تويوتا تعتمد إستراتيجية جديدة: إطالة عمر أجيال سياراتها إلى 9 سنوات

في تحول استراتيجي لافت بعالم صناعة السيارات، أعلنت مجموعة تويوتا اليابانية عزمها تمديد دورة حياة موديلاتها الرئيسية من سبع سنوات إلى تسع سنوات كاملة لكل جيل. الخطوة الجديدة – بحسب تقرير من صحيفة Nikkei اليابانية – تمثل نقلة نوعية في فلسفة تطوير السيارات داخل أكبر مصنع للسيارات في العالم، وتفتح الباب أمام عصر جديد للسيارات المعتمدة على البرمجيات والتحديثات عن بُعد.

تهدف تويوتا من هذا القرار إلى تعزيز قيمة سياراتها، تقليص فترات الانتظار، وتوفير عمر أطول للموديلات مدعومًا بتقنيات حديثة وتحديثات متواصلة، في وقت يشهد فيه سوق السيارات العالمي منافسة متسارعة وتطورات تقنية متلاحقة.

توجّه جديد لتمديد دورة حياة موديلات تويوتا

قررت تويوتا رسمياً إعادة صياغة جدول تطوير موديلاتها الأكثر شعبية، لتنتقل من دورة حياة 7 أعوام إلى 9 أعوام كاملة لكل جيل سيارة. يأتي هذا في ظل استعداد الشركة لمواكبة عصر السيارات البرمجية، الذي أصبحت فيه التحديثات الرقمية قادرة على منح المركبات وظائف تقنية وميزات جديدة دون الحاجة لإطلاق جيل جديد كلياً كل بضع سنوات.

هذه الخطوة ستشمل النماذج الرئيسية الأيقونية مثل راف فور ولاندكروزر، إلى جانب معظم خطوط الإنتاج الأساسية الأخرى. وتهدف تويوتا بذلك إلى المحافظة على جودة منتجاتها وتقديمها بمستوى تنافسي أعلى، خاصة مع التطورات الكبيرة على صعيد البرمجيات والذكاء الاصطناعي داخل سلسلة سياراتها.

لم يكن قرار تمديد دورة حياة الموديلات مفاجئًا بالكامل، إذ جاء مدفوعًا بعدة عوامل بارزة:

• تنامي الاعتماد على التحديثات البرمجية، ما memungkinkan إضافة مزايا تقنية وأداء مستجد بدون الحاجة لإطلاق جيل كامل جديد بشكل متكرر.
• الرغبة في حماية قيمة إعادة البيع، من خلال عدم تسارع تقادم الموديلات بشكل يضر بملاك السيارات القدامى.
• معالجة فترات الانتظار الطويلة التي يعاني منها العملاء في جميع الأسواق تقريبًا، خصوصًا عند طلب موديلات مرتفعة الطلب مثل لاندكروزر.

وعلى صعيد تقني، ترى تويوتا أن التحديثات المنتظمة يمكنها المحافظة على تنافسية منتجاتها، بضمان تزويد السيارات بوظائف رقمية وميزات جديدة تبقيها حديثة على مدى تسع سنوات.

كيف تغيّر التحديثات البرمجية طريقة تطوير السيارات؟

يعكس التحول الاستراتيجي لدى تويوتا تغيراً جذريًا في فلسفة تطوير السيارات عالميًا. فقابلية السيارات لاستقبال التحديثات البرمجية عن بعد (OTA) صار أحد ركائز صناعة السيارات الحديثة. وفيما يلي أبرز الجوانب التي توضّح أهمية هذا التحول البرمجي في استراتيجية تويوتا الجديدة:

• بدلاً من الانتظار خمس أو سبع سنوات للحصول على جيل جديد، صار بإمكان تويوتا تزويد سياراتها بميزات ومهام جديدة تلقائيًا عبر الإنترنت، ما يمدّد شعور العميل بحداثة السيارة ويرفع مستوى الأمان والراحة والكفاءة.
• هذا النهج يفتح أيضاً مجالاً لمواكبة التطورات التقنية والأمنية المستجدة، من دون الحاجة لتحديثات ميكانيكية أو هيكلية واسعة النطاق كل عدة أعوام.

وجدير بالذكر أن آلية تطوير السيارات عبر التحديثات البرمجية ارتبطت سابقًا بصناع السيارات الكهربائية الأمريكية والصينية خصوصًا، لكن تويوتا قررت تبنيها وتوسيعها لتشمل معظم طرازاتها، وهو تحول يحمل دلالات عميقة على مستوى الصناعة.

مرونة في تطبيق الاستراتيجية الجديدة

رغم توجه تويوتا العالمي لتثبيت دورة التطوير عند تسع سنوات، إلا أن جزءاً من فلسفة الشركة يعتمد مرونة عالية في مراعاة الأسواق المختلفة، خصوصًا الصين التي تمتاز بخصوصية ووتيرة مختلفة ورغبة مستمرة في التجديد السريع.

وبحسب مراقبين، تمنح هذه المرونة لتويوتا ميزة تنافسية تمكنها من تلبية الاحتياجات المحلية لكل سوق مع الحفاظ على لُب الاستراتيجية الجديدة عالميًا.

فيما يلي جدول يوضح متوسط دورة حياة الجيل لبعض الشركات:

تطور فلسفة تطوير موديلات تويوتا

مرت تويوتا بمراحل طويلة في تطوير منتجاتها. ف قبل عقود، كانت تعمد إلى تجديد الموديلات كل خمس سنوات، ثم زادت الدورة تدريجياً إلى سبع سنوات مع تطور جودة التصنيع واعتماد مزيد من الصلابة والاعتمادية الهندسية، كما هو الحال في راف فور ولاندكروزر.

ومع ازدهار ثورة البرمجيات في صناعة السيارات، بدأت وتيرة التغيير تتباطأ بالتدريج، لكنها خطت اليوم خطوة حاسمة بإطالة أمد الموديلات الرئيسية إلى تسعة أعوام.

تصفح أيضًا: تويوتا سنشري قد تتحول إلى ماركة منافسة لبنتلي ورولزرويس.

الخلاصة

يمثل إعلان تويوتا تمديد دورة حياة أجيال سياراتها الرئيسية إلى تسع سنوات خطوة استراتيجية جريئة تعكس رؤية مستقبلية لعالم السيارات المعتمد على البرمجيات والتحديثات الدائمة. ويؤشر التوجه الجديد إلى نهج يريح العملاء من فترات الانتظار المرهقة، ويحافظ على قيمة سياراتهم في سوق إعادة البيع، مع منحهم وظائف تقنية متطورة باستمرار. وسط تسارع المنافسة داخل الصناعة، اختارت تويوتا الجمع بين جودة الصناعة التقليدية والابتكار البرمجي لتبقى في صدارة المشهد العالمي للسيارات.