خصومات كبيرة احتفالاً بـ10 سنوات على انطلاقة سيارة

لحق العرض الآن
ميكانيكا السيارات

مروحة السيارة تشتغل وتطفي؟ الأسباب والحلول

تعتبر مروحة السيارة من المكونات الأساسية التي تلعب دوراً مهماً في نظام تبريد المحرك، فعدم عملها بشكل صحيح قد يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك وتدهور أدائه، ومن خلال هذه السطور سنتناول الأسباب المحتملة لـ توقف مروحة السيارة بعد تشغيلها، وطرق الفحص اللازمة للتأكد من سلامتها، بالإضافة إلى أنواع المراوح الموجودة في السيارات.

عروض العشر سنوات

آلية عمل المروحة في السيارة في الظروف الطبيعية

آلية عمل المروحة في السيارة في الظروف الطبيعية

تعمل مروحة السيارة تلقائيًا عند ارتفاع حرارة سائل التبريد إلى ما بين 85 و105 درجات مئوية، حيث يرسل حساس الحرارة إشارة إلى وحدة التحكم (ECU) لتشغيلها، حيث تقوم المروحة بتبريد الرديتر، وتتوقف تلقائيًا بعد عودة الحرارة إلى المستوى الطبيعي، وفي بعض السيارات الحديثة، قد تستمر بالعمل بعد إيقاف المحرك لتبريد الأجزاء الساخنة، وتختلف أنواعها بين مروحة كهربائية تتحكم بها وحدة إلكترونية، وأخرى ميكانيكية تدور مع المحرك مباشرة، وتعمل المروحة فقط عند الحاجة لتبريد المحرك، مما يحميه من الحرارة الزائدة ويحافظ على كفاءته.

أسباب تشغيل المروحة ثم توقفها

الأسباب المحتملة لتشغيل المروحة ثم توقفها

قد تتسبب عدة عوامل كهربائية أو ميكانيكية في تشغيل المروحة ثم توقفها فجأة، مثل تلف الحساسات أو خلل في وحدة التحكم، وفهم هذه الأسباب يساعد في التشخيص السريع وتفادي تلف المحرك.

عطل في منظم الحرارة (ثرموستات )

منظم الحرارة هو الذي يتحكم في درجة حرارة المحرك، وإذا كان معطلاً، قد لا يتمكن من إصدار الأوامر بتشغيل أو إيقاف المروحة بالوقت المناسب، لذا، من الضروري استبدال منظم الحرارة عند اكتشاف أي مشاكل.

حل المشكلة

استبدال منظم الحرارة (الثرموستات) فور التأكد من تعطله لضمان عمل المروحة في التوقيت الصحيح.

مشكلة في مفتاح المروحة

مفتاح المروحة يتحكم في تشغيلها وفقاً لدرجات حرارة المحرك، وعندما يتعرض للتلف، قد يؤدي ذلك إلى تشغيل المروحة في أوقات غير ملائمة، وفي هذه الحالة، ينبغي فحص المفتاح واستبداله إن لزم الأمر.

حل المشكلة

فحص مفتاح المروحة كهربائيًا واستبداله إذا ثبت خلله لضمان التشغيل السليم.

خلل في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)

وحدة التحكم الإلكترونية مسؤولة عن مراقبة مختلف جوانب المحرك، وإذا توقفت عن العمل بشكل صحيح، قد لا تتلقى المروحة الأوامر اللازمة، مما يؤدي إلى تشغيلها أو توقفها بشكل غير منتظم، ومن المهم استشارة فني لتشخيص المشكلة بشكل دقيق.

حل المشكلة

تشخيص وحدة التحكم الإلكترونية باستخدام جهاز فحص متقدم، وبرمجة أو استبدال الوحدة في حال وجود خلل.

عدم كفاية سائل التبريد

يعتبر سائل التبريد عنصراً أساسياً في التحكم في درجات حرارة المحرك، وفي حالة انخفاض مستوى السائل، ستتعرّض المروحة للعمل بشكل مستمر لضمان تبريد المحرك، لذلك، يُنصح بانتظام بفحص مستوى سائل التبريد.

حل المشكلة

إعادة تعبئة سائل التبريد حتى المستوى المناسب وفحص النظام بحثًا عن أي تسريبات.

انسداد في الرديتر

قد تتسبب الأوساخ والشوائب في انسداد الرديتر، مما يمنع تدفق الهواء الضروري لتبريد المحرك، من المهم تنظيف الرديتر بانتظام لضمان كفاءته، ويمكن أن يؤثر الانسداد أو نقص سائل الرديتر على أداء المروحة ويؤدي إلى تشغيلها بشكل متكرر.

حل المشكلة

تنظيف الرديتر باستخدام مواد مخصصة أو فحصه لدى فني مختص للتأكد من عدم وجود انسداد داخلي أو خارجي.

خطوات فحص مروحة السيارة

خطوات الفحص لمروحة السيارة

تشمل خطوات الفحص التحقق من الحساسات، الأسلاك، والفيوزات، والمكونات الميكانيكية مثل الكلتش أو الترموستات، ويُعد الفحص المنهجي ضروريًا لتحديد مصدر المشكلة بدقة.

فحص مفتاح المروحة

ابدأ بفحص المفتاح للتأكد من عدم وجود اتصالات مفكوكه أو تلف واضح، وفي حال وجود أي مشكلات، يجب استبداله.

اختبار أداء مروحة الرادياتير

قم بتشغيل السيارة وانتظر حتى ترتفع درجة حرارتها، لاحظ عمل المروحة، فإذا لم تعمل بشكل صحيح، فقد يتطلب الأمر استبدالها.

فحص الأسلاك المتصلة

تأكد من سلامة الأسلاك والموصلات الكهربائية لمروحة السيارة، يجب أن تكون جميع الوصلات متينة وخالية من التلف.

اختبار مستوى سائل التبريد

تحقق من مستوى سائل التبريد في نظام تبريد السيارة، وإذا كان منخفضاً، املأه لسد الفجوة وضمان عمل السيارة بشكل جيد.

استشارة فني محترف

في حال عدم تمكنك من حل المشكلة بنفسك، لا تتردد في استشارة ميكانيكي مختص، فالمشكلات المتعلقة بمروحة السيارة قد تكون معقدة وتتطلب خبرة متخصصة للتشخيص الدقيق.

كيفية فك وتركيب مروحة السيارة

كيفية فك وتركيب مروحة السيارة

فك وتركيب مروحة السيارة يتطلب اتباع خطوات دقيقة لضمان السلامة وكفاءة التثبيت، ويعد التحقق من عمل المروحة بعد التركيب أمر أساسي لضمان نجاح العملية.

التأكد من برودة المحرك قبل بدء العمل

افتح غطاء المحرك وانتظر حتى يبرد المحرك تمامًا لتفادي أي إصابات أو تلف في المكونات أثناء العمل.

إزالة المروحة القديمة

افصل المروحة القديمة بلطف بعد فك البراغي أو المشابك التي تثبتها، واحتفظ بها جانبًا في حال الحاجة لمقارنتها بالجديدة.

تركيب المروحة

ضع المروحة الجديدة في نفس مكان القديمة، وتأكد من تثبيتها بإحكام باستخدام البراغي أو المشابك المناسبة لضمان ثباتها أثناء التشغيل.

توصيل الأسلاك الكهربائية

قم بتوصيل الأسلاك الكهربائية للمروحة الجديدة بأسلاك السيارة، مع التأكد من تثبيت التوصيلات بشكل جيد باستخدام موصلات أو كيبلات متوافقة.

إعادة تركيب غطاء المحرك

بعد الانتهاء من التركيب والتوصيل، أغلق غطاء المحرك بإحكام وتأكد من أن كل شيء في مكانه الصحيح.

اختبار المروحة الجديدة

شغل محرك السيارة وتحقق من أن المروحة تعمل بشكل سليم، ويجب أن تلاحظ تدفقًا واضحًا للهواء عند تشغيلها، ما يدل على نجاح عملية التركيب.

أنواع مروحة السيارة

أنواع مروحة السيارة

تتفاوت أنواع مراوح السيارة بين المروحة الكهربائية التي تعمل بمحرك كهربائي والمروحة الميكانيكية المرتبطة بحركة المحرك، لكل نوع خصائصه من حيث الأداء، والتحكم، والصيانة.

المروحة الميكانيكية

تعمل هذه المروحة بالاعتماد على حركة المحرك مباشرة وهي غالباً ما توجد في السيارات الأقدم، وتوفر المروحة الميكانيكية كفاءة عالية في سرعات المحرك العالية، لكنها ليست مرنة بما فيه الكفاية للعمل في جميع ظروف القيادة، وتعتمد هذه المراوح على قابض يستشعر حرارة الرديتر ويعطي الأوامر لريشات المروحة الخفيفة بالعمل والتوقف عند الحاجة وعند الوصول للدرجة القياسية.

المروحة الكهربائية

تعتبر الخيار الأكثر شيوعاً في السيارات الحديثة، وتتطلب طاقة من البطارية وتعمل بناءً على إشارات من حساسات الحرارة، حيث تتميز هذه المروحة بكفاءة أكبر وقدرتها على العمل عند الحاجة فقط، مما يساهم في تقليل استهلاك الطاقة، وتعتمد على وحدة التحكم في المحرك، وتستمد طاقتها الكهربائية من المولد أو البطارية.

أسئلة شائعة

ما أسباب تشغيل مروحة السيارة باستمرار؟

يمكن أن تكون أسباب تشغيل المروحة باستمرار هو ارتفاع درجة حرارة المحرك نتيجة لعدم كفاية سائل التبريد أو إلى عطل في حساس الحرارة.

كيف يمكنني معرفة قوة مروحة السيارة؟

يمكنك قياس الجهد الكهربائي المار في المروحة باستخدام جهاز قياس الجهد، ويجب أن يكون الجهد حوالي 12 فولت لتكون المروحة في حالة جيدة.

ماذا أفعل إذا كانت مروحة السيارة لا تعمل؟

تحقق من الفيوزات والمفتاح، وفي حال تغير الوضع، استشر ميكانيكيًا لتحديد سبب المشكلة.

كيف يمكنني إصلاح مروحة السيارة بنفسي؟

إذا كنت على دراية بالأعمال الفنية، تحقق من الأسلاك والمفتاح، لكن من الأفضل دائماً استشارة متخصص لضمان عمل المروحة بشكل صحيح.

وفي الختام، يعد فهم كيفية عمل مروحة السيارة وكيفية التعامل مع مشاكلها أمراً ضرورياً للمحافظة على أداء السيارة، ويجب مراقبة حالة المروحة ومراجعة الأجزاء المتعلقة بها لضمان عدم تعرض المحرك لأي أضرار بسبب ارتفاع الحرارة.

مقالات ذات صلة