لينك آند كو 900L الجديدة كليًا
تظهر لينك آند كو 900L الجديدة كليًا بوصفها سيارة SUV كبيرة بسبعة مقاعد، تعتمد على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي تجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر بقوة تقارب 218 حصانًا ومحركين كهربائيين. وتشمل المعلومات الأولية خيارين للبطارية بسعتي 55 و70 كيلوواط ساعة، بمدى كهربائي يصل إلى 430 كم وفق معيار CLTC الصيني، إلى جانب تعليق هوائي وتصميم أمامي مختلف عن لينك آند كو 900 الحالية.
وتضعها هذه المواصفات ضمن الخيارات التي تستحق المتابعة لدى العائلات الباحثة عن سيارة كبيرة تجمع بين المقاعد الإضافية وإمكانية التنقل بالكهرباء. فإذا توفرت إمكانية الشحن بانتظام في المنزل أو العمل، فقد تغطي القيادة الكهربائية جانبًا كبيرًا من المشاوير اليومية، بينما تتيح منظومة البنزين مرونة إضافية في السفر. لكن تقييم فائدتها الفعلية يتطلب معرفة استهلاك الوقود وسرعة الشحن والمدى في ظروف الاستخدام المحلية.
ويبلغ طول السيارة 5.28 متر، ما يجعل المساحة وحجم الهيكل من النقاط المهمة عند التفكير فيها؛ فوجود سبعة مقاعد مفيد للعائلة، لكن سهولة الوصول إلى الصف الثالث ومساحة الأمتعة عند استخدام جميع المقاعد تظل تفاصيل تحتاج إلى الكشف الكامل عن المقصورة.
ومن المتوقع طرح لينك آند كو 900L في الصين قبل نهاية عام 2026.
تصفح أفضل عروض سيارات لينك آند كو في السعودية
محتوى
أبرز مواصفات لينك آند كو 900L
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| تصنيف السيارة | SUV كبيرة الحجم |
| عدد المقاعد | 7 مقاعد |
| منظومة الحركة | هجينة قابلة للشحن الخارجي PHEV |
| محرك البنزين | تيربو سعة 2.0 لتر |
| قوة محرك البنزين | 160 كيلوواط، أي نحو 218 حصانًا |
| المحركات الكهربائية | محركان |
| القوة الإجمالية للمنظومة | لم تُكشف ضمن المعلومات المتاحة |
| خيارات البطارية | 55 و70 كيلوواط ساعة |
| المدى الكهربائي | 320 أو 430 كم وفق CLTC |
| السرعة القصوى المعلنة | 225 كم/س |
| نظام التعليق | تعليق هوائي ضمن التجهيزات المعلنة |
| الطول | 5280 مم |
| العرض | 1999 مم |
| الارتفاع | 1810 مم |
| قاعدة العجلات | 3170 مم |
| العجلات | يتوفر خيار بقياس 21 بوصة |
| قدرة سحب المقطورات المعلنة | حتى 2000 كجم مع التجهيز المناسب |
| موعد الطرح المتوقع | قبل نهاية 2026 في الصين |
المحرك والأداء ومنظومة الحركة
تعتمد لينك آند كو 900L على محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر يولد قدرة تبلغ 160 كيلوواط، بما يعادل نحو 218 حصانًا، إلى جانب محركين كهربائيين ضمن منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي.
ومن الضروري التمييز بين قوة محرك البنزين وقوة السيارة الإجمالية؛ فرقم 218 حصانًا يخص محرك البنزين وحده، بينما لم تتضح قدرات المحركين الكهربائيين أو القوة المجمعة للمنظومة ضمن المعلومات الأولية.
فيما يلي جدول يوضح مواصفات القوة والأداء في لينك آند كو 900L:
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| نوع محرك البنزين | بنزين مزود بشاحن تيربو |
| سعة المحرك | 2.0 لتر |
| قدرة محرك البنزين | 160 كيلوواط |
| قوة محرك البنزين التقريبية | 218 حصانًا |
| عدد المحركات الكهربائية | محركان |
| نوع المنظومة | PHEV قابلة للشحن الخارجي |
| السرعة القصوى | 225 كم/س |
وتناسب فكرة المنظومة القابلة للشحن من يستطيع شحن السيارة بانتظام ويرغب في تقليل استخدام البنزين في تنقلاته اليومية. أما عند السفر، فتتيح منظومة الحركة الاستفادة من محرك البنزين أيضًا، مع بقاء كفاءة التشغيل مرتبطة بإدارة الطاقة وحالة شحن البطارية وظروف الطريق.
البطاريات والمدى الكهربائي
تتوفر لينك آند كو 900L، بحسب المعلومات الأولية، بخيارين من البطاريات؛ الأول بسعة 55 كيلوواط ساعة ومدى كهربائي يبلغ 320 كم، والثاني بسعة 70 كيلوواط ساعة ومدى يصل إلى 430 كم. وتقاس هذه الأرقام وفق معيار CLTC الصيني.
| المواصفات | البطارية الأولى | البطارية الثانية |
|---|---|---|
| سعة البطارية | 55 كيلوواط ساعة | 70 كيلوواط ساعة |
| المدى الكهربائي المعلن | 320 كم | 430 كم |
| معيار القياس | CLTC | CLTC |
| نوع البطارية | ليثيوم أيون ثلاثية | ليثيوم أيون ثلاثية |
ويبلغ الفرق بين الخيارين 15 كيلوواط ساعة في السعة و110 كم في المدى الكهربائي المعلن. لكن اختيار البطارية الأكبر يعتمد أيضًا على فرق السعر واحتياجك اليومي وإمكانية الشحن، وهي تفاصيل لم تتضح بالكامل بعد.
وفي الاستخدام داخل السعودية، ينبغي التعامل مع أرقام CLTC باعتبارها نتائج اختبار مرجعية؛ فالمدى الفعلي يتأثر بسرعة القيادة وحرارة الجو وتشغيل المكيف وحمولة السيارة. لذلك، لا يمكن افتراض قطع 430 كم بالكهرباء في جميع ظروف الاستخدام.
وتشير المعلومات المقدمة إلى أن خلايا البطارية تأتي من شركة Contemporary Geely (Sichuan) Power Battery Co., Ltd.، بينما لم تتضح قدرة الشحن أو مدة شحن أي من البطاريتين.
التصميم الخارجي والإضاءة
تقدم لينك آند كو 900L واجهة أمامية مختلفة عن لينك آند كو 900 الحالية، مع المحافظة على بعض ملامح هوية العلامة. وتظهر المصابيح النهارية بتصميم يشبه البوابة، مع دمج وحدات الإضاءة الأمامية مزدوجة العدسات ضمن التكوين نفسه.
ويربط عنصر زخرفي بين جانبي الواجهة، بينما يتضمن الصدام فتحات تهوية كبيرة وقنوات جانبية لتوجيه الهواء. ويظهر مستشعر ليدار أعلى مقدمة السقف.
ومن أبرز عناصر التصميم الخارجي لـ لينك آند كو 900L:
- مصابيح نهارية بتصميم يشبه البوابة.
- وحدات إضاءة أمامية مزدوجة العدسات.
- فتحات تهوية أمامية كبيرة وقنوات هوائية جانبية.
- سقف بتصميم عائم ومقابض أبواب شبه مخفية.
- أقواس عجلات باللون الأسود.
- خيار عجلات متعددة الأذرع بقياس 21 بوصة.
- مصابيح خلفية ممتدة بعرض السيارة.
- شعار LYNK & CO مضيء في الخلف.
- تفاصيل كروم على الصدام الخلفي.
وتظهر السيارة كذلك بلون أحمر عنابي داكن، مع عناصر سوداء حول النوافذ وأقواس العجلات، ما يبرز حجم الهيكل وتفاصيله.
الأبعاد والمساحة الخارجية

يصل طول لينك آند كو 900L إلى 5280 مم، مع عرض يبلغ 1999 مم وارتفاع قدره 1810 مم، بينما تمتد قاعدة العجلات إلى 3170 مم.
فيما يلي جدول يوضح أبعاد لينك آند كو:
| الأبعاد | القياسات |
|---|---|
| الطول | 5280 مم |
| العرض | 1999 مم |
| الارتفاع | 1810 مم |
| قاعدة العجلات | 3170 مم |
| زاوية الاقتراب | 20 درجة |
| زاوية المغادرة | 20 درجة |
وتزيد هذه الأبعاد أهمية تجربة السيارة في المواقف والمداخل التي تستخدمها عادةً. فإذا كان موقف المنزل ضيقًا أو تعتمد على مواقف متعددة الأدوار، فمن المفيد التأكد من سهولة المناورة وفتح الأبواب، إلى جانب مراجعة أنظمة الرؤية والركن عند إعلان تجهيزاتها.
مقارنة الأبعاد مع لينك آند كو 900
| وجه المقارنة | التغير في 900L |
|---|---|
| الطول | زيادة 40 مم |
| قاعدة العجلات | زيادة 10 مم |
| العرض | دون تغيير |
| الارتفاع | دون تغيير |
ولا تعني زيادة الأبعاد وحدها تحسنًا محددًا في مساحة الركاب؛ إذ يعتمد ذلك على توزيع المقاعد وتصميم المقصورة، وهي تفاصيل لم تُكشف بالكامل.
المقصورة الداخلية والراحة
تأتي لينك آند كو 900L بمقصورة تتسع لسبعة ركاب، لكن المعلومات المتاحة لا تحدد ترتيب المقاعد أو تجهيزات كل صف، كما لم تتضح خامات التنجيد أو وظائف التهوية والتدليك أو تفاصيل التكييف.
وبالنسبة للعائلة، يبقى تقييم الصف الثالث من أهم الخطوات قبل الشراء؛ إذ تختلف فائدة المقاعد الإضافية بحسب مساحة الأرجل والرأس وسهولة الدخول، خصوصًا إذا كان سيستخدمها بالغون بصورة متكررة.
التكنولوجيا والشاشات
لم تتضح بعد قياسات الشاشات أو نظام تشغيل الوسائط أو وظائف ربط الهاتف في لينك آند كو 900L. لذلك، لا يمكن تحديد تجهيزاتها التقنية اعتمادًا على ما يتوفر في طرازات أخرى من العلامة.
ويظل مستشعر الليدار الظاهر على السقف من أبرز المكونات التقنية المرئية، لكن دوره يرتبط بمنظومة مساعدة السائق ووظائفها النهائية، وليس بتجهيزات الترفيه داخل المقصورة.
التعليق الهوائي وراحة القيادة
يشمل تجهيز لينك آند كو 900L المعلن نظام تعليق هوائي، وهو من الأنظمة التي يمكن استخدامها لتحسين الراحة والتحكم في حركة الهيكل، وفق تصميم النظام ومعايرته.
لكن وجود التعليق الهوائي وحده لا يكفي للحكم على راحة السيارة؛ فمقاس العجلات ونوع الإطارات وضبط التعليق تؤثر جميعها في التعامل مع المطبات وتموجات الطريق.
أنظمة السلامة ومساعدة السائق
- مستشعر ليدار: مثبت أعلى مقدمة السقف لدعم استشعار البيئة المحيطة بالسيارة.
- نظام Qianli Haohan H5: يُتوقع اعتماده للمساعدة على القيادة، بانتظار تأكيده ضمن المواصفات التجارية النهائية.
- وظائف مساعدة السائق: لم تتضح تفاصيلها أو كيفية توزيعها على الفئات.
- توفر التجهيزات: قد يختلف بحسب السوق والبرمجيات والاشتراطات المحلية.
- حدود النظام: وجود الليدار لا يعني أن السيارة تقود ذاتيًا أو أن جميع وظائف المساعدة متاحة قياسيًا.
قدرة سحب المقطورات
تدعم لينك آند كو 900L، وفق المعلومات المعلنة، تجهيز سحب اختياريًا يسمح بسحب مقطورة بوزن يصل إلى 2000 كجم.
| المواصفات | التفاصيل |
|---|---|
| تجهيز السحب | اختياري |
| الحد الأقصى المعلن لوزن المقطورة | 2000 كجم |
وقد يفيد هذا الخيار من يحتاج إلى سحب مقطورة مناسبة، لكن يجب مراجعة الوزن المسموح به للنسخة المحددة وشروط تجهيز السحب والاشتراطات المحلية قبل الاستخدام.
فئات لينك آند كو 900L

تتوفر لينك آند كو 900L بخيارين للبطارية؛ الأول بسعة 55 كيلوواط ساعة يوفر مدى كهربائيًا يبلغ 320 كم، والثاني بسعة 70 كيلوواط ساعة بمدى يصل إلى 430 كم، وفق معيار CLTC الصيني.
سعر لينك آند كو 900L وموعد طرحها
لم تُعلن أسعار لينك آند كو 900L الرسمية ضمن المعلومات المتاحة. ومن المتوقع طرحها في السوق الصينية قبل نهاية عام 2026، بينما لا تتضمن هذه المعلومات موعدًا مؤكدًا لوصولها إلى السعودية.
ابدأ بمدى ملاءمة حجم السيارة لاستخدامك؛ فطولها البالغ 5.28 متر يستحق المراجعة في موقف المنزل ومواقف العمل، إلى جانب تجربة الرؤية والمناورة.
ثم فكّر في إمكانية الشحن. إذا استطعت شحن السيارة بانتظام، فقد تستفيد بصورة أكبر من البطارية والمدى الكهربائي. أما إذا كان الشحن صعبًا، فستصبح أرقام استهلاك البنزين عند انخفاض شحن البطارية أكثر أهمية في قرارك.
وللاستخدام العائلي، أعطِ الأولوية لتجربة الصف الثالث والتكييف ومساحة الحقائب مع جميع المقاعد مرفوعة. كذلك، انتظر المواصفات المحلية والضمان وخدمات الصيانة إذا أُعلن طرحها في السعودية، لأن تجهيزات النسخة الصينية لا تكفي لتحديد ما سيتوفر في الأسواق الأخرى.
الأسئلة الشائعة
كم عدد مقاعد لينك آند كو 900L؟
تتسع السيارة لسبعة ركاب، بينما لم تتضح تفاصيل ترتيب المقاعد وتجهيزات الصفوف.
هل لينك آند كو 900L كهربائية بالكامل؟
لا، تعتمد على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي PHEV، تضم محرك بنزين ومحركين كهربائيين.
ما قوة محرك لينك آند كو 900L؟
يولد محرك البنزين التيربو سعة 2.0 لتر قوة تقارب 218 حصانًا. أما القوة الإجمالية للمنظومة فلم تتضح ضمن المعلومات الأولية.
كم يبلغ المدى الكهربائي؟
يبلغ 320 كم مع بطارية 55 كيلوواط ساعة، ويصل إلى 430 كم مع بطارية 70 كيلوواط ساعة، وفق معيار CLTC الصيني. ويختلف المدى الفعلي بحسب ظروف الاستخدام.
هل تأتي لينك آند كو 900L بتعليق هوائي؟
نعم، ورد التعليق الهوائي ضمن التجهيزات المعلنة، دون توضيح توزيعه على الفئات.
ما الفرق في الحجم بينها وبين لينك آند كو 900؟
تزيد 900L بمقدار 40 مم في الطول و10 مم في قاعدة العجلات، مع بقاء العرض والارتفاع دون تغيير وفق البيانات المقدمة.
متى تُطرح لينك آند كو 900L في السعودية؟
لم يتحدد موعد طرحها في السعودية ضمن المعلومات المتاحة، بينما يُتوقع إطلاقها في الصين قبل نهاية عام 2026.





