يسهم في رفع مستوى الأمان أثناء الركن أو التنقل في الأماكن الضيقة.
المنافسين
تدخل جيتور Zongheng F700 سوق السيارات الكبيرة الهجينة القابلة للشحن بمواصفات تنافس مركبات SUV والبيك أب المتقدمة، ومن أبرز المنافسين المحتملين لهذه السيارة: تويوتا هايلاندر هايبرد، وفورد إكسبلورر هايبرد، وجي إم سي يوكن الهجينة، بالإضافة إلى بعض طرازات BYD ولينك أند كو الهجينة في الأسواق الآسيوية، وما يميز F700 عن منافسيها هو قوة الدفع الكهربائي المذهلة، والتصميم العضلي الجريء، وقدرات السحب الكبيرة التي تصل إلى 3.5 طن، وهي نقاط تجعلها منافسًا مباشرًا ليس فقط في فئة الـSUV بل حتى في فئة شاحنات البيك أب المتعددة الاستخدامات.
لمن تناسب هذه السيارة؟
تُعد جيتور Zongheng F700 خيارًا مثاليًا لمن يبحثون عن سيارة هجينة قوية ومتعددة الاستخدامات تجمع بين التكنولوجيا المتطورة، والتصميم العملي، والقدرة على خوض الطرق الوعرة، حيث تناسب هذه السيارة العائلات الكبيرة، ومحبي المغامرات، والرحّالة، وأيضًا أصحاب الأعمال الذين يحتاجون إلى مركبة قادرة على السحب، والتنقل على التضاريس الصعبة، وتقديم مستوى راحة عالٍ في نفس الوقت، كما أنها خيار مناسب لمن يريد تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات دون التضحية بالأداء أو القدرات.
أسئلة شائعة
ما هي قوة محرك جيتور Zongheng F700؟
تعتمد جيتور Zongheng F700 على محرك بنزين تيربو بسعة 2.0 لتر يولد قوة 208 حصان، بالإضافة إلى أربعة محركات كهربائية مستقلة تعطي قوة كهربائية إجمالية تصل إلى 1630 حصاناً.
ما نوع نظام الدفع المستخدم في جيتور Zongheng F700؟
تستخدم جيتور Zongheng F700 نظام دفع رباعي كهربائي متغير بالكامل (4WD Electric Torque Vectoring) مع أربعة محركات كهربائية مستقلة.
كم سعة محرك البنزين في جيتور Zongheng F700؟
تبلغ سعة محرك البنزين في جيتور Zongheng F700 2.0 لتر مع تقنية تيربو مخصصة لأنظمة REEV.
ما هو عزم الدوران لمحرك البنزين في جيتور Zongheng F700؟
يصل عزم الدوران لمحرك البنزين في جيتور Zongheng F700 إلى 340 نيوتن/متر.
ما هو نوع نظام ناقل الحركة في جيتور Zongheng F700؟
تستخدم جيتور Zongheng F700 ناقل حركة ذكي من نوع 2DHT مخصص للأنظمة الهجينة القابلة للشحن.
كم تبلغ قدرة سحب جيتور Zongheng F700؟
تصل قدرة السحب في جيتور Zongheng F700 إلى 3.5 طن، مما يجعلها قوية وفعالة في حمل الأوزان الثقيلة.
ما هي الكفاءة الحرارية لمحرك البنزين في جيتور Zongheng F700؟
تصل الكفاءة الحرارية لمحرك البنزين في جيتور Zongheng F700 إلى 45.5%.
ملخص
تُعد جيتور Zongheng F700 أحدث إضافة إلى سلسلة Zongheng المتقدمة، وتجمع بين القوة الفائقة والتكنولوجيا الحديثة ضمن تصميم شرس مستلهم من شاحنات البيك أب، حيث تأتي السيارة بنظام هجين متطور (PHEV) يجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر بقوة 208 حصان، وأربعة محركات كهربائية مستقلة تولّد قوة إجمالية مذهلة تبلغ 1630 حصانًا، مدعومة بنظام دفع رباعي كهربائي متغير لتعزيز الأداء والتحكم في مختلف الظروف، وتوفر F700 قدرة سحب تصل إلى 3.5 طن، وتُجهّز ببطارية عالية الأداء قابلة للشحن السريع من 20% إلى 80% خلال 10 دقائق فقط، مما يجعلها مثالية للرحلات الطويلة والاستخدامات المتعددة، والمقصورة الداخلية مصممة بفخامة وعملية، مع تقنيات متقدمة تشمل شاشة مركزية كبيرة، نظام شحن لاسلكي، وكاميرات رؤية 360 درجة.
الصور
